1樓：湖南東方高階技工學校
你好，變速器的拆裝步驟如下：
2）從自動變速器前方取下液力變矩器，鬆開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變遲姿速器後端殼，從輸出軸上拆落車速感測器的感應轉子；
3）拆下油底殼，取下支油底殼連線螺栓後，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所塗密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣；
4）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，啟磨若是黃銅材料，則說明是襯套磨損；
5）拆下連線在閥板上的所有線束插頭，拆下個電磁閥，拆下與節氣門閥連線的節氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，鬆開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器；
6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連線螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆悄旦鬥下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸。
希望能幫到你！
2樓：瀋陽萬通汽車學校
2）從自動變速器前方取下液力變矩器，鬆開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器後端殼，從輸出軸上拆落車速感測器的感應轉子；
3）拆下油底殼，取下支油底殼連線螺栓後，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所塗密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣；
4）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若材料，則說神握明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅材料鉛瞎物，則說明是襯套磨損；
5）拆下連線在閥板上的所有線束插頭，拆下個電磁閥，拆下與節氣門閥連線的節氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，鬆開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器；
6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連線螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸槐液。
汽車兩軸式手動變速器的拆裝步驟
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
手動變速器一二軸從變速器拆下來，只要將固定手動變速器一二軸兩側的螺絲擰下來。
1、找到手動變速器一二軸的位置。具體如下圖所示：
2、一二軸上方的螺絲擰下來。具體如下圖所示：
3、將手動變速器一二軸拆下來。具體如下圖所示：
4、就操作完畢了。
注意事項：汽車起步時車速不需要太高，但是需要較大的驅動力；而在高速路上行駛時，驅動力不需要太大，卻需要較高的車速。汽車的這種需求特點就與發動機的轉速-轉矩特性相矛盾，變速器恰恰可以解決這個矛盾。手動變速器的功用就是：
1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件。
2）在汽車發動機旋轉方向不變的前提下，利用倒擋實現汽車倒退行駛。
3）在發動機不熄火的情況下，利用空擋中斷動力傳遞，有利於發動機的起動、暖機、怠速，便於換擋或汽車滑行、暫時停車等使用工況。
4）通過變速器將發動機是動力輸出驅動其他機構，如某些車的絞盤、自卸車的油幫浦等。
4樓：門彭陀覓柔
1、拆卸前的準備。
查對變速箱型號，向配件**商瞭解該型號變速箱配件**情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對於罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要採取先解體，找到損壞件後再找配件的做法。
這樣做往往會造成因配件困難，解體後由於密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。
放幹變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油幫浦，單項離合器，齒輪機構磨損。這能進一步驗證原來判斷的準確性。
2、從車上拆下變速箱。
因受車身底板形狀和位置的限制，直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠。最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下，但這種方法需要增加許多輔助工作，適合發動機本身也需要解體檢修時採用。
在單獨檢修發動機時，可鬆開發動機後支承，使發動機後部下墜，以騰出變速箱上部的空間，有利於拆卸。
把變速箱拉離發動機時，應沿軸向拉動，可伴以繞軸線的順和反方向轉動，但不得上下左右擺動，以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連線部分的表面狀況與配合。
3、變速箱的解體與裝合。
準備好工具及盛放各類零件的小盒，在乾淨平整的操作檯上進行解體。如果沒有該車的維修手冊，應準備好記錄本和做記號的膠布條。
拆卸應從前部油幫浦開始，由前至後，由外及裡地逐步進行，並隨時做好記錄。
自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。
拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要準確記住正確位置。
拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。
零件拆卸後，應用汽油洗淨，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。
變速器的拆卸與安裝順序
5樓：
您好，很高興為您解答，變速器的拆卸與安裝順序如下：1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠端操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。2、清洗變速器外部的油泥和汙物，注意保護前後的軸頭。
3、擰下放油螺塞，放淨變速器中的潤滑油，再琶油螺塞。4、找乙個乾淨無灰塵的場地，利用拆答扒餘卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：
變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。6、拆卸的所有零件都應該清洗乾淨，並做相應檢查，不能繼續使用的應予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。8、裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對齧合齒輪是否在全部齒寬內齧合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬齧合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。
10、將撥叉裝入並固定到此滲相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有乙個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上清滾連線螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
手動變速器一二軸的拆裝方法及步驟是什麼?
