1樓：乙個人666啊
對於汽車，大家都不是很瞭解，尤其是汽車出現問題之後，更是不知道如何檢查那麼對於一些簡單的問題，其實我們可以自己去檢查和處理，尤其是在檢查汽車的制動踏板的時候，我們也要了解這個步驟，如果我們已經瞭解的話，那我們去正規的店去檢查和更換的時候也可以避免他與我們進行了坑騙，所以對於一些簡單的更換和檢查了一些方法和不減，一定要有一定的瞭解。我們在檢查制動踏板的時候，首先第一步就是要檢查制動液的液量到底有多少。<>
因為這個是對於我們的制動非常重要的乙個標準，如果說他非常少的話那麼就應該進行新增，所者羨以說如果說只是因為我們的制動液不夠了，導致我們的制動踏板出現問題，但是他並沒有告訴我們去更換其他的部件，導致我們多花費一些金錢的話，那麼可能就是一些坑人的行為，所以對於這個我們要第乙個進行檢查。然後就是要檢查液壓制動系統的踏板腳感查一下制動踏板首先就能夠感覺到他非常的吃力，還有就是他會有一定的**，如果說繼續踩下，踏板踩到明顯不能動為止，然後還有一種能夠踩下去的空間的話。<>
那麼就是我們的踏板出現的問題，如果沒有任何的主力，也不會**的話，那麼也說明我們的制動踏板出現了問題，或者說是直接出現了損壞，因為制動踏板在採得時候會與他下面的控制橡嫌如室的地板有一定的距離，而且會出現乙個**。如果說距離過小或者說沒有**的話，那麼可能就是制動器之間的縫隙過大，所以才導致這樣的事情，除此之外，還要檢查制動系統系統梁啟洩露問題。如果說我們各個部件之間發生了鬆動很有可能導致洩露和洩氣。
所以我們在檢查的時候一定要進行充分的檢查和了解自己多瞭解這方面的知識也沒有什麼壞處。<>
2樓：創作者
需要檢查其中和察的攜棚態制動液，要注意其中的制動安全情況，並且要了解其中的系統，也要檢查發動機的情況，要按照相應的辯源步驟進行操作。等等。
3樓：結婚發的
要先檢查制動液，然後踩下踏板，要觀察踏板的自由行程，要看踩下去的感覺，不同的情況會出現不同的問題。
4樓：z果果
1.檢查制動液液量。制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間。
2.液壓制動系統制動踏板的「腳感」。踩下制動踏板，首先應能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求)，自由行程應在6-20mm之間。
繼續踩下踏板，踏板應有明顯的阻力直至踩不動為止。
3.檢查制動系統洩漏情況。檢查制動系統的技術狀況，排除各連線部位的鬆動、漏油或漏氣現象。
4.停車狀態下的檢查。起動發動機後，在發動機運轉數分鐘後，對於液壓(含真空助力型別)制動系統，若踏下制動踏板反應正常，則管路系統正常。
5.行駛狀態段局下的檢查。起動發動機，鬆開手制動，使汽車以20-30km/h的速度亂燃世行駛，在乾燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應迅速減速及停車譁肢，且無跑偏現象。
針對汽車制動踏板的檢查，具體該怎麼做呢？
5樓：薇薇講體壇
針對汽車制動踏板。
的檢查，具體該怎麼做呢？
1.汽車制動系統。
自檢的第一步是檢查制動液。
的量。確保制動液的量在儲液罐的上下劃線。
之間。如果制動液不足，應新增相同型別和品牌的制動液，不要新增其他種類的制動液或酒精替代品。汽車制動踏板的檢查是由眼睛和「腳感」共同判斷的。
剎車踏板的所謂「腳感」，就是通過駕駛員的腳來判斷剎車踏板的行程和力度。踩下剎車踏板。如果發現踏板較軟，沒有明顯阻力，說明制動系統有故障，應該修理。
