1樓：**扒皮小能手
序言：目前國內的汽車市場 suv車型的熱度非常高，現在很多年輕的消費者都對轎跑型的suv非常感興趣，很多合資品牌和自主品牌也都積極的推出了自己家的叫牌suv。大眾首款轎跑suv途觀x官方指導價在24萬到30萬左右，推出了5款車型，採用了非常個性的溜背式設計，動力上搭載了的發動機。
在中國消費者的眼裡，大眾的車型設計一直都是穩重，保守，中庸的，在大家看完途觀x的外觀之後，相信會有所改變這種觀點。途觀x在外觀設計上採用了前格柵與車頭兩側大燈融合在一起的設計，中網用了4條貫穿式的鍍鉻飾條作為裝飾，並換上了全新的大眾車標。<>
相比於途觀l來說，途觀x的前兩謹飢稿部分是從視覺上感覺整體重心下移了很多，這是因為途觀x採用了戰鬥 c字前包圍，拉低了視覺重心，看起來也更加的激進了。和探嶽x一樣，隔山的右邊都有乙個大眾的專屬運動標準。前大燈用了led光源大燈，無論是肢公升在燈源上還是造型上，都比探嶽x更加的誇張激進，狹長的大燈延伸到了翼子板處，看起來非常的祥孝時尚運動。
途觀x從前面來看還是有 suv味道的，但是從側身來看更像是乙個大號的轎車尺寸，車頂線條從a柱的頂端一直向下傾斜，順滑的延伸到了車尾，從a柱到c柱的位置傾斜幅度也比較剋制，美觀和實用性兼顧。尾翼上翹和上揚的腰線讓整車的運動感更加的提公升了。尾部也採用了貫穿式的設計，內部設計非常有三維立體感，內部的y字造型在點亮之後很有辨識度。
這款車的內飾也是非常的有科技感，配置比較豐富。
2樓：網友
大眾途觀x是代號為ea888-dkx的渦輪增壓引早陪擎。最大功率可達220匹，最高扭矩可達350n公尺。 搭載的是渦輪增壓發動機，分為低早段功率和高功陸睜蠢率兩個版本。
3樓：喵喵休閒娛樂
大眾途觀x搭載的是發動機。這款汽車的發動機效能非常好，而且能耗很低。適合家用。動力十足！
4樓：數位技術小輝
大眾途觀x這款車搭載的是一款渦輪增壓引擎發動機，最大功率可達220匹。
17新途觀1.8t發動機是第幾代
5樓：吳老師
17新途觀發動機屬於第三代。
大眾途觀汽車使用的是ea888發動機，ea888發動機大眾全新設計的一款發動機，發動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術於一身，實現了動力與經濟環保。ea888系列發動機包括和兩種排量。
這兩種排量的發動機的機械結構基本一致，不同的是曲軸與活塞的連桿的長度，比的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同，主要是為了調節燃燒室的工作容積，從而保證一致的壓縮比，實現相同的燃燒效果。
6樓：感性的小白
17款途觀車型使用的發動機應該是大眾的第三代ea888型號的渦輪增壓發動機。燒機油問題相比前面兩代明顯改觀了。
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公佈**。這款緊湊型suv在2009年廣州車展上首次與消費者見面。
上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的及引擎，無論動力效能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。
動力效能
tiguan途觀配備了業界領先的和兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。
其他(3張)發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術，發動機即可輸出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。
tiguan途觀裝備的發動機同樣效能卓越，1500rpm下即可達到250nm極限扭矩值，超越同級 25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的suv車型。
7樓：網友
肯定第二代，第三代用在途觀l上。
8樓：匿名使用者
你好，2017款大眾途觀現在已經是第三代發動機了，完全改變了之前的那些症狀，可以選擇的。
9樓：匿名使用者
這個都是第三代ea888發動機了，這個燒機油現象已經得到解決，可以放心使用。
10樓：匿名使用者
你好，17款途觀的發動機一樣是二代ea888的，只有**途觀l才是三代888的。
大眾的途觀l、途觀x有什麼區別？
11樓：瀋陽上遼大眾
您好，根據您的問題，途觀是上汽大眾的一款suv，在國外叫做「tiguan」，進入到國內後才被叫做「途觀」。途觀l是上汽大眾考慮國人需求後推出的一款車型，相比於原款車型，途觀l空間更大、軸距更長，可以說是原款車的加長、加大款。而途觀x是上汽大眾今年推出的新車型，相較於途觀l，途觀x的設計更年輕、更運動，更符合年輕人的需求。
兩款車在本質上沒有太大的差別，可以說是同一款車型針對不同消費人群推出的車型。
途觀的發動機是哪款
12樓：太平洋汽車網
途觀採用兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機的代號為ea211-css，最大功率110kw，最大扭矩250nm，最大功率轉速5,000rpm，最大扭矩轉速1750到3,000rpm。這臺發動機配備缸內譽粗皮直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機代號為ea888-cea。這款發動機最大功率118kw，最大扭矩250nm，最大功率轉速4500到6200rpm，最大扭矩轉速1500到4500rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
途觀前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
途觀是一款緊慶差湊型suv，當年剛上市的時候非常火爆，甚至出現了加價提車的現象。
途觀的繼任車型是途觀l，途凳譽觀l動力更強，內飾空空間更大，設計更美觀。
如果對路感感興趣，可以試駕一下。這輛車很好開。
百萬購車補貼。
途觀什麼發動機
13樓：太平洋汽車網
途觀採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發拿啟動機。
公升渦輪增壓發動機代號為ea211-css，最大功率110kw，最大扭矩250nm，最大功率轉速5,000rpm，最大扭矩轉速1750~3000rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是6速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機代號為ea888-cea。這臺發動機的最大功率為118kw，最大扭矩為250nm，最大功率轉速為4500至6200rpm，最大扭矩轉速為1500至4500rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速自動手動變速箱。
途觀的前懸架襪枯採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
途觀是一款緊湊型suv，當年剛上市的時候非常受歡告敏洞迎，甚至出現了加價提車的現象。
途觀的後繼車型是途觀l，途觀l動力更強，內飾空房間更大，設計更美觀。
如果你對道路印象感興趣，你可以試駕。這輛車很好開。
百萬購車補貼。
上海大眾途觀的發動機到底是哪產的？
14樓：上海萬通職業學校
上海大眾生產的汽車。
途觀搭載了渦輪增壓碧薯發動悔前者機，匹配了6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，車型尺寸長寬高4506*1809*1685，軸距2684mm，行李艙容積400-1530l。
渦輪增壓發動機利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
2012款大眾途觀是什麼發動機
15樓：猴哥說車
大眾途觀採用大眾生產的ea888發動機和ea211發動機。發動機排量為和 傳動系統手磨脊 方面，匹配7速雙離合變速箱。
動力方面，大眾途觀l搭載和高/低功率發動機，遊高其中發動機最大功率110kw，最大扭矩250 nm，低功率發動機最大功率137kw，最大扭矩320 nm，高功率發動機最大功率162kw，最大扭矩350 nm。
傳動系統方面，車型匹配6速雙離合變速箱，高/低功率發動機匹配7速雙離合變速畢滲箱。
大眾推出的很多車型都採用了途觀的動力系統。發動機動力成熟穩定，匹配的雙離合變速箱換擋邏輯清晰。它的換擋速度和換擋後的加速效能都很完美。
由於發動機採用了全新的生產技術，一定程度上提高了發動機的工作效率，同時也提高了發動機的燃油經濟性。渦輪增壓技術實現了動力與經濟、環保的結合。
大眾EOS這款車，它搭載的是什麼發動機？
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