1樓：帳號已登出
比亞迪秦1200公里續航是通過油動力續航和電動力續航相加得來的。
在動力層面，這臺車搭載的是由一款自然吸氣發動機和電機組成的插混系統，從動力佈局來看，這臺車偏向於城市駕駛。但因為有電機的加持，整車的零百公里加脊歲速只有秒，整車的駕駛體驗還是很不錯的。再者，電機和發動機配合，也可以大大降櫻羨睜低整車的油耗表現，據悉，該車的nedc綜合油耗僅為。
得益於此，在滿油滿電的情況下派告，秦plus dm-i 2021款 dm-i 120km 尊貴型的綜合續航里程可以超過1200km。
2樓：幹就對了
比亞迪1200公里續航的意思就是一氏晌次性加滿油料或者充虧碼滿電源，在正常情況下可以連續不間斷行駛1200公里。但是比亞迪的續航沒那麼久，比亞迪秦純電動車的續航銷核哪公里大約是500km。油電混合加滿電有可能達到1200公里續航。
3樓：止悅
講到這裡就不得不提比亞迪自主研發的這個dm-i超級混動平臺了，經過全新設計之後，dm-i混動平賀昌臺從之前的並聯直驅轉換為了串聯增程。在這套dm-i系統帆悄當中，其電機起著心臟的作用，大部分情況下都有電機做功驅動車輛前進，而用電機的好處相信大家都瞭解 ，無需變速箱，傳動效率更高效，同時執行起來更加平穩流暢。
而當車輛轉換為混動模式時，秦plus上搭載了一臺的發動機，既可以給電機發電，同時在中高速的情況下，可以直接參與做功。這時動力的**就從電機轉換成了發動機。那麼二者相加，實現了比亞迪秦plus的超高續航。
綜合來看，態拍渣這套dm-i超級混動平臺有著超強的產品力，當其真正量產推出市場之後，一定有著極強的市場競爭力。而這不僅僅是對於國產品牌的競爭，同樣也是對合資品牌的壓力，相信在優秀產品的壓力下，會有越來越多的更優秀的車型問世，對於消費者來說是一件大好事。
4樓：阿宇奇八
在滿油滿電的狀態下拿漏，55km版本綜合續航里程可達1180公里，120km版本更可達1245公里。
在其他使用者最常見的場景，禪睜秦plus dm-i也有考慮。
例如，搭載直流快充技術的dm-i超級混動系統的充電倍率高達2c，電量從30%充到80%僅需30分鐘。
因為系統大部分是電驅動，所以提速快，秦plus dm-i零百加速可達到秒，比同級燃油車快消襲爛2-3秒。
5樓：眼鏡才子
在動力層面，這臺車搭載的是由基數一款自然吸氣發動機和電機組成的插混系統，從動力佈局來看，這臺車偏向於城市駕駛。但因為有電機的加持，整車的零百公里加速只有秒，整車的駕駛體驗還是很不錯的。
再者，電機和發動機配合，也可以大大降低整車的油搏哪首耗表現，據悉，該車的nedc綜合油耗僅緩昌為。得益於此，在滿油滿電的情況下，秦plus dm-i 2021款 dm-i 120km 尊貴型的綜合續航里程可以超過1200km。
6樓：帳號已登出
在滿油滿電的情況下，秦plus dm-i 2021款好塵 dm-i 120km 尊貴型的綜合續航里程可以超過1200km。 比亞迪秦ev450續航2021款出行版可以行幾公臘襪巧裡報廢答：比亞迪秦ev450續航2021款出行版可以行450公里以上報廢450公輪鍵裡後所有的，效能下降。
7樓：網友
比亞迪秦1200公里續航是怎麼算的？比亞迪秦1200公里續航是是指充滿一次電，跑的里程。
8樓：網友
在滿油滿電的情磨態況下，瞎空源秦plus dm-i 2021款 dm-i 120km 尊貴型的綜合續航里程可以超虧猛過1200km。
9樓：汲賜
理論上工信部測試出來的，包括燃油續航和純電續航的總和。
10樓：aback旅途中
也就是能用純電開80多個公里。
比亞迪秦滿油滿電能跑多少公里？
11樓：網友
11月20日，比亞迪正式釋出了混動車型秦plus混動車型，搭載比亞迪最新的驍雲-插混專用高效發動機，熱效率高達43%。秦plus油耗低至，滿油滿電狀態下續航可達1000公里。外觀方面秦plus沿用了比亞迪漢的部分設計風格，可以說是比亞迪漢 dm mini版。
