1樓:匿名使用者
關於您說的問題,由於沒有見到現車,分穗迅析原因如果是收油滑行時熄火,可能是因為節氣門、噴油嘴、進氣門、燃燒室和進氣管等部位積碳過多造成的。您如果只是清洗節氣門是不能徹底解決問題的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節範圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅猜轎此車等現象。
還要注意檢查空調怠速是否過高,導致發動機在開空調時,混合氣一直在處在帆指加濃狀態,造成收油時混合氣過濃引起熄火的現象。建議您根據以上情況去4s店或修理廠進行現場檢查。
2樓:匿名使用者
發動機抖熄火,蔽敬豎檢查一下節氣門閥體積碳過多,清洗一下節氣門閥體。用電腦做一次節氣門匹配。
其次檢查一下噴油嘴霧化好不好,噴油嘴霧化不好,噴到缸裡面汽油就不均勻,導致發動機工作不良抖動。
檢查一下火花塞間隙過大,和缸線老稿閉化點火能量過弱。導致的高壓點火系統有失火現象。祝你用車快樂。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師巨集大,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
首先檢查進氣系統有無漏氣現象,怠速馬達是否損壞。其次檢查火花塞是否定期更換,清洗節氣門,清洗燃燒室。如果還有此故障,檢查凸輪軸位置感測器是否損壞或三元催化是否堵塞。
建議到專業的修理廠簡公升螞檢查維修,一些不專業笑棗的修理廠既浪費時間,又浪費錢財。攔埋【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
如果汽車走起來發抖 你可以看看火花塞是否有問題 或者是點火裝置帶隱鍵 一般這兩蠢巧個東西有問題 會發動 但故障儀是看不出來攜卜的。
5樓:網友
如果汽羨運車蠢公升走起來發抖 你可以看看帶派老火花塞是否有問題 或者是點火裝置 一般這兩個東西有問題 會發動 但故障儀是看不出來的。
6樓:
塞雁高飛人未還,一簾風月閒。
7樓:匿名使用者
馬自達襲飢行6發動機抖熄火,沒有故障碼 發動機振動的原因一般有幾種狀況,發動機積碳嚴重形成汽車振動最常見的原因,便是節氣門過拍譁髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內肢猜焚燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,形成冷啟動後怠速顫動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
8樓:匿名使用者
您好:這種情況一般有以下原因。
第一。起動發動機怠速是不是低於800轉了。如果低了800轉了。建議清洗節氣門。
第二。如果清洗節氣門還有這種故汪笑槐障。建議檢公升遊修發動機和波箱機腳膠。因該是它們出問題了。
如果問題還存在。可能是某個缸不工作了。建議測一下發動機缸壓。測噴油嘴。高壓線。火花塞。是否正常。
祝您用車愉快*【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技困友師,10分鐘解決。】
馬自達6故障碼四缸失火
9樓:
摘要。馬自達6故障碼四缸失火。
您好呀親!,很高興為您解答這次問題!殺您的州蘆問題需要打字所以需要親耐冊弊帶心等待一下,小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢卜飢!珞
您好呀親。您好。
是這樣的,小公尺針對您四槓失火,具體檢查火花塞,點火線圈,火花塞可以和二槓對調一下,再試試噢親。
火花塞,點火線圈,噴油嘴都對換試了。
斷缸試車四缸也工作。
就是路試亮故障燈,四缸失火。
那也可能是油路髒了或配件故障。如果車長期沒有進行有效的清潔頌橋,建議先清潔下,因為燃油燃燒不好也會導致的失火缺缸問題。如果真是油髒了,就算換了配件,將來還是肆櫻模會導致失裂緩火缺缸的呢。
如果車長期沒有使用有效的清潔,建議先清潔下,因為燃油燃燒不好導致的失火缺缸問題比比皆是。
失火缺缸只要不是配件問題都會平順。建議檢查一落車輛的廢氣閥是否有問題,更換滲梁禪新渣祥的廢氣閥試試,不行的話清理一落車輛的噴油嘴檢查一下叢塵,發動機的缸壓是否正常的噢。
缸壓也沒問題,電腦板會有這種故障嗎?要怎樣檢測。
您看一下6,4火花塞,再看看兩缸的點火線圈接頭是否有不同電的現象。
馬自達6偶爾怠速自動熄火
10樓:
摘要。您好,我是您的專屬服務技師,專心、用心、細心幫您解決用車問題馬自達6偶爾怠速熄火出現這種情況,主要考慮以下幾個方面原因。第1個常見的方面的話,就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障。
第2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。第3個方面的話,主要是集團方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。
您好,我是您的專屬服務技師,專心、用心、細心幫您解決用車問題馬自達6偶爾怠速熄火出現這種情況,主要考慮以下幾個方面原因。第1個常見的方段含納面的話,就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話,導致的點火不良是否故障。第老唯2個方面常見的問題的話,就是點火系統故障主要包含點火線圈出握沒現漏電,火花塞出現間隙過大,出現了點火不良。
