大眾捷達vs7這款SUV質量怎麼樣

2022-01-19 01:50:26 字數 4351 閱讀 4432

1樓:我不要太可愛

大眾捷達vs7這款suv質量還是很不錯的,值得購買。整個內飾的諸多細節都展現出捷達和大眾的關係,包括經典的旋鈕大燈佈局在駕駛位儀表臺左下方、經典的三幅方向盤換個標就能成為大眾或者斯柯達、經典的檔杆造型等等,滿滿都是大眾味。

捷達vs7作為一款10萬多一點的中型車,也不指望它的內飾能夠有多麼高階的材料了。整個儀表臺都是「莫得感情」的硬搪塑,但採用了一些壓印紋路和光面飾板顯得沒有那麼劣質。

捷達品牌介紹

捷達品牌旗下所有車型,都**與公共汽車溝通的技能尺度和產物研發實力,更親民的價值令捷達車型擁有頗高的價效比。

全新的捷達品牌各系車型都採用了家族式的設計前臉,轎車方面繼承了經典大眾捷達的外觀基礎,整體品牌完美繼承德系基因和大眾品質。

其中捷達vs7是通過大眾先進的mqb平臺上開發而來,大眾全球共享的領先生產工藝讓其延續了卓越的品質,從安全、空間、科技配置等方面能夠更加滿足車主的需求。

2樓:太平洋時尚網

捷達品牌的誕生可以說勢頭相當猛。大眾品質、親民**,質優價廉是它成為爆款的一大原因。捷達vs7到來後也延續了這樣的勢頭,作為捷達旗下的第二款suv,定位的是中型suv,它的實力究竟如何?

3樓:迎祥

回答您好,親!大眾捷達vs7這款suv質量還是很不錯的,值得購買,整個內飾的諸多細節都展現出捷達和大眾的關係,包括經典的旋鈕大燈佈局在駕駛位儀表臺左下方、經典的三幅方向盤換個標就能成為大眾或者斯柯達、經典的檔杆造型等等,滿滿都是大眾味。

親!這款燒機油的概率比較小的

提問可以入手嗎

動力不強

回答可以的,親!捷達是大眾旗下的子品牌,這個整體質量還是不錯的,動力是夠用的,正常家庭生活行駛很夠動力的

提問東風風神怎麼可以入手嗎

回答要是這兩款在選擇的話,建議您買捷達的,風神這款車一般般提問15萬左右可以入手幾款車

回答可以選擇朗逸或者捷達的,這兩款都是很不錯的提問兩田不可以嗎

回答可以的,豐田的話可以選卡羅拉,本田的話凌派,這兩款都是比較省油的更多9條

4樓:魯布吉

這款車的碰撞測試成績已經出來了,好多地方都有釋出。

想買這個車的話,建議去店裡試駕一下或者從官網看看引數配置之類的

祝你買車愉快!

5樓:雲南萬通汽車學校

捷達品牌再廉價也沒純國產品牌廉價啊?大眾祖傳ea211 1.4t高功率發動機加愛信6at,不比仿製老三菱發動機,國產雙離合靠譜的多呀?

空間上vs7的尺寸上已經算是中型suv了不輸國產。

6樓:呼書

這車最少也得配個1.5t才行,1.4t與1.5t成本能高多少呢。

捷達vs7怎麼樣?

7樓:熱情的謝謝您

這兩款車,開上去確實有德系大眾的味道,底盤也挺紮實,兩款車三大件是一樣的,動力都夠用,包括vs7並沒有一種小馬拉大安的感覺,動力也足,100km/h時地板油,仍可以給你推背感,但是當車速勻速在60km/h左右時候,你輕微給油變速箱是基本上沒有反應的,只有深給油,變速箱才會有反應。

內飾塑料感十足,可不是單單的塑料感噢,這種塑料不像其他車內塑料一樣,這種塑料給人的感覺及其廉價,有一種塑料中的廉價塑料一樣,行駛過程中,中控左側有震動共振的聲音,兩款車都有,明顯體現出內飾塑料的廉價感(就算是熟膠塑料也不至於有這種幹震聲音)。

綜合:捷達獨立出來,並不是給人所說的價效比產品,這個**是對得起這兩款車的,相當於買了大眾三大件和一個捷達標,內飾屬於應付,乘坐感受甚至連普通的大麵包車都不如,說白了相當於在大眾底盤的基礎上裝上了一個很廉價的麵包車空間,只不過是suv外觀。

這只是個人建議,如果不在意他的缺點原因,只在意三大件的朋友,那就可以購買。

8樓:鑫盛楓爍

非常棒的一款車!從外觀到內知裡表都非常好!質量,動力等都沒得說!

網上有水軍噴子說噪音大,動力小馬拉大車,故意黑vs7的。這幾天我都在看這款車,看了,試乘了也試駕了,真的很不錯!果斷提了一道臺!

