上坡或者下坡閱讀題答案，速求
1樓：匿名使用者
呃，不知對不對。
開頭交代故事發生的地點，為後文老周的做法提供背景。同時預示了後文「我」與老周對事緩緩情的看法和皮夾克看證明後的不同表現，表現了作者對當今社會上的擾檔模淡漠和人性的殘缺的嘲諷與鄙夷。使文中的故事引出得自然，同時引起了讀者閱讀興趣。
結尾採用了婉曲和對比，使文章變得耐人尋味，極大地蠢配豐富了文章的內容，深化了文章主題，與開頭相照應。
高三語文試題
2樓：15853的愛
第ⅰ卷甲 必考題。
一、現代文閱讀（9分，每小題3分）
從趙本山的《不差錢》說起王 蒙。
駕駛題中上坡和下坡哪一方先行
3樓：網友
上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。
根據《中華人民共和國道路交通法安全實施條例》第四十八條第三款：
三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。
這是因為考慮到上坡時車輛停止容易熄火，從而發生交通事故。
4樓：網友
有中心線的，雙方各行其道。
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。
5樓：cop淵
駕駛機動車遇下坡車已行至中途而上坡車還未上坡時，上坡車讓下坡車先行。
自動擋車d檔與s檔如何切換
6樓：途虎話養車
d檔與s檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時進行切換，但有部分cvt車輛除了換檔桿上的s檔按鍵之外還有ds運動駕駛檔，有點類似低速檔（l檔）。
s檔： 運動模式（sport）駕駛檔，主要通過提高轉速延遲換擋來增加車的駕駛樂趣，或者短時超車時使用，變速箱將自動選擇乙個不同的速比，也可以簡單的理解為直接降低乙個檔位，讓發動機轉速儘可能在最大扭矩轉速區間，以動力輸出為主，如果長時間高速行駛，會增加油耗。
7樓：網友
1、d到s要按排擋鎖，不用松油不用剎車。
2、r到n不用按排擋鎖，不用剎車。
3、n到r要按排擋鎖，要剎車。
4、n到d要按排擋鎖，要剎車。
5、p到r、r到p都要按排擋鎖，要剎車。
6、s到d直接推就行，不用松油不用剎車。
7、只有p和n可以打火，但任何檔位都可以熄火。
8樓：和貓貓醬一起看劇吃瓜
換擋方法：
換擋：從p到d要踩制動踏板。從d到s及從s到d直接推就可以，s檔的使用：
推入s以後，在未按「+」按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比d檔時換擋所需要的轉速更高。一旦按了「+」按鈕後，車輛進入運動模式，手動公升檔，自動減檔。
d到s要按排擋鎖，不用松油不用剎車。
s到d直接推就行，不用松油不用剎車。
9樓：網友
d是車子的普通前進檔，s檔是車子的運動檔，s\d之間可以隨時切換，但是建議發動機轉速高時不要這樣做。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
10樓：當然然
d檔：駕駛檔。
用於正常行駛s檔：駕駛檔，用於(1)更好地加速；(2)增加發動機制動效果；(3)上坡或下坡時l擋：低速檔，用於進一步增加發動機制動效果，上坡或下坡時。
踩著油門直接掛入s或l擋即可，這樣動力銜接得更快，超車更直接，特別是從d檔直接掛入l擋，適合上坡急加速，動力完全是個小爆發，超完車後依次推入s檔，與後車拉開距離，再推入d檔揚長而去，這個方法讓我百試不爽。
11樓：啊長唱歌
d (drive)前進檔，也稱驅動檔：
d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥杆放置在「d」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
正常行駛時將選檔杆放在d 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。d 位的另乙個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升檔。
s表示運動模式（sport）
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
通常都使用d擋，想體會瞬間加速等運動感覺時用s擋，切換直接進行即可。
12樓：求知
行駛過程中就可以切換，直接把檔把拉過來就行了！
開大型貨車拉重貨下坡和上坡時應該怎麼開！
13樓：還是醬紫吧
通常情況下，重車都會在上坡前衝坡，也就是上坡前提前加速藉助慣性爬坡。如果在半坡上停車了再起步，為了防止溜坡通常都會在後輪墊石塊，掛1檔加大油門配合手剎起步。
在貨車保持低速的情況下，視情況再踩剎車。下坡時如果車速過快，踩剎車要立馬見效，不要連續踩，要迅速降低擋位。合理檢查剎車的情況，並且能夠打起精神，在遇到一些意外的情況，要及時的進行剎車，千萬不要因為疲勞駕駛，導致交通意外更加嚴重。