第3個方面的話,主要是集團方面主要包含節氣門積炭,噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。第4個方面的話,主要考慮一下感測器方面,一般主要就是氧感測器。
那怎麼處理。
這種情況建議對系統積炭進行一下清洗,主要是節氣門和噴油嘴的積炭。
馬自達6 著車點火的時候老是不順暢,發動機總抖幾下
11樓:
摘要。在正常情況下,早上怠速有點輕微抖動是正常的,但是如果抖動過大,就說明發動機系統有問題了。發動機怠速抖動分為三種情況。
1、一是發動機轉速過低造成車抖,有可能是節氣門髒,需要清洗節氣門。
2、發動機工作不良造成發動機抖動,有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬新增劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等,都會影響發動機工況,因影響發動機工作不良的因素較多,建議到4s做檢查。
馬自達6 著車點火的時候老是不順暢,發動機總抖幾下。
您好。我是汽車諮詢無悔。您的問題我已經看到了。這邊正在為您整理資料。請您稍等一下。
親!您好。我不是機械人。請您不要結束訂單。我會盡快回復您,謝謝。
在正常情況下,早上怠速有點輕微抖動是正常的,但是如果抖動過大,禪段就說明發動機系統有問題了。發動機怠速抖動分為三種情況。1、一是發動機轉速過低造成車抖,有可能是節氣門髒,需春粗要清洗節氣門。
2、發動機工作不良造成發動機抖動,有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬新增劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等,都會影響發動機工況,因影響發動機工作不良的因素賀森譽較多,建議到4s做檢查。
您還有或備什麼需要諮詢的嗎?如果沒有的話麻煩您給我5星贊。你也可悄擾以關注我。以後關於汽車的問題可以啟團旦隨時諮詢我。祝您生活愉快,謝謝。
熱車也是不好著火。
檢查節氣門,火花塞,積炭,油路。建議到4s店進行檢查。
馬自達6發動機抖動是什麼原因
12樓:寶馬王
空氣濾清器髒,高壓線斷路,火花塞壽命,怠速低,水溫不正常,噴油嘴堵塞和積碳、油垢堵塞等都會造成 馬自達6 發動機抖動。
馬自達 6發動機抖動原因及解決方案:
1、空氣濾清器髒:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。
2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3、火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4、怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。
5、水溫不正常:發動機工作溫度有乙個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
6、噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。
解決辦法是拆下來清洗即可。
7、積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
圖/文/攝: 齊賀松) @2019
馬自達6發動機故障燈亮求助
13樓:上海萬通職業學校
馬自達6發動機故障燈亮的原因主要有:
1.這種情況大多是由於缺缸造成的,點火線圈損壞或火花塞間隙大,建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障,根據故障進行針對性的維修。
2.也有可漏高吵能是發動機電路系統有問題,可能是發動機線路有短路或者開路的情況。
3.還有可能是點火系統有漏電的情況,這也會導致發動機故障燈亮。
4.然後部分是氧感測器出問題了、或者三元催化失效了,這種原因一般是汽油質量不佳造成的。
5.燃油噴射系統故障,燃油壓力調節器工作不良或者燃油濾清器過髒引起的。
奧迪a6發動機故障碼p0117發動機冷卻液溫度感測器
p0117發動機冷卻液溫度 ect 感測器1電路低發動機冷卻液溫度 ect 感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電訊號的形式傳輸給電子控制單元 ecu 作為修正噴油和點火的一個依據。如果ecu檢測到發動機冷卻液溫度 ect 感測器訊號低於自檢的最小值 0.2伏或121攝氏度 該故障碼會出現...
豐田花冠故障碼P0171,汽車發動機故障碼p0171,請問怎麼處理?
所有車型 故障碼 p0171 中文定義 系統 空燃比 太稀 第1排 英文定義 system too lean bank 1 範疇 燃油或空氣 背景知識 燃油修剪是指電子控制單元 ecu 通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送,從而使發動機獲得最佳空燃比 空氣對汽油質量比為14.7 1 空然...
ix35 2 4故障碼p0014發動機加速嗒嗒嗒異響
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