一汽大眾捷達,老牌了,出了名的***,皮實耐用。德系車,原來是大眾的內一個車系,現在是大眾的一個子品牌。就跟奧迪一樣,也是一汽大眾的,但標誌是4個圈,也是大眾的一個子品牌。

自己去看,去感受吧!反正我買車就希望它***,特容別是三大件,皮實耐用。

9樓:匿名使用者

坦白的說,suv就不是什麼家用的好選擇;家用還是以轎車為主,人多就上mpv,這個**mpv選擇別克的gl6難道不香嗎?是別克的gl6滿足不了你對面子的需求,還是寶駿730滿足不了你的家用需求?

價效比最高的合資suv仍舊是捷達vs7的兄弟vs5,這兩款suv用的是同款的發動機,就vs7比vs5多的那點軸距和尺寸而言,兩者的差價有點大;單輪價效比而言,vs5絕對比vs7要合適,家用的話va3要比兩者都合適。

同品牌價效比有va3和vs5,同價位有gl6,再就是**更低價效比更高的寶駿730,你覺著vs7在家用性上有什麼優勢?

10樓:暨越彬

與大眾沒皮毛關係。扯的遠方親親。

11樓:魯布吉

捷達車第一印象:皮實耐用。

vs7感覺三大件確實可以,能感覺到誠意。

而且最近新出了一款三十而立的車型,感覺這個車更香了。

科技感+1.4t動力 10w元左右的神車了

捷達vs7 怎麼樣可以入手嗎?

12樓:tv嘻哈車

捷達vs7價效比這麼高,哪一款最值得購買?看完一目瞭然

13樓:慶坤說車

捷達vs7可不可以入手?不管是動力,還是顏值我感覺都夠用啦!

14樓:匿名使用者

價效比挺高,配置堪比國產車。但一個車好不好,有沒有缺陷,還需要一兩年的時間觀察。

15樓:奇蹟

我買了這款車,後悔了,1.加速慢,沒勁。2.車內飾很差。3.油耗也不小。4.抗震性不好。

16樓:汽車大師葉問

回答您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

這款車型是可以考慮的,雖然說現在是國產的品牌,但是它這個發動機變速箱動力總成用的都是大眾旗下的,相對來說使用效能還是比較穩定的,而且油耗也不高,故障率也是比較低的,還有就是這個車的話這個底盤車身結構懸架也都相對還是比較結實。是可以考慮的,沒有多大問題。

17樓:鄭州萬通汽車學校

捷達品牌全新中型suv vs7,於3月20日上市,共推出4款車型,售價區間為:10.68萬-13.68萬元。

捷達,作為一汽大眾旗下的品牌,它的賣點就在於,三大件都是跟大眾同宗同源的。

捷達vs7跟一汽大眾探嶽、上汽大眾的途觀l一樣都是基於大眾的mqb 平臺打造; 動力系統,搭載的也是與探嶽和途觀相同的ea211 1.4t 150匹的引擎。

變速箱用的是愛信6at而不是大眾高階車型常見的7速雙離合變速箱。雖然6at的傳動效率可能不如雙離合,反應不是那麼快。但是6at能切切實實地降低售價,並且可靠性與平順度也都不錯。

懸架結構方面, 前麥佛遜後多連桿獨立懸架的設定,根據vs5的底盤體驗,vs7開起來的依然會是濃濃的德味底盤。

車身尺長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm,相比捷達vs5長度上增加了207mm,軸距增加100mm。後排空間可謂是非常充裕, 大眾在於國人的喜好上的研究確實非常到位。

外觀方面,如果把車標遮起來,只看側面的話,你可能並不能分清這是一部柯迪亞克還是一部捷達vs7。

內飾的設計也是熟悉的大眾佈局,只是硬塑料再稍微多一點。

然而以捷達vs7的**,它最主要的競爭對手會是同價位的自主品牌suv。長安cs75plus 、吉利博越pro、哈弗f7、廣汽傳祺gs5這些熱門車型。所以捷達vs7雖然作為一款合資品牌車型,但是與自主品牌一樣,走的也是**低、配置高、空間大的競爭路線。

我們迅速的對比了一下四款車型的詳細配置,我們最推薦購買的的車型是:頂配的1.4t自動榮耀版!

除了led自動大燈、自動雨刷、全景天窗。無鑰匙進入和無鑰匙啟動、手機無線充電、carplay/carlife手機互聯、車聯網這些基礎配置外。

這臺車比次頂配的自動悅享型貴出一萬元,但是多了不少實用的配置:

首先是側氣簾!不用多說,大家也知道安全的重要性。其次還包括主動剎車、自適應巡航等駕駛輔助配置。最後電動座椅、座椅加熱、全景影像、自動空調這些也是能切切實實提升舒適度的常用配置。

所以我們推薦購買這款頂配的1.4t自動榮耀版!

從三大件技術,配置、**來看,捷達vs7確實是一款極具價效比的車型,很值得推薦給那些預算不那麼充足,卻嚮往大眾車型那種德系駕駛感受的消費者。但是說起大眾,近期某些大眾車型由於中保研碰撞測試的糟糕成績,可能會讓部分消費者有些擔憂。

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