1樓：巨蟹阿斯頓
可以在平面上面行駛時10到15公里之後，用手觸控減震器外殼，要是不發熱的話，說明它已經失去了減震的作用。
2樓：養桖蓮
汽車以相對比較低的速度在道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車與之前的是否相差很大，如果相差偏大說明減震器存在問題。
3樓：你好看看內臟
在開車時通過聽聲音，在行駛過程中是否有異常響動，還可以通過崎嶇路面時減震器是否正常工作。
4樓：西亞方舟欣欣
汽車以相對較低的速度在安全的道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車的姿態與之前的感覺是否相差很大，如果震動偏大說明減震器存在問題。減震器能夠正常工作，靠的就是液壓油，一旦漏油了，減震器的效能一定會下降。
開車前，如何檢查汽車減震器？
5樓：心孤淺
判斷車輛的減震是否損壞，一般從車輛的自身表現上面可以看出來的，減震器在車輛的作用上面是起到支撐的作用，而減震器出現損壞的情況勢必會導致車輛的車身有不平衡的情況出現，當駕駛車輛外出或者車輛進行停放的時候，就能夠看到直接看到，若是一頭低沉，那麼則可以判斷是減震器出現問題。看減振器是否漏油。正常的減振器是乾淨、整潔的，如果在減振器上有油漬滲出，就說明減振器損壞了。
主要看漏不漏油 其他衡量辦法都不特別準 還是去維修站檢查最好 不過 只要不是大磕大碰 減震器10萬公里之內一般不會出現問題 就算出問題也是在新車時候磨合階段 過了1千公里沒事 就放心用吧 沒那麼容易壞其實漏油並不是減振器完全不能用了，而是減振器中的減振油缺少了，導致減振器的減振效果變差了。
判斷減震器失效的方法就是開車過坑包路面汽車不能快去恢復平穩就是失效了，因為不能起到較真的作用了，只有彈簧在工作，減震器的作用就是當彈簧壓縮時頂住彈簧，當彈簧伸長時拉住彈簧，這樣車身姿態就可以快速恢復平穩。行駛過程中有響聲，尤其路不平時，響聲大且感覺車沒有什彈性。其次當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
因此平時行車市，要注意路面障礙物，並及時降低車速，城市內的減速帶一定要慢過，它對車輛的減震系統傷害特別大。
現在的國產減振器質量有很大的提高，正常情況下，正規廠家的產品萬公里的壽命。好一些的產品8到10萬公里。更換減振器用公里數做衡量只是乙個方面，關鍵是駕駛的感覺是否變差，如果新車使用一段時間後感覺明顯舒適性明顯變差、噪音明顯，就應該更換。
6樓：溫柔的女人
檢查這個汽車減震器最好就是看這個汽車有沒有這個執行的這個速度吧，再有就是檢查的話，最好的辦法就是看它是不是有那種彈性，都要仔細的去觀察。
7樓：過法國法國和
按壓減震器應對應的車身位置使勁按壓，如果能快速的壓下去然後能快速的彈起來，說明減震器質量不好或壞了。
8樓：熱心觀社會
用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好；
汽車減震器有哪些檢查辦法？
9樓：湖南萬通汽車學校
你好！汽車減震器檢測方法如下：
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試此氏驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效；用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好；當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題；拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次閉跡，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
在確定減震器有問題或失效後，應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有髮卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵轎扒並筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。
減震器在進行檢查修復後應在專門試驗檯上進行工作效能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。
10樓：張張很酷
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。. 若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配型備合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。. 另外，在平時長途之前，也應該檢查一下卜含毀減震器是否有漏油的現象，如果有也會造成在半路中減震器工作有故障老慶的源頭。.
以上就是四種汽車減震器檢測的方法，您學會了嗎？.
11樓：陽光趙大地
汽車減震器檢查方法：
第畢高氏一點，最直接的判斷方法，將車停下來之後，檢視減震器是否漏油。沒有損壞的減震器是乾淨的，沒有油漬的，如果減震器損壞，就會有油漬，但是這並不代表減震器損壞，有油漬減震器還是可以用的，只不過由於減震器內的油不夠，導致減震器的效果變差。
第二點，當車子快速通過坑窪或者減速帶的時候，某個輪胎彈跳異常，伴有咣咣的異響，說明這個輪胎減震器已經損壞，沒有辦法達到減震的效果，所有就會有這樣的異響。
第三點，在平坦的路面行駛，車身也左右擺動。當我們從後車的視角就能很明顯地看到，前面的車子會左右晃動，說明減震器是已經損壞了。
第四點手散，輪胎異常磨損。輪胎異常磨損，除了可能是胎壓這些原因造成，也可能因為減震器的損壞，導致輪胎異常磨損。
第五點，當車子停下來之後，用手摸一下減震器，如果減震器溫熱的，說明減震器沒有損壞，有正常工作。如果減震器是涼的，說明減震器沒有工作，減震器損壞了。
第六點，用力按壓車子四角再迅速地放開，如果車子四個角迅速地**了，並且很快就停止，說明減震器完好。如果有個別角震動多次才停下來，說明減震器損壞。
減震器雖然是車上易損件，但是它並沒有嚴格的時間標準和里程標準，如果檢測到減震器損壞了再去更換。其實減震器也是可以維修的，主要大部分是因為密封件的損壞，像油缸這些主要零件，一般不會損壞。如果能買到念胡維修件，那麼可以進行維修，如果買不到，只能換減震器總成了。
汽車減震器的原理？如何進行檢測呢？
12樓：湖南東方高階技工學校
減震器的工作原理是：彈性元件受衝擊產生震動。減震器為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。
