1 8T渦輪增壓大戰2 5V自然吸氣0 100提速誰贏?

2025-03-20 03:55:19 字數 2428 閱讀 8043

1樓:匿名使用者

這個到底誰贏不知道,需通過具體的車型試車冊虧才知道,你光看和自然吸氣,看不出最後的結果,因為這跟發動腔姿態機調校的好壞有很大的關係,打個比方:同樣是排量的自然吸氣發動機,功率都是100kw,扭矩都是200牛公尺,但是經過不同的調校在實際的加速和動力響應中缺存在很大的差別,比如其中一發動機在兩2000轉到4500轉之間可輸出最大扭矩,而另一款發動機在5000轉時才能輸出最大扭矩,很顯然這兩款發動機在實際的加速和動力響應中會有差別。現在拿同款車型的和自然吸氣的車型比較,渦輪增壓大家都知道,會存在遲滯現象,也就是說要發動機轉速達到一定時渦輪才開始工作,因此在汽車起步時自然吸氣的起步速度要比的快,待發動機轉速上來後,渦輪介入工作了,這時候的車伍源型的動力會瞬間爆發,在後來的加速階段趕超自然吸氣的,因此最後100公里加速時間可能的稍佔優勢,也有可能的佔優勢,但兩者的差別很小。

2樓:匿名使用者

一般情況下是渦輪增壓提速快些,但是要看很多原因,比如車重啊或品牌呀!!

為什麼1.5t比2.7自然吸氣提速都更猛?

3樓:

摘要。單獨對比發動機排量的,沒有自然吸氣的馬力大。但是如果配備雙離合變速箱的話,提速就比較快。

1.自然吸氣的排量配備的變速箱一般是at, at的變速箱沒有雙離合的變速箱提速快。

2.對比提速快慢,不僅要看發動機的馬力,也要看配備的變速箱。因為變速箱如果搭載的cvt變速箱。急加速的時候提速會更慢。

自然吸氣的排量配備的變速箱一般是at, at的變速箱沒有雙離合的變速箱提帶裂速快。2.對比提速快慢,不僅要看發動機的馬力,也要看配備的變速箱。

1.5公升自然吸氣發動機的最大馬力多少?

4樓:上海萬通汽車學校

公升自然吸氣發動機的最大馬力為110匹左右。

通常自然吸氣的發動機有110匹馬力左右。功率大約是82kw。同排量的發動機,有的是自然吸氣、有的是渦輪增壓、有的是機械渦輪雙增壓。

按各廠家調校和功率版本的不同,排量公升自然吸氣發動機的動力,大約相當於排量至公升渦輪增壓發動機渦輪介入時的動力。

渦輪沒有介入之前,自然吸氣發動機的動力是要更強的,渦輪增壓發動機必須要渦輪介入後才能發揮出最大動力。一般來說排量越大油耗越高,但不一定適用於自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的對比。

1.5t渦輪增壓和2.0l發動機相比,誰的動力更強?

5樓:木氨

渦輪增壓和發動機相比,誰的動力更強?如今的汽車排量越來越小,小排量渦輪增壓的發動機越來越多,以往鍾情大排量自吸的人也開始逐漸接受小排量渦輪增壓發動機。那麼這兩者該如何挑選呢?

首先從動力和省油情況來看,渦輪增壓發動機基本上在動力引數上達到了自然吸氣發動機的水平,因此從動力引數上來說肯定是自然吸氣發動機更強。但是要說省油,渦輪增壓是否比自然吸氣發動機更省油呢?如果在發動機熱效率接近的情況下,還是渦輪增壓的發動機省油,但是市面上也有乙個堅持自然吸氣發動機的「怪胎",那就是馬自達,憑藉著馬自達全新的壓燃黑科技skyactiv-x,可以實現187馬力和230牛·公尺的引數,完全達到甚至超越了渦輪增壓發動機的水平,甚至熱效率能達到接近50%,百公里油耗低至,所以這一切告訴我們,萬事無絕對。

從駕駛的舒適性上來說,毫無疑問是自吸發動機要更強,無論怎麼優化,渦輪增壓發動機都有渦輪爆發帶來的不平順問題,渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動增壓器排氣側的葉輪,排氣側的葉輪又帶動同軸的進氣側葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。發動機轉速在1500-2000轉時,渦輪增壓器可以使進氣側正壓達到最大值,進而,發動機達到最大扭矩輸出,相比自然吸氣發動機,渦輪發動機的遲滯感會更明顯,特別是在多年前發動機要到2000轉/2500轉時渦輪才介入,這種缺點也會顯得特別突出。渦輪的火力全開會讓開車的人感覺到動力的不順暢,而不是自吸發動機平穩線性地跟隨你腳踩的油門深度出力。

最後就是維護保養和使用壽命,早年間的渦輪增壓發動機,特別是大眾系的,存在很多問題,使用壽命問題也被很多人詬病。隨著技術的發展,渦輪增壓發動機的壽命已經不需要太過擔心,只是本田、大眾的渦輪增壓發動機的燒機油問題仍然存在。如果非要論個高低,自然吸氣發動機的使用壽命還是要強過渦輪增壓發動機的,畢竟是非常成熟的技術了。

在維修保養上,自吸發動機也要更加省心一點。

其實這兩款發動機各有優劣,看你想要追求的是省心平順還是省油動力更強。家用車來說,還是自然吸氣發動機更好,只不過受限於節能減排政策,汽車的排量已經越來越小了。你們怎麼看呢?

6樓:幸福小豬豬

渦輪增壓和發動機相比,當然是發動機動力更強大一些,提速快。

7樓:阿飛玩數碼

我認為渦輪增壓發動機動力會更強,而且耗油量會更低。

8樓:阿相愛娛樂

當然是渦輪增壓發動機提速更快,動力也更強一點。渦輪增壓發動機製造技術先進,還很省油。現在的大部分汽車都是使用的渦輪增壓發動機。

1 8t渦輪增壓

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