14樓：匿名使用者
下坡時掛到五檔油門踩到底，力合鬆開，看後視鏡一定不要看前面。
15樓：匿名使用者
下坡時開啟排氣制動，腳放在制動上，控制好車速。上坡前要衝車，重車要用低速擋，換擋要用兩腳離合法，停車注意手剎的使用。
16樓：匿名使用者
下坡-在拉重貨的情況下，剎車都不是馬上剎馬上停的，所以要利用發動機制動（就是別個擋）。這樣才能有效的控制車速。另外一點，新手最愛犯的錯誤，採剎車用腳後跟，這樣不利於控制，一般都用腳尖或腳掌。
至於停車，你學執照的時候應該學靠邊停車的啊。。重車在陡坡停車要別擋記得要打眼。 上坡-你覺得換擋還不熟練-可以在坡腳用你覺得爬的上去的擋走。
在陡坡停車要別擋記得要打眼。
17樓：匿名使用者
上坡應用2檔，拉重的話，用一檔，下坡要掛在檔位上滑行。
山區10kv線路，下坡和上坡的角度最大控制在多少為宜
18樓：灑老漁
車輛在山區低等級冰雪道路遇坡道時，因為下坡車受重力作用制動難度比上坡車大得多，因此上坡車應當讓下坡車先行。
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：
一)減速靠右行駛，並與其他車握遊咐輛、行人保持必要的安全距離；
二)在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，段純有障礙的一磨啟方先行；
三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；
四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
五)夜間會車應當在距相對方向來車150公尺以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
關於汽車爬坡或者下坡時候手動檔檔位怎麼掛
19樓：網友
一般在上坡坡度不大時，用2檔，上坡坡度非常大時，用1檔。下坡時放在3檔，或4檔。這樣安全些。在下坡時，不是踩離合，用機器的動力來牽制速度，如果太快，點制動。
20樓：網友
小坡不用換擋，爬稍大的坡在原來的擋位上降一擋就可以，感覺沒有力在降一擋。下坡在原來的檔位上不用換擋。太快點點剎車既可以。
21樓：
為保證車輛駕駛平穩建議使用一檔，水平好一點的可以使用二檔。
22樓：網友
坡度太大的話，用1擋。
坡度不大的話，用2擋。
下坡的時候，不用換擋，速度快的話踩點剎車減速。
23樓：王春林林
爬坡在原來的擋位上降一擋就可以，感覺沒有力在降一擋．以次類推．下坡時根據道路的情況和坡度的大小來定的．還有下坡時右腳必須搭在剎車踏版上．以免緊急情況。
24樓：
小車一般的沒有那麼大的講究，一般就是把檔放到空擋去溜車，不過這樣是要看你駕車熟練的程度了，交通法規上可是不允許這樣的，正規的就應該是陡坡用抵擋帶著發動機去下坡，到感覺發動機的轉數上去了的時候，你就應該踩下剎車，讓發動機的轉數降下來，抬起來剎車，如果你感覺你掛的檔高，而發動機託不住車的時候，你就要換成抵擋了，換抵擋的時候，你就要先踩住剎車，讓車的速度降下來，然後踩下離合器換到低乙個的檔，剎車時依點剎為好，以此類推，大概的道理就是這樣的，你熟悉了以後，就會很自然的去做的，都是按實際情況去操作的，車是動的，實際行車的時候會有很多的事情需要你去處理，比方轉彎了，回車和超車，不過最重要的是下坡的時候你不能老是踩在剎車上的，這樣剎車鼓很快的就會發熱的，油壓的剎車一旦剎車鼓的溫度高了，大概超過150度的時候，分幫浦內就會產生氣阻，你的剎車就會失靈，切記切記。
25樓：網友
倒車檔應該是r,一般坡用二或三檔就行。
26樓：網友
陡坡一檔，長坡二檔。
下坡路上如何倒車？（車尾朝上坡方向）
入倒檔慢放離合 給油 一直感覺車子有向後的趨勢但是又動不了！在那樣的情況下繼續加大一點點油門 現在才來放手剎 安全的過度。很多新手都覺得那樣比較難操作，其實不難，只要把步驟改變一下就好了！1.入倒檔 2.慢放離合 給油 3.一直感覺車子有向後的趨勢但是又動不了！在那樣的情況下繼續加大一點點油門 4....
請問手動擋汽車上坡和下坡怎麼操作啊
手動擋汽車駕駛主要的區別在於 駕駛人要根據汽車行駛的速度隨時變換擋位，使變速箱在正常可承受扭力範圍內迅速將引擎動力傳輸到驅動輪。上坡 當機動車由於上行阻力加大，行駛速度下降時，駕駛人應根據行車速度來變換換擋 通常採取降低檔位 應對，以引擎工作發聲正常 變速箱不吃力為換擋的前提 下坡 機動車受到重力加...
汽車上坡和下坡都用幾擋怎麼掛檔最合適
在上坡的時候，我 bai們是要根據du汽車的發動機轉速 zhi來決定掛幾檔.若掛在三檔上dao坡時,發動機轉內速降到2000轉以下時,在這個 容時候，一定要降低一檔，此時需要改掛二檔，當坡太陡又滿載,可能還要掛一檔才能上坡。對於在下坡時，建議應掛在一定的檔位上行駛，這個時候建議根據坡度來決定掛幾檔 ...