在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
減震器用途。
為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支援車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震後**時的**和吸收路面衝擊的能量。彈簧起緩和衝擊的作用，將「大能量一次衝擊」變為「小能量多次衝擊」，而減震器就是逐步將「小能量多次衝擊」減少。
沒有減振器將無法控制彈簧的**，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的**而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。
檢測方法。1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。
此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。
2.用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減首沒談振器工作良好。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。
4.拆下減振器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用者碰力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上察拍拉(復原)的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
13樓：管昳
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好：
1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說老嫌明減震器內部無阻力，減震器不工作。
2．用粗含宴力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2－3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3．當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。
4．拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減震杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉復原的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或巖銀無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
汽車減震器的原理？如何進行檢測呢？
14樓：雲南萬通汽車學校
當車輪跳動時，減振器的工作活塞在油液中往復運動，使工作活塞的上腔與下腔之間產生油壓差，壓力油便推開壓縮閥或伸張閥而來回流動。由於閥對壓鋒畝或力油產生較大的阻尼力銀伍而使振動衰減。由於下腔高壓氮氣的存在，便可以利用氮氣的膨脹和壓縮，藉助浮動活塞的上下運動來補償因活塞桿的進出而引起的缸筒容積的變化。
因此不再需要儲油腔，當然也就不需要儲油缸筒了，所以這種減振器也稱為單筒式減振器。而雙向作用筒式減振器既有工作缸筒，耐橡又有儲油缸筒，故稱雙筒式減振器。
汽車減震器檢測方法是？？
15樓：銀川萬通純技能精修
汽車減震器的檢測方法哪御，首先看它漏沒漏迅叢油，其實看他的膠套防塵套好點沒有？如果是彈簧的，看一下他彈簧變形程度，要綜合畝緩櫻考慮呢。
有哪些方法可以巧妙地檢測汽車減震器的工作效能如何？
16樓：帥可子
有哪些方法可以巧妙地檢測汽車減震器的工作效能如何？為了迅速降低底盤和車身的振動，提高車輛的駕駛舒適性和舒適性，車輛的懸架系統一般都裝有減震器。減振器是汽車使用過程中的易損件。
消聲器的工作質量將直接影響到行駛的穩定性和其他部件的使用壽命。
<>因此，我們應該保持阻尼器處於良好的工作狀態。可以使用以下方法檢查阻尼器是否工作良好。在路況惡劣的道路上行駛10公里後停車，用手觸控防震殼。
如果溫度不夠高，則說明減振器內部沒有阻力，減振器不工作。此時，可在試驗前新增適當的潤滑油。如果殼體很熱，則說明減振器中缺少油，應新增足夠的油；否則，減震器將無法如何判斷減震器的好壞：
工作原理。在懸架系統中，彈性元件因碰撞而振動。為了提高車輛的行駛流動性，減震器應與懸架彈性元件平行安裝。為了衰減振動，車輛懸架系統中使前模猜用的減振器主要是液壓減振器。
其工作原理是，當車架（或車身）和車橋減振器中的活塞之間的振動產生相對運動時，減振器腔中的碼告油會上下移動，從乙個腔中「通過另乙個腔中的不同孔」重複流動。孔壁與油之間的摩擦和油分子之間的內摩擦對振動形成阻尼力，使車輛振動的能量轉化為油的熱能，當油道截面和其他因素保持不變時，阻尼力隨底盤和軸（或車輪）之間的相對運動速度而增大或減小，並與油的粘度有關。
拆下'60794；減震器，將其放置到位，將其鎖定慧型'60794；將連線環端接在咬合處'60876；拉動並按壓減震器數次。在這一點上，它應該是穩定的-60599；電阻。牽引力'60876電阻必須為'？
你什麼時候按？抵抗。如果電阻穩定或無電阻，則可能是減震器中缺少機油或需要更換或損壞的零件。
汽車雨刷器壞了，下雨天應該如何開車
汽車雨刷器壞了，下雨天應該開車開車到修理廠修雨刷器。雨刮器是用鐵皮包裹的橡膠片，以嵌入的方式插入搖臂的端部。所以時間長了雨刮片就會脫落，導致搖臂的末端直接蹭到擋風玻璃上，這樣不僅會刮雨，還會劃傷玻璃。兩個雨刮片同時脫落的情況不多。如果是左側駕駛座，可以拆下右側副駕駛座的雨刮片，安裝在左側，然後找塊布...
一般開車時，如何正確的啟動汽車，和停車熄火呢？
按一鍵啟動，然後把檔掛在適合的檔位上，踩油門就可以啟動了，停車熄火時需要把速度減慢，然後把檔位掛在p檔上，再拉手剎，就可以停車熄火了。車輛在啟動前要將擋位置於空擋，踩離合或者是踩剎車。在停車的過程中，車輛一定要停穩才能夠掛p擋或者是掛空擋。啟動汽車的時候要踩剎車。停車熄火的時候最好要採用低檔。這樣才...
在乘坐計程車時，應該著重檢查車內的哪些情況呢
每個人在自己的生活中，也許我們都是要過著忙碌的生活，然而我們出行的時候也要選擇乘坐計程車。因為這個是乙個快速發展的時代，我們生活在乙個快節奏的生活裡面，每天上下班也許都會選擇乘坐公交車，或者是計程車。在乘坐計程車的時候，應該要著重檢查車內的，衛生，反光鏡，椅子是否安全，還有駕駛員的狀態等等，這些問題...