正常的制動踏板高度是保證制動踏板下壓到底時，制動踏板與駕駛室地板之間有一定的距離，該距離應滿足車型要求。
2.反覆踩剎車踏板，觀察各踏板的恢復程度。如果踏板的恢復程度不同，說明制動管內有空氣，汽車主要是及時去專業修理廠排除制動液壓管內的空氣。
持續踩下制動踏板。如果踏板逐漸上公升，感覺有彈性，但短暫停頓後踩下踏板時仍然很低，即制動系統中有空氣。踩下制動踏板時，並不微弱或沉重，但制動效果不佳。
這種現象是車輪制動故障，如剎車蹄油或接觸不蠢世良，摩擦片老化磨損，制動鼓磨損不均勻。檢查制動技術狀況，必要時進行調整和修理。憑感覺踩滾檔汪幾下踏板，檢查制動系統是否有故障，如果有故障就調整。
3.踏板高度是否符合標準，如果踏板過低，必須調整制動間隙。如果用力踩下踏板10-15秒不放鬆，當大仔踏板下沉或踏板力減小時，可以斷定製動管有漏油現象，應查明漏油情況並進行處理，然後對整個制動系統進行排氣。
需要踩下踏板，判斷踏板是否變形和髮簪。
制動軟管是否使用時間過長，軟管是否膨脹或軟化，如果是，儘快更換制動軟管。用手輕握方向盤。
輕踩油門，檢查是否有偏差，檢查同軸兩個車輪的制動效果是否不平衡。如果制動蹄間隙調整不當，應重新調整制動間隙。
6樓：巨集盛巨集盛
具體的方法就是，首先將汽讓雀車熄旁滑虧火，然後用腳踩制動踏板，如果制動踏板比較僵硬，運神那麼就可以對制動踏板的鬆緊程度進行調整。
7樓：墨曦離
檢查制動液的量，踏板的恢復慧純程純碼度，制動效果，摩擦片老化磨損程度，通過這些都可以檢查汽車震動踏板做碧哪的情況。
8樓：颯爽又潤澤的純真
需要檢查制動液的量，要注意制動板各方面的恢復程度，還要進行**方面的檢查，要注意制動板的結構。
在檢查汽車制動踏板方面，怎樣做才是正確的？
9樓：西柚君話天下事
在檢查汽車制動踏指巖板方面，怎樣做才是正確的？下面就我們來針對這個問題進行一番**，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
制動液液位顯示器應確保在儲存罐上下尺標正中間。若制動液壓缸未平均偏差，液位顯示器位置應距液壓系統頂部6mm，若發現少量制動液，應當立刻檢備逗搜查有沒有洩漏，並直接從同一標誌處再加上一樣的制動液。
車子制動網路檢測的第一步是檢查車子制動液的水率。確保制動液儲存量在cima和容器低劃線正中間。再加上一樣大品牌和規格型號的制動液，無須再加上其他型別的制動液或酒精替代品。
制動後，當鬆垮制動腳踏板且車輛再度行駛時，應能輕輕地執行和行駛，且當車輛行駛時未移動車輛時，車子應再度直線行駛，且無偏差。停止並檢查制動仿歷鼓溫度，溫度應一切正常且不發熱。制動液貯液罐由環氧樹脂膠製成，半透明。
倘若汽車機油箱十分髒，只需用布清洗並進行簡單的看見檢查。制動液應保證儲罐的標準。倘若與先前的檢查比照，制動液的成分極低，則制動液常見問題和洩漏的可能性十分大。
閘片和制動盤具有應用限期，在運用到一定水準時應予以拆卸。一般來說，在大都市行駛中，制動盤的運用時間約為50000公里，閘片的運用時間約為30000公里，但具體情況取決於購車人的應用情況。
一般情況下，制動盤可以在行駛60000-80000公里後拆卸，而制動器tambor還能夠在行駛100000公里後拆卸。但實際上，制動油的拆卸方式取決於制動油的含水量。制動油是一種清潔的水溶化合物，本身具有吸水能力。
制動油使用時間越長，制動油中的水分成分越高。
制動系統管道重要涉及到了油壓機制動硬管，液壓機制動鋼絲軟管，輪胎氣壓標準制動硬管，標準氣壓制動鋼絲軟管，真空閥等制動液的產品質量檢測，最好的辦法是應用專用的溼熔點測試儀器來檢查，將實驗儀器攝像頭泡在制動液中，顯示屏上便會產生目前制動液的含水量與溼熔點數值，指標值理應在含水量2%以內與溼熔點170度以上，如超出指標值建議改動新的制動液比較妥當。