比亞迪秦plus採用混合動力可以說兼顧了新能源車的省油特性及燃油車的出行續航，售價預計13萬起，這個**，你還會考慮特斯拉嗎？
秦plus外觀神似比亞迪漢dm
秦plus融合了比亞迪秦pro和比亞迪漢dm設計語言。大嘴式進氣格柵點綴以滿天星狀中網，保留龍爪造型大燈組，視覺衝擊力很強。前保險槓因為多了層次裝飾，相對比亞迪秦pro更運動。
外觀對比。秦plus融合了比亞迪最新的極簡主義和情感化設計風格，延續了比亞迪一貫的dragon face設計，外形和比亞迪漢神似。
外觀尤其是車頭設計和漢dm相似度非常高，秦plus同樣將秦的logo印在了前鍍鉻裝飾條上。
前臉秦plus的dragon face的設計還融入了全新的設計，採用尺寸更大的前格柵保留了八面龍吟前臉造型，車尾為貫穿式尾燈，更具標示性。
12樓：精彩百曉生
700km左右，具體要看路況。
補充：比亞迪·秦，是比亞迪股份****自主研發的dm二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提公升。
其先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高階電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後，一直受到廣大網友熱捧。其秒的百公里加速，讓不少車友表示驚歎不已。
13樓：網友
根據不同的路況可以跑750到1000公里左右。
秦是一款插電式混動車，配備了的渦輪增壓發動機，油箱是50公升，純電模式下可以跑80公里左右，油電混合模式下的綜合平均油耗是公升每百公里，50公升油可以跑770公里左右，加起來是850公里。
考慮到市區和郊區路況不同，油電混合模式下市區油耗仍然會偏高，如果是郊區或高速一路暢通沒有擁堵技術又好，滿油滿電可以跑到1000公里。
14樓：懸崖上的愛
空調不開不跑「高速度」的話滿電情況能跑65左右。取決你油門怎麼踩。
開空調的話就要再少點！~
15樓：財神到雙子
能跑 500公里左右，但是別這麼跑。太廢車。
16樓：匿名使用者
什麼車，f0還是什麼型號。
比亞迪秦充滿電能行駛多少公里
17樓：顏值與籃球並存
充滿一次電後油電混合模式可行駛700km，純電動可以行駛70km。
比亞迪·秦，是比亞迪股份****自主研發的dm二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提公升。
在2012年的北京車展上，比亞迪汽車首發了搭載其第二代dm混合動力總成的車型——秦。相比第一代來說，秦的外觀不再使用比亞迪現有車型，而是全新設計。前部採用梯形大嘴式進氣格柵，兩側的流體性大燈非常犀利。
混合動力系統：
據比亞迪介紹，由於秦的混動系統可以通過外接電源來為電池組充電，即插電式混合動力，所以在混動的模式下，理論上系統90%使用純電動模式（ev模式），10%的情況下才會令發動機工作進入燃油模式，這樣的控制邏輯可以最大程度的降低整車的燃油消耗。
18樓：匿名使用者
比亞迪上市版秦充滿一次電後油電混合模式可行駛700km，純電動可行駛70km，當剩餘電量15%後自動切換到油電混合模式。秦的日常使用以充電為主，百公里10-15元錢費用搞定，長途用車，不充電的情況下，百公里油耗之間，秦獨步天下的遙控駕駛更是十分方便，女性朋友的專利啊，秦的雲鑰匙便捷性用過之後都大讚。如果大家擁有了秦才知道我們的真愛在這裡，愛秦。
比亞迪秦plusdmi純電續航多少？
19樓：虎哥說車
續航超過1000km，實測百公里油耗 l比亞迪秦是比亞迪股份****自主研發的dm ii高效能轎車( 純電動 和混動模式切換)。
