1樓：老路開新車
捷達vs7挺好的，質量可靠。
捷達vs7作為一汽大眾。
旗下的車型，質量沒的說，一汽一直以來都注重原汁原味的德味，產品線和平臺基本照搬德國的工廠，這樣生產出來的車更有德國原來的品質。
捷達vs7這款車配備代號ea211的發動機，最大輸出功率只有110千瓦，與之匹配5擋手動、6at兩種不同型別變速器。
哪檔由於這臺發動機屬於大眾經典款，皮實又耐用，最大轉速在1750~3000rpm之間，燃油經濟性不錯。另外，捷達vs7的底盤和變速箱。
也在大眾車型上經常看到，硬體品質不錯。
捷達vs7簡介
捷達vs7是一汽-大眾捷達品牌旗下的一款中型suv，也是捷達品牌旗下的第二款suv車型。在外形方面，捷達vs7的前臉採用的是家族化的多邊形。
進氣格柵。設計，內部使用了類似點陣式的結構進行裝飾，和兩側燻黑的大燈組相連，視覺一體感比較強。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有小尺寸的導流槽，內部使用鍍鉻條營造出了類似星磨罩芒的造型，風格瞎緩鬧看起來比較**；中間部分採用的是梯形進氣口設計，內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，點綴出了一定的運動感；前唇部分還配有銀灰色的防擦板，有效增加了力量感。
2樓：化歌
這款車的質量非常不錯，而且價效比很高，小毛病也很少，看起來非常的舒服。
3樓：廢物掉
這款車以前還是挺火的，但是現在一下就不火了，看看有沒有什麼原因，應該是同級別的車比他好。
4樓：
摘要。您好，一汽大眾捷達vs7質量很好。一汽大眾捷達vs7配備發動機，zui大輸出功率只有110千瓦，與之匹配的是5擋手動變速器。
捷達vs7的前臉採用的是多邊形進氣格柵設計，內部使用了類似點陣式的結構進行裝飾，視覺一體感很強。<>
<>一汽大眾捷達vs7質量怎麼樣。
您好，一汽大眾捷達vs7質量很好。一汽大眾捷達vs7配備發動機，zui大輸出功率只有110千瓦，與之匹配的是5擋手動變速器。捷達vs7的前臉採用的是多邊形進氣格柵設計，內部使伍哪用了類似點陣式的結構進行森橘答裝飾，視覺一體感很強。
微笑此慧]拓展資料陪唯：捷達vs7全面提高了駕駛剛度和穩定xing，轉向牢蘆差培固，平穩，通過xing好。捷達vs7的車身通過xing不光提公升安全xing，還直接反映在動態表現上。
搭配支撐力足夠的懸架和慶指輪胎提供很強的抓地力。<>
一汽大眾捷達怎麼樣，一汽大眾新捷達的效能怎麼樣？
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大眾捷達vs7這款SUV質量怎麼樣
大眾捷達vs7這款suv質量還是很不錯的，值得購買。整個內飾的諸多細節都展現出捷達和大眾的關係，包括經典的旋鈕大燈佈局在駕駛位儀表臺左下方 經典的三幅方向盤換個標就能成為大眾或者斯柯達 經典的檔杆造型等等，滿滿都是大眾味。捷達vs7作為一款10萬多一點的中型車，也不指望它的內飾能夠有多麼高階的材料了...
一汽大眾速騰汽車質量怎麼樣，一汽大眾速騰質量怎麼樣
全新大眾速騰剛剛上市，不太值得購買。全新速騰更新了家族語言，貫穿加下沉式中網融合了大燈，更顯沉穩，側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長，車頂線條也被拉長，後三角窗拐角更小，尾燈更加扁平更有奧迪範，這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏，也許官方想逐漸淡化它運動的屬性，慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間...