為什麼四驅車會比二驅車的慢?

2025-03-03 18:45:13 字數 3758 閱讀 3485

1樓:茹智敏煙喬

四驅是越野用車,一般情況下不會用到四驅,在後輪無法驅動時,才用到前驅動,便於越野。

四驅車提速快還是兩驅提速快?原因是什麼呢?

2樓:科技攻客

四驅車提速比兩驅車快,原因是四驅車的發動機屬於大功耗發動機,而且發動機的扭力大,制動系統執行快速,所以提速快。

四驅車為什麼比兩驅車要快?

四驅比後驅快的因素是抓地力更好。如果要比直線加速,那麼後輪在開始時會產生一定的高速,這樣會消耗時間。四輪驅動機械裝置抓地力較強,在直線加速過程中輪子高速較小。

四輪驅動的轉彎速度也比較快,如果要跑跑道,那一般情況下四輪驅動的轉彎速度也比較快。四輪驅動機械裝置抓地力好,所以轉彎時可以用更緊的佈線,這樣也可以省時省力。四輪驅動比後驅更快,這隻適用於普鏈脊通車輛,如果是超級跑車,或者後驅比四輪驅動更快。

超級跑車的淨重標準很高,四輪驅動系統會增加淨重,從而危及速率。四輪驅動系統的傳動系統效率低於後驅,這也會降低速率。

四驅車比兩驅車的有哪些優勢?

四驅車與兩驅車型相比,四輪驅動的優勢在於在滑雪城市道路。

上及其轉彎行駛更加穩定。缺點是汽油和柴油的成本很高。四輪驅動系統的油耗棚橋滲高於兩輪驅動系統的軟體。

一般來說,全時四輪驅動的油耗比及時四輪驅動的油耗高出一到兩公升,及時四輪驅動的油耗比兩輪驅動的油耗高出一到兩公升。

四輪驅動有其優勢,四輪驅動的加速特性實際上比兩輪驅動好,四輪驅動的加速效率很高,但相應的油耗也會很高,此外四輪驅動的安全係數。

和可靠性需要比兩輪驅動好得多,四輪驅動對抓地力和汽車操作造成危害,在汽車行駛中,車輪偏離或由於轉彎、車道變化等滑動摩擦,也使其操縱的汽車,更加安全、也更加穩定。但兩輪驅動是不同的,只有前輪驅動或只有後輪驅動會導致兩個車輪實際上會受到更高的速率慣性力。

的傷害,所以消蔽抓地力、滑動摩擦和穩定性會受到傷害。

3樓:黎昕科普知識小屋

應該是兩驅是比較快的,因為兩驅能夠提供更大的功率。還能有更大的轉矩。

4樓:大超說教育

四驅車提速快。因為四驅車能將動力都輸出在四個輪胎上。

5樓:清秋雲奕

不好判斷。車子提速的時間與驅動並沒有太大關係,但會與車子的發動機型號有關。

為什麼四驅車比兩驅車費油?

6樓:上海萬通汽車學校

1、四驅車發動機排量普遍高於同級別轎車,排量大,自然所需要消耗的燃油就高。

2、自重大,對於四驅車型來說,因為其車型一般比較大,再加上對車的剛性要求高,所以自重普遍就高,車身重了,對於動力的要求也就高了,特別是在擁堵的道理行駛,車輛走走停停,特別是在起步的一瞬間需要高扭力來驅動車,這也是上面兩張表中為什麼道路越擁堵油耗也越高的原因。

3、車身高大,帶來較高的風阻,車子的燃油經濟性的還有乙個因素就是風阻,四驅車型普遍車身高大,對於流線型的轎車來說風阻必然會大,風阻大油耗也就高。

二驅和四驅的區別

7樓:哥在說車

兩驅和四驅車的區別在於:驅動方式不同、差廳尺並速器不同。

1、驅動方式不同:

兩驅有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統;四驅是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。

2、差速器不同:

兩驅差速器能夠使前、後驅動輪實現不同轉速轉動;四驅在四輪驅動時,為驅動四個車輪,需將所有的車輪連線起來,加入中間差速器用以調整前後困鎮輪的轉速差。

兩驅汽車是指用汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪),驅動輪和從動輪固定不變。四驅汽車是指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但不能後輪和前輪同時為驅動輪。

四驅和兩驅的優缺點:

兩驅:

**合理、專注城市通行。

兩驅指的是汽車前輪或後輪作為驅動輪,另外兩輪作為從動輪不變,其中兩驅又分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等形式。

四驅:

**較貴、動力突出、通行性強、專注越野。

四驅能夠將發動機動力分配到4個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提扮跡公升。目前,四驅一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。

二驅和四驅的區別

8樓:愛車的怪叔叔

二驅和四驅的區別在於驅動方式不同、油耗不同、差速器數量不同等。

1、驅動方式不同

兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統,而四驅指的是車輛在整個行駛過程中,一直保持四輪驅動的形式。

2、油耗不同

四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能,但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整,並且油備襪耗較高。相對來說,兩輪驅動耗油少一些。

3、差速器數量不同

兩驅的汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連線起來,如果將四個車輪機械連線在一起,這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

兩驅和四驅的介紹

兩驅又叫做兩輪驅動,指的是汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變。

而四驅指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換。比如汽車後輪打滑鬥橋時則可自動轉換為前輪驅仿銷激動輪,這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

二驅和四驅的區別

9樓:小智汽車問答

對於家用suv來說,選擇兩驅車比較好,因為對於家庭suv,大多數會採用適時四驅系統,適時四驅系統相對來說會比較靈活,能夠根據車輛的行駛路況,自動切換為兩驅或四驅模式。

正常情況下,就普通家轎車而言,一般都是兩驅車;而如果是suv的話,那就可能會採用適時四驅系統。適時四驅系統相對來說會比較靈活,能夠根據車輛的行駛路況,自動切換譽純為兩驅或四驅模式。

此外還有種分時四驅系統,情況差不多,但是需要人工切換,所以操作起來會更繁瑣;而全時四驅則更多出現在越野車型,也就是時時刻刻都能為每個車輪提供驅動力。

若說駕耐春駛體驗感的話,那肯定昌虛耐是全時四驅系統更出色了,能夠帶來更好的操控性和越野品質;而若是平時家用suv車型的話,那麼若有配備適時四驅系統的話,也是很不錯的,若是遇到打滑情況就很有優勢了。如果是家轎車,那麼兩驅系統也夠用了。

兩驅車與四驅車的最大區別:

就是兩驅車是由兩個輪子驅動的。兩輪車是分為前驅車及後驅車。後驅車多於在效能車上,而家用車則基本是前驅車。由於要與四驅系統進行對比,這裡的兩驅車我們同樣以suv車型為例。

兩驅車無論外觀、內飾,還是駕駛視野和駕乘感受,都跟四驅車型沒有區別。但因為是兩驅車,其發動機的負載明顯減小,油耗大幅降低。另外,兩驅車的**普遍要比四驅車更低。

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