6樓：冶雯穎
手動變速器一二軸從變速器拆下來，只要將固定手動變速器一二軸兩側的螺絲擰下來就可以拆卸下來了，具體的操作步驟如下：
2、將固定手動變速器一二軸下方的螺絲擰下來。如圖所示3、將固定手動變速器一二軸上方的螺絲擰下來。如圖所示4、將手動變速器一二軸拆下來。如圖所示。
7樓：黃子易
裝置與工量具：手動變速器，一字螺絲刀，十字螺絲刀，鐵錘，卡環鉗，活動扳手，t字套筒扳手。
變速器的構造。
變速器主要由殼體，操縱機構和傳動部分三個方面組成變速器的拆卸。
1.拆下外殼的附件（倒檔開關，里程錶線)
2.拆下操縱桿蓋。
3.拆下後端殼體。
4.拆下上殼體。
5.從下殼體中取出輸入軸的元件，取出前後軸承的定位卡環。
6.輸入軸元件的拆卸。
1.仔細觀察元件，記清楚各零部件的名稱與位置以及方向。
2.把元件從中間拉開，前端為輸入軸，後端為輸出軸，中間接合部有乙個直珠軸承。
3.從輸入軸上取下前油封，檢查前軸承，取下第四檔同步器環和接合部軸。
4.從輸出軸前端拆下三四擋同步器，注意方向。
5.從輸出軸後端拆下里程錶線主動齒輪。
6.拆下輸出軸倒檔齒輪，注意方向。
7.拆下後軸承，注意方向。
8.拆下第一檔齒輪，取下軸承，軸套與墊片，第一檔同步環取下。
9.取下二檔同步器與二檔同步環。
10.取下第二檔齒輪與軸套。
11.在下殼體後端取下惰輪，注意方向，拆下倒檔軸及鎖片。
12.拆下中間軸上的倒檔齒輪，注意方向。
變速器的裝復過程與它的拆卸順序相反。
8樓：匿名使用者
把一軸蓋開啟！再把二軸螺帽鬆掉！拆掉二軸軸承！拿掉一軸！再下二軸！ｏｋ
9樓：匿名使用者
你會修車嗎，要是修過，把連線離合器的軸端軸承向外打出，記好同步器的順序。如果你沒修過，就去維修店吧。
手動變速器的拆裝步驟是什麼
10樓：愛
第一步：拆卸五擋齒輪罩蓋，將五擋齒輪撥叉，拉出五擋齒輪及同步器襯套；第二步：將倒擋軸固定螺栓，拆下兩個法蘭軸，拆下換擋軸，將變速器殼體緊固螺栓按銀好對角線交叉法旋鬆並卸下，把變速器殼體小心向上撬起，取下變速器殼體；第三步：
取出差速器。
第四步：取下主減速派搏檔齒輪及倒擋齒輪；
第五步：拆下撥叉，取下輸入軸和輸出軸。
所有拆卸的零件應相應清洗和檢查，不能繼續使用的部分應更換；拆卸的油封和墊圈不應普遍使用，應予以更換。裝配前，軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔和傳動箱的軸承孔塗上齒輪油或油，待更換的紙墊浸在油中。裝配順序與拆卸順序相反，即拆卸後的零件先安裝，所有塵亂零件都安裝在原來的位置。
在安裝過程中，應經常轉動配合件，注意油封的方向，不應損壞油封。
變速器的改裝
一般來說不行的，這麼說吧，一，你手動的車離合器再變速器與發動機中間，自動的再變速器裡面，那麼mt與at在發動機上的介面尺寸就不對。二，mt 手動 與at 自動 的外形尺寸也不一樣，這個涉及到機艙佈置的問題，自動的可能放都放不不到你的車裡去。三 你知道變速器上有懸置安裝孔吧，懸置就是把整車和動力總成連...
手動變速器的拆裝及注意事項東風）
1 拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄 拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起 齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。2 拆卸的所有零件都應該清洗乾淨，並做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換 拆卸過的油封 密封墊一般...
變速器異響的原因？具體點好嗎，變速器異響有什麼原因？
變速器異響的原因是 1 自動變速箱進水後，如果沒有及時維修，時間長了可能會誘發一系列的問題，比如出現漏油 異響 闖車 等故障現象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費用相比之前要增加4 6倍。2 長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，如果因為長期使用而失去功效，使得部件之間沒有保護層而直...