1樓：霍瑾相溫
氣壓和液壓的區分指的是工作介質的不同。
氣壓制動是用制動踏板。
控制乙個氣流閥門來控制制動力。
制動時，根據踏板的行程式控制制從儲氣筒通向各制動分幫浦的空氣壓力，制動管路里的空氣壓力使制動分幫浦動作，帶動侍稿芹制動器工作。氣壓制動一般使用鼓式制動器。比較適合載重汽車。
液壓制動在管路里是專門的制動液。
制動時是用制動踏板直接驅動制動總幫浦產生壓力，通過液壓管傳遞敬蘆到各制動分幫浦上去的。為老畢了降低操作所需要的力度，大多安裝助力器。一般液壓制動器多采用盤式，也有鼓式的，成本低，鼓式的多用於後輪，或低配置的車（麵包車等）.
適合小型客車。
從工作方式上，液壓制動更加靈敏，迅捷。另外也為了滿足安裝防抱死裝置（abs）而採用液壓制動。
2樓：黯淡無光更精彩
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一消亂、液壓制動：1、優點：制動時左右車輪制動力分配比較均勻，易於獲得前、後車輪制動力的正確分配，汽車產生振跳或懸架變形時，不會產生自行制動現象，也不會影響原有的制動效能。
2、缺點：制動操縱費力、制動力不大。二、氣壓制動：
1、優點：熱穩定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長，其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%～6%，故散熱性較好。
2、當制動時能陵橋液在極短時間使車輛停止。再加上壓盤上球槽的傾斜角不可能無限尺物大，所以制動不平順。
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氣壓制動裝置的功用和基本組成是什麼？
3樓：沈夢理
氣壓制動系統供能裝置由以下四個部分組成：
一是產生壓縮空，的空氣壓縮機和儲存壓縮空氣的儲氣筒；
二是將氣體壓力限制在乙個安全範圍的調壓閥和安全閥；
三是改善壓縮空氣質素的各種空氣濾清器、油水分離器、空氣乾燥器和防凍器等；四是在乙個迴路損壞時用以保護其他迴路，使其中氣壓能不受損失的多回路保護閥等。
首先，氣壓制動裝置是利用壓縮空氣作為制動裝置的動力源。
特點：制動操縱省力，制動強度大，踏板行程小；但需要消耗發動機的動力；制動較粗暴且結構相對複雜。
應用車型：一般載重汽車和部分中型汽車上採用此類氣壓制動裝置。
其次，構造主要由空氣壓縮機、制動氣室、儲氣筒、調壓閥、制動控制閥等組成。
空氣壓縮機：由發動機通過傳動帶、齒輪、或採用凸輪軸直接驅動。按缸數分單缸、雙缸（如東風eq1090e型汽車用的是單缸、解放ca1092汽車用的是雙缸）。
制動氣室：把儲氣筒的壓力，轉變為轉動凸輪的機械力。
儲氣筒：④調壓閥：調節儲氣筒中壓縮空氣壓力，使其保持在規定壓力範圍。
制動控制閥：控制制動氣室中的工作壓力，並可以使其變化，也可隨動作用（即保證制動氣室氣壓與踏板行程有一定的比例關係）。
工作：駕駛員踩下制動踏板時，拉桿帶動制動控制閥拉臂擺動，使制動控制閥工作，儲氣筒前腔的壓縮空氣經過制動控制閥的上腔進入後製動氣室，使後輪制動。
同時，儲氣筒後腔的壓縮空氣通過制動控制閥下腔進入前制動室。
當放鬆制動踏板時，制動控制閥使各制動氣室通大氣（通常我們聽到的大卡車「哧~~」的聲音，就是氣壓洩壓的聲音）以解除制動。
結語：氣動制動裝置的特點，也確定其應用的車型範圍。在其車型工作原理中，也涉及到其他零部件，但根本作用依舊是保障氣路氣壓等作用，如放氣閥、氣壓表等。
氣壓制動與液壓制動有什麼區別嗎
4樓：小劉說車
氣壓制動與液壓制動的區別是工作介質的不同。 氣壓制動是用制動踏板控制乙個皮虛氣流閥門來控制制動力。 制動時嫌握悄，根據踏板的行程式控制制從儲氣筒通向各制動分幫浦的空氣壓力，制動管路里的空氣壓力使制動分幫浦動作，帶動制動器工作。
氣壓制動一般使用鼓式制動器。比較適合載重汽車。 液壓制動在管路里是專門的制動液。
制動時是用制動踏板直接驅動制動總幫浦產生壓力，通過液壓管傳遞到各制動分幫浦上去的。為了降低操作所需要的力度，大多安裝助力器。一般液壓制動器多采用盤式，也芹渣有鼓式的。
從工作方式上，液壓制動更加靈敏，迅捷。
液壓制動系統採用了什麼原理
5樓：朗賽數碼
汽車液壓制動系統是指剎車系統，制動系統的一般工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。
液壓制動器的工作原理如下：
1、制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動器安裝在裝置的法蘭盤（或電動機）的後端；傳動軸與花鍵套與制動盤連結；
2、制動器的勵磁線圈接通額定電壓（dc）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓於銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉；
3、在制動器散熱環境較差，傳動軸又是長時間連續工作時，假如條件允許，則可在制動器工作後，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發熱。
圖/文/攝： 李苑麗） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
液壓制動器的工作原理，液壓制動的原理是什麼啊？
制動器由磁軛 勵磁線圈 彈簧 制動盤 銜鐵 花鍵套 安裝鏍釘等組成，制動器安裝在裝置的法蘭盤 或電動機 的後端伸 傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。制動器的勵磁線圈接通額定電壓 dc 時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離 釋放 這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電...
液壓制動由那些部件組成？
液壓制動裝置由制動踏板 制動主陵桐缸 制動輪缸 車輪制動器 制動滾 管路等組成。當踏下制動踏板時，活塞推動主缸向碼蘆前移動。使缸內製遲汪帶動液產生壓力，將油經油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產生制動作用。液壓制動裝置由制如此拿動踏板 制動主缸 制動輪缸 車輪制動器...
電子制動系統故障求助，制動系統出現故障是什麼原因
平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了 沒電了 擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。1.沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。2.電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議三年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈 高功率...