1樓：趣娛生活
日系混動之爭，豐田vs本田誰的混動更勝一籌呢？
很多人說，這世界上有兩種混動，一種是豐田混動，另一種就是其他混動。確實豐田在混動領域一直處於世界領先的地位，如今豐田霸主的地位越來越遭到同行的衝擊，其中衝擊最大的就是同為日系品牌的本田。作為發動機發燒友的本田究竟有何優勢？
毫無疑問的混動王者。
為何豐田在混動領域有如此強勢的地位呢？原因就在於豐田的混動技術ths是最早實用化的混合動力技術，在各大車企還在為提高發動機燃燒效率而苦惱的時候，豐田就非常有遠見的開始研發混動領域。
在起步階段，本田和豐田一樣也是用純電輸出，當電量低於30%時，發動機開始工作為電機充電，當需要更多動力，時速突破70km/h的時候，發動機將接過接力棒，全力提供動力。因此本田的混動可以分為三個階段，純電機模式，混動工作模式和純發動機模式，因此在高速表現上，本田要更勝一籌。
到底兩者誰更省油呢？畢竟使用者最關心的就是混動車型哪種更省油。
為此我們以兩家最有代表性的b級車進行對比，豐田的凱美瑞混動vs本田雅閣混動。
凱美瑞排量的百公里油耗，雅閣排量的百公里油耗，單看資料本田比豐田要更費油一些，不過本田在高速上的表現應該更勝豐田一籌。
其實不管是豐田的混動還是本田的混動，兩者都實現了乙個目的就是使用更加清潔的能源，讓車子可以跑更遠。這對於汽車行業未來的發展來說是非常有前瞻性的。
綜上所述，其實豐田和本田都各有各的優點。
2樓：千紙鸖
日系混動之爭，本田和豐田對比，我認為豐田的混動更勝一籌，豐田混動的歷史更加悠久，技術更加成熟，銷量也更加好。
3樓：我是爵士棍
我認為本田更勝一籌。因為根據我的瞭解本田在這方面的技術更先進，所以本田技術會更好一些。
4樓：教育導師範老師
日系混動之爭，豐田vs本田，我認為豐田的混動更勝一籌，豐臺採用的發動機更好一些，提速也快很多。
代問一下日產、本田、豐田哪家的混動更靠譜？
5樓：美味小吃我最愛
其實如今的混動系統，無論是日系還是滾喚自主品牌，燃油經濟性都做得不錯了，但是穩定性很關鍵，差1-2個油⌄零百加速差1-2秒其實並不是很多人關心的重點，很多人關心的就是這套混動系統能使用多久，會橡戚不會出現各種故障。
從穩定性來說，豐田的ths混動系統肯定是最穩定的，目前豐田的混動在全球有超過1900萬使用者，沒有出現過一起車電池燃燒或者**的案列，從這麼大的保有量來看，豐田的ths混動是比較穩定的。
日產e-power雖然在國內上市，但整體銷量不高，不過在國內上市前在日本已經賣出了50萬輛，也沒有出現什麼大的質量問題，而且這種混動結構是最簡單的，出問題的概率不大，只不過目前保有量還比較少，所以還有待觀望。
本田。的i-mmd混動，出現了失速的情況，而且有一段時間因為把發動機直連端的溼式離合器減配成乾式離合器，導致變速箱。
出問題的情況，出現這樣故障的車主還不少，所以從穩定性來說還需要提高。大如凱。
總的來說，日系的三大混動系統，可以說是各有優勢，日產e-power結構最簡單，市區行駛的效率最高，駕駛感受最好，豐田的ths混動系統最穩定，本田的immd混動，高速理論上的油耗最低。
但如果讓我選擇，我可能會更傾向於豐田的混動，因為對於我們車主來書說安心才是最重要的，而豐田混動中我更傾向於廣汽豐田。
因為廣汽豐田的混動車型還有不限年限、不限里程的電池質保服務，讓我們車主更加的沒有後顧之憂。
豐田和本田的混動系統哪個好？為什麼？
6樓：lili的休閒娛樂日常
序言：本田系列的車型和豐田系列的車型都屬於混動系統，但是這兩款車結構原理是有很大區別的，而且這兩款車型也是各有千秋，豐田有兩種系統，一種是油電混動，一種是純電動，本田有三種系統，有純油系統，油電混合系統和純油系統。本田採用的是鋰電子電池，而豐田採用的是鎳氫電池，可以看得出來，本田的電池會更加的先進一些，而且耐久性也是經得住考驗的，會更加的可靠一些。
本田對混動系統是有一定優勢的，而且在設計方面也是有著獨到之處的，豐田這個品牌有這20多年的歷史，也是非常值得信任。<>
無論是本田系統還是豐田系統，都有著不同的科技手段，在設計方面也比較堅強，在使用的過程中效能的表現力也是非常優秀的。豐田的混動系統和本田的混動系統都有著各自的優點，大家可以結合自己的喜好來進行選擇。因為混動系統搭配的變速箱也有著一定的區別，所以在使用效能方面也是會有差異的。
在同級別車型當中同樣採用了混動系統，在本質方面是有一定差異的。因為本田家族的混動系統和豐田的混動系統在結構上面是有很多不同的。從動力體驗方面來說，本田的混動系統要更強一些，而且本田的調價思路也會更加的激進。
因為搭載了不同的變速器，所以駕駛感受也會有一定的區別。<>
其實本田混動系統和豐田混動系統是沒有太大差別的，豐田混動系統是非常安全可靠的，而本田的混動系統會更加的有操縱感一些，在駕駛的過程中也會更加的有動力一些。豐田的混動系統工作原理是比較簡單的，而本田的混動系統使用的是電驅技術，動力比較強勁，而且也做到了省油環保。
7樓：夾竹桃
我認為豐田的混動系統要更好一些，雖然本田混動油耗更低，但是動力性比較差，駕駛體驗並不好。
8樓：會種田的機械師
我認為本田的混動要更好一些，因為本田混動油耗更少，動力也更強。
9樓：花花就是我
應該是本田的混動系統更好一些，因為這個品牌的質量會更好一些。
豐田混動跟本田混動的區別？
10樓：八戒說車
豐田混動跟本田混動的區別？豐田混動跟本田混動的區別？ 本田與豐田混合動力系統的主要區別在於豐田混合動力系統的驅動邏輯是一套ths系統，主要由燃氣輪機和電動機驅動，然後通過行星齒輪分配動力，使電動機和發動機功率匹配，這樣開下來比較賣信省油。
以下姿襪為豐田與本田混動力擴充套件資料：1、本田混動力：本田的混合動力系統直接繞過行星齒輪，採用電力驅動技術，搭載兩個電機，乙個用於發電，另乙個用於駕駛，這一優點是中間轉換過程少、能耗低，同時降低了油耗，又能兼跡配激顧動力。
本田的混合動力驅動通常比豐田的更強大，因為其更先進的電力驅動技術，簡單直接的驅動邏輯，以及更大容量和能量密度的鋰離子電池。2、豐田混動力：豐田混合動力車的乘坐舒適性沒有問題，而且還可以節省燃油，但動力一般。
本田混合動力車的動力比較充沛。主要原因是驅動邏輯不同，中間損失較小。當然，豐田混合動力車的問題是阿特金森發動機的輸出功率比普通發動機弱，混合模型的輸出容量和電容不能同時支援兩臺發動機的最大功率輸出，因此發動機不僅要輸出動力，同時也要承受著電機輸出功率不夠強的問題，所以總有一種無力感。
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