本田CR V銳混動e ,都有哪些優點?

2025-01-18 10:25:40 字數 5127 閱讀 4546

1樓:網友

cr—v銳•混動e+將僅帶來公升的百公里綜合耗油。

相較於燃油版和混動的車型,車身增長了七公分。

同時前臉中網換為了多輻條設計,視覺上格柵的開口面積變大。

混搭全新造型的16英吋輪圈,讓整車看起來更加的精緻。

2樓:愛小樹苗

這款車耗油量特別的低,而且在車內會特別的安靜,空間也特別的大,功能更加的全面,外形也更好看。

3樓:伽利略計劃

1、首先車窗設計比較狹長,車窗周圍也是用鍍鉻條裝飾,側面腰線也是顯得比較飄逸。2、全系標配隱藏式後排坐墊小桌板,不僅可放置物品,睿雅版的隱藏式後排坐墊小桌板還兼備控制系統,可進行天窗、音響等功能的操控調節。3、新車通過扁平化電池組,使車輛的電池容量擴大十餘倍後車內空間幾乎沒有變化。

混動crv的十大忠告有哪些?

4樓:哥在說車

買混動車的十大忠告具體如下:

1、操控性一般

這個可以算缺點也可以不算缺點,但是本田crv的車主需要注意一下,由於其產品力主要追求舒適和大空間,因此操控性幾乎就不太兼顧,平時過彎或者下雨天行駛務必注意控制車速。

2、外觀落後

這裡的落後並非指設計語言,畢竟好看與否是見仁見智的事情。想說的落後是外觀方面的功能性落後,例如較大的撞風面積導致風阻過大,使得車廂所聽到風噪的聲音更為明顯。

3、方向盤電子味明顯

我們都知道現在車輛轉向系統無一例外採用電動助力轉向,方向盤的轉動阻尼和回正力返老肆矩均可以調配,並與車輛行駛速度和轉向角度正某種關係。本田crv轉向時略顯輕飄和不均勻。

4、雙踏板都較輕

本田crv不管油門踏板還是剎車踏板都不是緊實的操作反饋,對於踏板控制有虛無感,甚至駕駛員鞋子鞋底過厚時對踏板的踩踏深度以及踏板位置的判斷模糊感。

5、機油乳含激化

這件事情可能是近十年來本田在中國市場最大的質量問題,並且該質量問題覆蓋面超級廣,口碑嚴重下滑。

6、方向盤適配範圍小

如果喜歡低矮靠後的駕駛坐姿,很難調節到合適的方向盤位置。如果身材比較高大的駕駛員,感覺就會端著方向盤開車,像開公交車一樣。

7、車廂安靜程度低

其實本漏轎田旗下的車型似乎與同級別車型比較都要更吵,當然crv也不例外。風噪路噪的特別明顯,如果是混合動力車型發動機聲音抑制得還是可以的,如果是搭載渦輪增壓發動機的車款,行駛中發動機聲音也特別明顯。

8、混動車型急加速效應慢

踩下油門後,動力電池減小給驅動電機輸出電能,將部分電能給啟動發電一體電機起動發動機,然後發動機一方面通過啟動發電一體電機向動力電池充電,一方面驅動車輛加速。在這種工況下響應稍微有點慢,不夠及時,該可以繼續優化得更好。

9、懸掛系統還有改進空間

開本田crv碾過細碎路面或者比較小的減速帶,懸掛系統似乎沒怎麼過濾就傳進車廂,不是特別舒適。

10、後視鏡**視野窄小

本田crv的後視鏡位置比較高,而且比較靠前,不僅後視鏡可視範圍小,也在一定程度上遮擋左前方駕駛視野。

本田crv混合動力車值得入手嗎?

5樓:衛高森

crv油電混合有什麼優缺點?值得購買麼?

答:crv油電混合的優點有排出尾氣更環保,消耗能源更少,花在汽油上的費用更少,同時還配備更實用的前後雷達系統,它的缺點就是沒有那麼多的電源**點,而且維修比較麻煩。值得購買。

**cr-v銳的公升級幅度還是挺大的,入門的兩驅淨速版增配了。

2019-06-14 者: wyp120322 11個 124

本田crv混合動力汽車怎麼樣。

答:對於本田crv來說,它的混動車型應該是完全沒有任何問題,他不但舒適度比較好,而且油耗非常經濟,保養費用也便宜,這個本田汽車在混動車型的技術方面還是非常有實力的。

2017-08-20 者: 知道網友 5個 8

2021款本田crv混動不建議買嗎?

