1樓：五百學長
東風本田crv混動版車型個人認為車子技術，經濟性，油耗，可靠性方面都是不錯，缺派型猜點是該車型底盤低，車子價位相對偏高，車子鈑金薄。
很多人之所以覺得不建議買混動車，是因為覺得混合動力車型並不能真正給消費者省錢，畢竟混動版車型本身的**就已經比燃油版高出不少，想要靠省油掙回差價基本上是很困難的事情，而混動車的電塵型池壽命也存在較大的不確定性，萬一以後出現故障維修成本會比燃油車更高。
所以如果大家是抱著想省油、省錢的目的去買車的話，那麼還是建議買燃油車會比較好。但如果你買車並不是為了省錢，而是更講究舒適性體驗的話那混動crv還是很建議買的，在電機的加持落車輛能夠擁有更加強勁、平順的動力輸出，租散車輛的行駛質感也比純油車型要更勝一籌。
2樓：小貝貝聊教育
不建議超載。本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型槐帶。
cr-v（comfortable runabout-vehicle）秉承著「無論何時鉛裂蘆、無論何地、都能輕鬆、愉快駕駛」的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。2004年進入國內市場17年來，憑藉自身的產品實源激力成功開拓了中國城市suv市場，同時也收穫了國內220萬車主的支援與認可。
2021款本田crv混動不建議
3樓：一蓮愛教育
之所以不推薦買，主要原因還是定價略高，原價肯定不值得考慮，來福醬的定價也高了不少，剛上市的成交價普遍讓利不低。其實考慮cr-v插電混還是為了綠牌和不限號，並非續航里程與油耗，把混動成本做上去，**也堆的很高，並不是大多數消費者需要的，本人預估這款車的成交**在25萬左右會是乙個合理的**。
相比純油與混動版cr-v，**插電混cr-v車長增加了73公釐，寬度增加6公釐，高度（1679mm）與軸距（2660mm）不變。電池能量為16kwh，整車享受3年10萬公里質保；電池組享受8年或15萬公里質保。
cr-v混動的純電續航里程可以超過80公里，當時我也很看好這款車，預計定價不超過25萬起的情況下，必定又是乙個大爆款。從引數上看搭載了一臺阿特金森迴圈發動機，發動機與雙擎版一模一樣，傳動系統為e-cvt變速箱，nedc續航里程最高85公里。
官方宣稱的百公里油耗是基於前84公里（標配與高配）和85公里（最低配）用純電，剩餘的里程用油測算出來的。其實這也不叫百公里油耗了，可以寫成15公里油耗，不算電池裡程，百公里油耗推算約等於。需要注意的是cr-v插電混的油箱容積僅26公升。
2021款crv尊貴版值得買嗎？
4樓：居家小小魚
值得購買，本田cr-v是國內許多家庭使用者的首選車型，作為一款緊湊型suv，cr-v不論是空間表現還是動力輸出，均能夠滿足大部分家庭的用車需求。本田crv推出了燃油版以及混動版兩種動力車型，其中燃油版可分出9個配置版本，而混動版也分出8個配置版本。
四驅尊貴版**比豪華版貴了萬元，但是配置方面增加了前駐車雷達、倒車車側預警系統、自動泊車入位、帶記憶功能的電動/感應後備箱、方向盤友昌慎換擋、後排迅讓座椅加熱、後排控制多**、單色氛圍燈、全車車窗一鍵公升降、後排遮陽簾、車載空氣淨化器、車內過濾系統、負離子發生器等配置。而**略高於豪華版的黑爵士版本配置基本沒有差別，只是增加了換擋撥片和黑色裝飾套件；好敬四驅尊耀版的**又有些過高，所以綜合看起來還是尊貴版最值得購買。
購買汽車需要注意的引數配置。
1、發動機最大功率。
發動機最大功率是發動機的動力引數之一，我們可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有乙個非常重要的引數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。
2、發動機最大扭矩。
簡單來說，扭矩決定提速，功率決定時速。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。
3、油耗。油耗對於車主來說非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，並且一漲再漲。不過我們看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以我們拿來參考一下就行，不必較真。
5樓：可芹薊俐
07款尊悉伏貴版，個人認為車子的車況良迅陸陪好，手續齊全，價位畝蠢相對便宜的情況下短時間練手過度還是值得考慮。
2021款本田CRV加速快嗎？
總體來說，我對它的價效比還是非常滿意的。這臺車它在這個價位裡，我覺得還是值得肯定的。畢竟口碑和銷量都不錯，本田的質量沒問題，信得過。這個預算就是想買臺合資車型的緊湊級的suv，基本上就是這個級別的車，這個價位的我都看了。前後也是試駕，做過比較了好幾款車型。還是比較喜歡的這臺車的外觀 內飾，包括它的油...
豐田混動和汽油哪個更好，本田crv混動版與汽油版有什麼區別
豐田的混動車型動力輸出平順性更好，同時燃油經濟性也更佳，如果單純是在混動車型和普通的自然吸氣車型當中選擇並且不考慮購車成本的話，會毫不猶豫的選擇混動車型。混動車型也分為三種，分別是插電式混動 油電混動以及輕混，其中輕混合一般的燃油車差異不大，插電混動在技術上比較有難度，因此目前基本上被日系廠商所壟斷...
本田CR V銳混動e ，都有哪些優點？
cr v銳 混動e 將僅帶來公升的百公里綜合耗油。相較於燃油版和混動的車型，車身增長了七公分。同時前臉中網換為了多輻條設計，視覺上格柵的開口面積變大。混搭全新造型的英吋輪圈，讓整車看起來更加的精緻。這款車耗油量特別的低，而且在車內會特別的安靜，空間也特別的大，功能更加的全面，外形也更好看。 首先車窗設...