1樓：匿名使用者
速騰屬於a級車（緊湊型) pq35平臺 捷達，寶來的最新一代。
邁毀清騰b級車（中級轎車)pq46平臺 桑塔納，帕薩特的最新一代，檔次比速騰高，在國際市場上比凱美瑞的口碑廳餘穗要好。
從價效比上來看。邁騰屬於中級轎車，而速騰扮卜只屬於一般家用轎車。
2樓：匿名使用者
邁騰：邁騰用的是pq46平臺技術在同級別的車裡是先進的。除了有esp車身穩衡陸定系統，動力十足，並且邁騰的發動機技術比奔騰好多啦，邁騰底盤比較高，奔騰底盤矮。
邁騰tsi缸內直噴發動機，eps電掘返子助力轉向。邁騰屬於中型轎車。價效比非常好。
奔騰：奔騰是緊湊型轎車，奔騰的咐散頃馬力是140，大眾的馬力是160。並且邁騰是中級車，所以2輛車油耗差不多。
奔騰發動機特有技術 s-vt+vis ，奔騰操控要比邁騰差一點。奔騰**太貴一點，自駕遊，遠的時候一家人得要乙個大一點的車坐起不會太擠啦。
邁騰最低配置最高車速是211。邁騰最低配置最高車速是230。所以加速和高速要好於奔騰。
如果要質量和安全可以選邁騰，要車**便宜一點選奔騰。家用和商務建議選邁騰。用的時間長就會知道車大的好處。
你覺得大眾速騰和邁騰哪個價效比更高？
3樓：小南
都是大眾旗下的車型，兩款車型不是乙個級別車型沒法談價效比，速騰是a+級別車型、邁騰是b級別車型，速騰要低邁騰半個級別、拿不是同級別的車型對比價效比沒法談。如果你拿帕薩特跟邁騰談價效比還有點那意思，畢竟都是同級別車型。
4樓：六眼飛魚
速騰作為一款緊湊車型，落地15+的售價屬於比較中肯，**不貴也不便宜。而邁騰作為中級車，其動力和空間以及高階感都是很出色的，**區間很大，版本17萬左右就可以落地，所以邁騰價效比更高。
5樓：網友
大眾的速騰和邁騰是兩個級別的車型。邁騰要比速騰高乙個級別，屬於b級車。如果條件允許的話，當然邁騰是更好的選擇。畢竟買成是中級車的標杆，各個方面都要強於速騰。
6樓：葉孤初南
這兩輛車根本就不是同乙個級別的，所以根本就談不上誰的價效比高。如果要便宜就買速騰，如果要好一點就邁騰。
7樓：網友
是大眾就遠離。
這裡每天好多好多的問題都是大眾的，燒機油 根本解決不了。遠離。
邁騰和速騰哪個好？
8樓：葛善翦孤容
速騰屬於a級車，而邁騰高於速騰，屬於b級。如果你計劃買十多萬的車，那就選速騰；如果預算在25萬左右，選邁騰。
養車的費用，加入油費、保養費等，按年行駛2萬公里算，邁騰乙個月約在2300左右，而速騰在1200左右，可以根據你的實際情況來考慮。
不知道你是不是新手，如果是新手，我建議買速騰，因為邁騰大軸距、寬車身不如速騰開的靈活；如果你是老手，考慮對原車公升級換代，那就選邁騰。畢竟大眾的地盤夠紮實，是個不錯的選擇。
還要考慮以後可能更換輪胎等不在保修範疇的零件費用。一輛速騰的輪胎每個在650-750之間，而一輛邁騰的輪胎每個在1500左右。我身邊都有這樣的例子。
總之，邁騰和速騰的差距，沒有賓士和qq那麼大。qq屬於微型車，而賓士是豪華車，相差至少3檔；速騰和邁騰只相差1檔。價效比來說，還是速騰好些；邁騰更多是在舒適度上所做提公升。
區別：1.等級：速騰的大眾型號是jetta，國內是速騰；邁騰的大眾型號是passat
b6，國內是邁騰。區別在於速騰是a級車(a級車其軸距範圍約在公尺至公尺之間，排量約在公升至公升)，邁騰是b級車(b級中檔轎車軸距約在公尺至公尺之間，排量從公升到公升)
2.**：速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，**區間在萬萬之間；邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，**區間在16萬-32萬之間。
3.動力：速騰由於是a級車，排量範圍在之間(其中；邁騰是b級車，排量範圍在之間(其中。
4.用途：速騰主要使用者範圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體。
速騰哪款顏色好看，上圖，看我的，17款速騰哪個顏色好看
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