10樓：韓諾諾
我認為應該檢查制動踏板能否踩到底，鬆開後能否完全回彈，這樣就能檢查制動踏板的好壞了。
11樓：大超說教育
應該把車開去汽車修理廠，然後找專業的維修師傅來檢查，這樣做才是正確的。
12樓：夾竹桃
我認為應該檢查制動踏板踩死了後剎車片有沒有抱死，這樣就能知道剎車踏板功能是否完好了。
在檢查汽車制動踏板的時候，你有哪些好的方法？
13樓：飄零的一片孤葉
好方法有：腳踩踏板，感受制動效能是否良好；觀察巖州儀表盤，檢視有關燈光是否亮起；掀起引擎蓋，檢視機器聯動性是否粗指蔽異常；走下逗檔坡路，看車輛剎車效能是否良好。
14樓：放手的田園
檢視制動液的液量，用鋼尺量它與地板之間的高度，可橘敬改以踩制動踏板，體驗腳感是否存在問題圓判，檢查制動稿大系統的洩露情況，在行駛過程中檢查，也可以在停車狀態下檢查。
在檢查汽車制動踏板方面，該掌握哪些要點？
15樓：格含說科技
縱觀各種交通意外事故，不論是現實中的還是影視劇中，油門、剎車、方向盤等地方都是事故的高發地帶，所以，做好汽車的檢查養護是減少或避免交通意外，保證安全的重要方面啊。那麼今天讓我們一起看看在檢查汽車制動踏板方面，該掌握哪些要點？
1.看厚度。
乙個新的剎車片厚度一般在左右，在使用中會隨著不斷的摩擦而逐漸變薄。專業技術人員建議，當肉眼看到剎車片厚度只有原來厚度的1/3左右(約時，車主應增加自檢頻率，隨時做好更換準備。當然，由於輪轂設計的原因，有些車型不具備目視檢查的條件，輪胎需要拆解才能完成。
每個剎車片兩側都有凸起的標記，這個標記的厚度大概在兩三公釐左右，這也是最薄剎車盤更換的極限。如果制動片的厚度已經與該標記平行，則必須更換燃洞。所以，當剎車片的厚度接近這個標誌時，車主要隨時觀察準備，但不拆胎很難用肉眼準確觀察。
目前很多車型都會在剎車片太薄時給出儀表手剎車燈位置的提示，比自檢方便。
2.聽聲音。
如果輕微剎車伴隨「鐵蹭鐵」，必須立即更換剎車片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接蹭到了剎車盤，證明剎車片已經超過了極限。在這種物段握情況下，更換制動片時，需要配合檢查制動盤。
出現這種聲音時，制動盤通常會損壞。此時，即使更換新的制動片，聲音也無法消除，嚴重時需要更換制動盤。
3.剎車腳感變軟。
當踩下制動踏板時的腳感變軟或制動行程變長時，第乙個原因可能是制動油罐中含有過多的水和空氣。如果開車時踩剎車踏板的感覺比較軟，剎車行程比平時長，只能輕踩剎車，但現在需要重踩才能剎車。第二種情況比較危險，可能是制動缸、管路、接頭處的剎車油洩漏。
您必須去正規的修理廠或罩慶4s商店檢查車輛的制動系統。
16樓：今天退休了嗎
首先我們在汽車怠速的時候搏銷，要踩下離合器，如果您感覺到幻島非常的困難或者是有刺耳的聲音，就說明汽車制動方面壞了。在踩離合器的時候有打滑的現象，噪音很大，我們也可以用尺子量一下最高位置的或握高度，然後再量一下踩下踏板，感受到阻力時的高度，這兩個數值的差衫銀慶值就是離合器的行程值。
17樓：天德永相承
要使用專業的工具，而且在檢查當中要看踏板的厚度，聽落下時的聲音，看剎車時有沒有變軟的情況，還要注意汽車制動踏板的反饋程度，並且要注意制動踏板的靈敏程祥宴度，在檢查的過程當粗陪中，如果發現了什麼問題，一謹凳銀定要及時的送到4s店去進行修理。
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