電池容量：對 電動車 續航里程影響最直接的肯定是電顫尺池容量，容量越大，電瓶車續航時間越長。但是當新能源汽車的電池容量越來越大的時候，電池的重量也會越來越重，因為負載會導致電池壽命的降低，所以得不償失，所以電池的能量密度也是衡量電池好壞的乙個重要因素。
因為，能量密度越高，能量密度越大，意味著單位體積或重量的動力電池儲存的電量越多，同樣容量的兩塊電池密度越高，電池就會越輕。
風阻係數：風阻係數是指車輛行駛時所克服的空空氣阻力，會直接影響行駛過程中的動力輸出。之前的研究表明，汽車以60公里的速度行駛時，60%的動力用於克服空空氣阻力。
因此，當風阻較低時，風阻會中洞拆較小，因此耗電量會相對較低。目前部分車型採用的隱藏式門把手、封閉式前臉、輪轂設計，可以有效降賣棗低車輛風阻。
比亞迪秦70純電續航儀表怎麼看
20樓：情感導師簡一
比亞迪秦。純電續航里程是90公里左右。續駛里程也稱為續航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續行駛的總里程。電動汽車。
的續駛里程是指動力蓄電池以充滿狀態開始到標準規定的試驗結束時所走過的里程，是電動汽車重要的經濟性指標。
以下是續航里程數的介紹：
1、汽滲皮車油箱裝滿後在一定路況下的連叢滑差續行駛里程，一般車輛為300～500公里，軍用汽車一般達到600～800公里；
2、續航里程數在儀表盤上顯示，以便於駕駛員對車輛使用狀況的判斷；
3、新能源汽車續駛里程指電池充滿一次電在理想路況、風速、氣溫等條件下等速行駛的里程數，混合動力車及鉛酸電池。
低速車）相對續讓枝駛里程要短。
21樓：池夢桃
比亞迪秦油耗顯示可以通過調節方向盤上的按鍵調出來，油耗分為平均油耗和瞬時油耗。平均油耗為車輛行駛單位路程時所用燃油的量，常用的單位為公升/百公里（ l/100km ）即百公里油耗。瞬時油耗表示車高畢輛某一瞬間的油耗，其顯示單位車輛運動時是「公升/百公里（l/100km）」，漏念局發動機運轉但車輛處於停駛狀態時，顯示單位為「公升/小時返讓（l/h）」。
22樓：aaaadwq去
點選儀表盤的位置的小黑棍就可以調出續航里程，續航里程是指當前油箱裡剩餘的汽油能夠行駛多少的里程數，根據當前行駛的油量使用睜弊情況，指顫汽車電腦自動計算出悉逗族來可行駛的里程數。
23樓：雙空
比亞迪秦怎麼看電伏讓量。
電量表。電量表用百分比顯示當前車缺棗局輛動力電池預計巖蠢剩餘的電量。
比亞迪秦純電動續航里程多少？
24樓：歐耘濤
像這種新能源汽車的續航里程大概350公里，到450公里之間。
25樓：網友
比亞迪秦ev車型最高續航為421公里，除開日常出行代步，剩下電量週末出行周邊遊都是沒問題的，但不同季節續航上也有所不同，不過充滿一次電能跑390公里並沒問題。
150公里續航的電動車七年續航還能剩多少
公里續航的電動車七年續航，還能剩公里就不錯了，應該抓緊時間更換電瓶。這輛車最大的短板就是續航。畢竟，在充電還不是特別方便的時候 我家的充電條件其實已經比多數人方便了 續航力實際上代表著你充一次電後能夠使用多久，或者說決定了你的充電頻次。充一次電花費的不光是電費 這個和航程為正比 還有停車費和時間 這...
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續航只有300公里左右的純電動汽車能買嗎？
續航只有公里左右的純電動汽車能買嗎？咱們從幾個方面來分析 續航超過公里的純電動汽車有很多，除了特斯拉之外，甚至很多國產純電動汽車的續航也超過公里了。但是，這類車的 往往非常高，對於一些不能買燃油車的消費者來說，這麼貴的車似乎並不值得入手。但是那些續航只有公里左右的純電動汽車無疑更值得考慮，因為它們的...