答:建議買。 四驅淨騁版也是混動四驅中的最便宜車型,車內配備了自適應遠近光燈、全景天窗、私隱玻璃、無鑰匙進入、智慧型進入、遠端啟動、主動閉合式進氣格柵、皮質多功能方向盤、皮質座椅、主副駕駛電動調節、前排手機無線充電、語音控制、8揚聲器。

2021-08-18 者: 九分歡喜111 1個 17

本田crv混動可以買嗎。

答:其實不光是crv混動省油,日系的這幾款混動車型油耗都可以,豐田普銳斯混動從一開始設計的市場反向就比較好,但是**一直居高不下,反而現在國產的新能源不斷衝擊著合資車的市場,不少廠家在**戰的誘導下被迫降價,同時減配成了現在的主流。

6樓:教育心理師

這個值得入手,因為它這個混合動力技術現在已經比較成熟了,並且電池組部分還給質保十年,日常開的話油耗也比較低,所以我覺得值得入手。

7樓:網友

這樣混合動力的車型,個人認為如果是在城市行駛為主,還是相對適合,但是如果考慮行駛路況條件比較差的話,是不值得的。

8樓:雲長天雨

不管是混合動力車還是燃油車,還是新能源汽車,在選擇的時候一定要考慮清楚自己適合使用哪一款車輛,考慮好自己所在的地區以及各種實際情況再決定。

9樓:網友

值得入手,混動cr-v各個版本的安全氣囊數量是一樣的,而且車身穩定控制系統、主動剎車系統、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示系統都是全系標配的,這點還是比較厚道的。並且cr-v並沒有採用天窗來拉開配置區間,全系標配全景天窗。

10樓:帳號已登出

本田的crv混合動力車是非常值得入手的。畢竟本田是日系車中也是比較不錯的車,車子不管是耐用還是保值率都是特別高的,w混合動力的更值得入手,因為它的油耗比較低,我以我覺得是比較適合入手的車。

11樓:棋檬樂樂

本田cr-v使用的混動系統是i-mmd混動系統,電機可以在120公里的時速下任何時候介入,油耗和動力都得到保障。搭載的ecvt變速箱使得發動機或者電機介入時,駕駛者無任何覺察,相當平順。

12樓:微如塵風

您好,感覺並不值得入手。因為現在在生活中已經很少見到混合動力的汽車了,這是因為這個汽車使用過程中經常出問題,而且並不是經濟實惠。

13樓:昔容

本田crv混合動力的車,還是非常值得入手的。因為這款車用上了本田獨家的混合技術。開起來質感非常不錯,最重要的是非常的省油。

14樓:桓雲露

個人認為值得入手 crv油電混合的優點有排出尾氣更環保,消耗能源更少,花在汽油上的費用更少,同時還配備更實用的前後雷達系統。

15樓:龔木

crv難得降價銷售,而且召回之後銷量也是迅速回暖,可見crv的實力是多麼強大。這個價位區間crv的確是一款各個方面都很均衡的車,加價銷售也說明了受歡迎的程度。

16樓:擺老塵

本田crv,效能不錯,日系車質量可靠,這款suv空間很大,本身油耗就低,挺經濟的,混動車的話,那就更划算了。

17樓:丙映天

插混crv產品力太差,完全就是混動硬塞了個大電池進去。

動力和整車架構都是一樣,車重增加,導致加速和整體效能大幅下降。

18樓:郭奕然

這款車非常值得入手,開起來非常的省油而且動力也非常夠用,保值率也非常的不錯,值得購買。

19樓:官官

本田crv混合動力車還是比較不錯的,動力技術都比較成熟,價效比相對也還比較高。

20樓:武漢服裝

本田車。的質量,在世界汽車史上是公認的。本田夏威作為一款元老級的suv。它的質量更是毋庸置疑。

21樓:紙色

從省油角度來說這車很不錯,空間舒適性也都很不錯,總體還是很均衡的。

22樓:印孤容

不能不是車不好主要是混動力車不行,一般都是**太貴還有就是修理太費勁所以不建議你買。

crv混動怎麼樣優缺點

23樓:小劉汽車問答

crv混動優缺點。優點:混動本田cr-v的動力更強。

燃油版本田cr-v搭載渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,而混動版本田cr-v擁有最大功率146馬力的自然吸氣發動機,以舉芹及最大功率184馬力的電動機,動力更加強勁。除了動力渣吵的明顯優勢如答侍,就是油耗的明顯優勢。

缺點就是噪音大,或者說本田cr-v隔音差,本田cr-v輪胎噪音略大,發動機噪音等。在這方面,本田cr-v做的確實不如同級車型。cr-v由於懸架偏硬,在不平整的路面上行駛會有明顯的顛簸感,大大影響到了cr-v的駕乘體驗。

crv

本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型,2015款cr-v主打運動時尚的設計外觀,搭配公尺其林latitude系列suv輪胎,操控效能極佳。cr-v是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。cr-v的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍佈全球162個國家和地區。

本田新crv銳混動有四驅嗎

24樓:軒軒素材館

本田新crv銳混動有四驅,適時四驅。

本田新crv是基於crv燃油款開發的,也就是在燃油版上增加了電力系統,驅動底盤用的是適時四驅,也就是不需要駕駛員操控,車輛會在車輪感測器感覺到打滑現象時自動進入四驅模式。

適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動,而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式,不需要人為操作。

25樓:匿名使用者

本田新crv銳混動的車型都是前置前驅的, 沒有四驅的車型可以選擇。

26樓:狐言狐

本田crv混動版和車型相比個人認為還是好一些,雖然混動版技術先進,但是質量可靠性還有維修保養便利性方面還是15t更有優勢。

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