1樓：匿名使用者
水溫達到100攝氏度進氣溫度大概50攝氏度左右。
別克君威3.0進氣壓力感測器壞了有什麼影響
2樓：網友
進氣壓力感測器是將發動機的進氣歧管的壓力變為電訊號，發動機的電子控制器根據這個訊號來計算噴油的時間、確定基本點火角的提前。一般進氣壓力感測器分為半導體壓敏式和電容式的。新君威應該是 電容式 ， 如果壞了 你應及時更換 不換就耗耗油、多耗錢而已。
3樓：網友
如果只是需要車子正常行駛應該是沒什麼問題，但是感測器壞了時間長了對發動機會有影響，造成進氣無法控制，對動力也會有影響。
別克新君威報環境空氣溫度感測器在**
4樓：
摘要。汽車空調一邊冷一邊熱的原因如下：1、溫度設定一邊高一邊低：
雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調節正確：比如出熱風而旋鈕沒撥到紅色，開冷風而旋鈕沒撥到藍色。
3、製冷劑不夠：或者製冷劑過多。4、暖水閥堵塞：
自動分割槽空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣，建議更換水管。5、步進電機損壞：建議更換。
6、空調電腦出現故障：這樣會導致控制空調熱冷管閥失靈，可以重新設定電腦試試。
您好，別克新君威報環境空氣溫度感測器在前窗玻璃的右下角，車內的！
14年君威報環境溫度感測器開路。
這個感測器是自動空調上的部件，主要作用是給ecu提供車室之外的溫度訊號，ecu根據此訊號與車內溫度訊號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
這會影響空調的暖風嘛，現在最左邊吹的是熱風右邊是冷風。
這個是供暖溫度感測器故障引起的。
這是怎麼回事。
這個是供暖溫度感測器故障引起的。
供暖溫度感測器在**。
最好解決辦法就是把破損的線路更換。
哪根線。您現在是一邊吹冷風一邊吹熱風嗎。
最左邊是熱風，其他三個都是冷風，但是最左邊那個都不是很熱。
汽車空調一邊冷一邊熱的原因如下：1、溫度設定一邊高一邊低：雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低有可能造成一邊熱一邊冷。
2、冷熱旋鈕沒有調節正確：比如出熱風而旋鈕沒撥到紅色，開冷風而旋鈕沒撥到藍色。3、製冷劑不夠：
或者製冷劑過多。4、暖水閥堵塞：自動分割槽空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣，建議更換水管。
5、步進電機損壞：建議更換。6、空調電腦出現故障：
這樣會導致控制空調熱冷管閥失靈，可以重新設定電腦試試。
檢查一下暖水閥有沒有堵。
別克君威2.5排量,03年的大氣壓力感測器在那個位置
5樓：湖南萬通技工學校
一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯的前面油道上。
電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶元、訊號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。訊號處理電路由電源電路、感測器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。
圖1是感測器的結構圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力感測器是20世紀80年代出現的新型應變式壓力感測器， 利用印刷燒結在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應研製而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，並通過導帶連線成惠斯頓電橋。
當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時， 彈性膜片產生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減小；另2個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉換成橋路輸出訊號，而且訊號大小和壓力成正比。
6樓：匿名使用者
大氣壓力感測器就是進氣歧管壓力感測器。在進氣歧管上。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
點火模組旁邊【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
點火線圈附近，看看，有個細管子連著【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克君威水溫感測器位置**
9樓：信必鑫服務平臺
水溫感測器的位置在發動機補償水箱處。
水溫感測器全程參與發動機的全工況修正，同時控制制熱風扇工作，主要來檢測發動機出水口的溫度，大多數水溫感測器是負溫度系統的熱敏電阻，水溫越高，感測器電阻越小。
水溫感測器採用是分壓電路，電路中有兩個電阻串聯，ecu通過檢測熱敏電阻的電壓降來判斷水溫的高低，感測器信有兩個端子，分別是接地和訊號，訊號電壓的變化範圍在0-5v。
別克君威2.0進排氣位置感測器症狀表現?
10樓：無私又如意的繁花
別克君威進排氣位置感測器主要負責檢測進氣門和排氣門的位置和工作狀態，以便發動機控制系統能夠更好地控制燃油噴射和空氣流量等引數，從而提高發動機的性公升枯能和經濟性。如果進排氣位吵春洞置感測器出現故障，可能會表現出以下一些症狀：1.
發動機抖動：如果進排氣位置感測器的訊號失真，可能導致發動機出現抖動等異常執行狀況，尤其在低速行駛時較為明顯。2.
發動機動力減弱：進排氣位置感測器失靈也可能導致發動機的動力下降，加速反應變慢，甚至出現熄火等情況。3.
排放不達標：有時進排氣位置感測器失效可能會導致廢氣排放超標，造成汙染環境，甚至可能導致車輛無法通過檢測。4.
油耗增加：當進排氣位置感測器失靈時，可能會導致發動機燃燒不完全或燃油混合比例失衡，從而導致油耗增加。如果您的別克君威出現以上症狀之一或多者，建議您儘快森高進行相關維修和檢查，以保障車輛的正常執行。
但請注意，在檢測前，還需根據實際故障情況進一步確定感測器的具體型號、位置以及是否是該部件導致的故障等資訊，以便更好地進行維修。
別克君威25曲軸位置感測器放在哪個位置
共兩個感測器 一個是在發動機前端 皮帶輪處,另一個在發動機中間缸體處 有導線連線到點火線圈上 望採納 別克君威2.5曲軸位置感測器在什麼位置 共兩個感測器 一個是在發動機前端 皮帶輪處,另一個在發動機中間缸體處 有導線連線到點火線圈上 望採納 別克君威2.5發動機有兩個曲軸位置感測器嗎?對,是有2個...
別克君威發動機上的感測器和執行器
氧感測器 水溫感測器 空氣流量計 曲軸位置感測器 油壓感測器 節氣門位置專傳屬感器 進氣溫度感測器 車速感測器 啟動訊號 電池電壓等,電腦根據有關感測器輸入的訊號,經運算判斷後發出控制訊號,控制噴油時刻 正時 和噴油量。控制系統主要由電子控制單元和執行器組成 別克新君威p0010故障碼進氣凸輪軸位置...
03年別克君威曲軸位置感測器分別是幾線的
有兩種,分別是7線和24線的 有兩個曲軸位置感測器 一個在曲軸皮帶輪旁邊 一個在缸體中間 03年別克君威曲軸位置感測器分別起什麼作用 用於發動機在1600轉一下點火控制,若發動機電腦在1600轉一下檢測不到曲軸位置訊號,就利用凸輪軸位置感測器來控制點火和噴油。06年的別克君威曲軸感測器在什麼位置?你...