大眾全新轎跑suv**，或將命名「途觀x」，溜背造型很運動
1樓：汽車之家
近兩年，大眾在國內推出了不少的suv車型，持續完善自己在國內suv市場上的車型佈局，目前來看，從小型suv到中大型suv，大眾都有車型在銷售，其佈局已經算是比較完善的了。但是，大眾似乎還不滿足，在近日，海外**拍到一款大眾車型路試圖，從其造型來看，並不像是在售任何一款車型的換代或者**。由此猜測，這款路試車型便是大眾之前公佈新車計劃中全新轎跑suv車型，而目前上汽大眾已經註冊了「tiguan x」商標。
因此，這款車在很大程度上可以確定就是全新轎跑suv車型。
從**的諜照圖來看，雖然偽裝的程度非常的高，但是可以明顯的看出，這款全新轎跑suv車型與在售的途觀l或者途觀都有明顯的差別，並且與此前**全新途觀也有一定的差別，大燈的造型不相同。因此，可以判斷出，其整體的造型已經不是基於全新途觀打造，而是基於中期改款的途觀大打造。
不過，這款全新轎跑suv車型也採用了全新設計的led頭燈組和中網，整體風格更接消棚行近全新高爾夫等車型。同時諜照中的途觀x也疑似採用了r-line風格套件，下方進氣口尺寸開口更大。
既然是轎跑suv，那麼車身的特色設計大溜背是不可以缺少的，從諜照圖來看，這款全新轎跑suv車型採用了非常標準的轎跑suv設計，圓滑的曲線從車頂延伸至後部，同時新車還保留了非常短小的車尾，並配備了小尺寸的擾流板，有著很濃厚的運動感。
在動力方面，全新轎跑suv車型預計將與改款後的途觀l採用相同的配備，但具體訊息目前還尚不清楚。
從車型的定位來看，全新轎跑suv車型應該是定位緊湊型suv車型拿譁，和亮但車身尺寸應該非常接近中型suv。從中國市場來看，這款全新轎跑suv車型在國內也是搶佔乙個細分市場而已，畢竟在這個級別的車型已經非常的多，其吸引的主要是在其轎跑的設計風格。
溜背的造型 大眾途觀x正式亮相
2樓：汽車之家
之前備受關注的途禪槐觀x於9月7日晚正式亮相，大眾途觀x定位於中型轎跑suv，整體造型年輕運動，車身線條流暢，途觀x是大眾深化suv戰略、細分suv市場需求的重要車型。
外觀方面，前臉採用全新的造型，中網大量鍍鉻裝飾，在燈光下閃閃發光。下方前包圍兩側「c」形鍍鉻條模擬了進氣口的樣式，很是精緻。大燈組採用全新的造型，整體效果沉穩大氣。
車身側面是與普通版途觀最大的不同，溜背的造型很優雅，車身線條貫穿前後。尾燈採用貫穿式尾燈，並且使用最新的設計，內部「y」字形橫向排列，有種蘭博基尼尾燈的感覺。
<>內飾方面就沒有外觀那麼驚豔了，依舊是賀備友大眾的經典設計，規規整整，很是耐看。多功能方滾做向盤採用全新的觸控按鍵，液晶儀表讓平凡的內飾中多了幾分科技感。
動力方面將提供發動機，分為高低功率，高功率發動機最大馬力為220匹，低功率最大馬力為186匹。
溜背suv再添一員——上汽大眾途觀x
3樓：汽車之家
9月7日，上汽大眾途觀x正式亮相，新車定位於中型suv，作為途觀l的轎跑版車型，整車看起來更加運動。
前臉部分，由於全系採用r-line外觀套件，相較於普通版更運動，碩大的進氣口造型配清禪頃合上x型前臉進攻感十足。同時進氣格柵上還有大眾家族全新「r」標logo，展示其特殊的「r-line」運動身份。
車身側面，新車長寬高分別為4764mm/1859mm/1628mm，由於採用coupe的設計造型，和傳統suv車型不同的是，車尾快速下溜的造型，更運動也更時尚。新車前後黑色的輪眉和雙五輻大尺寸答陸輪圈，也同樣凸顯了整車的運動感。
車尾採用貫穿式尾燈設計，拉伸了視覺寬度。雙邊共雙出的排氣設計也凸顯了整車的力量感。
內飾造型與途觀l大體相同，全液晶儀表配合上大尺寸中控屏，科技感十足，同時更換了全新設計的方向盤，以及雙色拼接的座椅設計。
動力方面，新車將推出330tsi和380tsi兩種動力選擇，最大功率分別為186馬力和220馬力的第三代ea888發動機。傳動系統方面，將匹配代號為dq381的七速溼式雙離合變速箱。
小結：大眾集團在中型轎跑suv領域已經有探嶽x和柯迪亞克gt兩款車型，隨著未來途觀x的上襲毀市，一定會加強大眾集團在這一級別的競爭力。
溜背轎跑suv 上汽大眾途觀x上市：24.59萬起
4樓：汽車之家
11月9日晚，上汽大眾官方宣佈，旗下的 途觀x車型上市，新車推出5款車型可選，官方指導價為萬元萬元。
外形方面，新車前臉採用了大眾家族化設計風格，配備有橫幅式鍍鉻紀念格柵以及帶雙「l」型日行燈的大燈組，視覺效果相比途觀l來講更顯精友棗致。
下包圍部分，途觀x全系均配備了r-line套件，採用的是貫穿式進氣口設計，兩側以及前唇部分還配備有鍍鉻裝飾條，檔次感表現比較出色。
側面來看，新車採用了溜背式車身設計，車頂從b柱開始明顯向下傾斜，營造出了出色的運動感。好蔽拆腰線從前翼子板一直延伸到車尾，前低後高營造出一種上揚的姿態。側裙部分以及車窗周圍也加入了鍍鉻條進行裝並仔飾，進一步增加了質感。
尾部造型方面，後備箱定位設計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組則採用了燻黑的貫穿式設計，有效增加了尾部橫向視覺寬度。下包圍部分配備有雙邊共兩出的排氣口，但僅起到裝飾作用，排氣管實際上採用了隱藏式的佈局。
尺寸方面，新車長寬高分別為4764mm/1859mm/1628mm，軸距為2791mm。
內飾方面，新車沿用了途觀l的設計風格，配備有全液晶儀表盤、內嵌式的中控屏以及三幅式多功能方向盤，但遺憾的是擋把還是傳統的機械式機構。
動力方面，新車提供高低功率發動機可選，其中低功率版最大功率186馬力，峰值扭矩320n·m；高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350n·m，匹配的均為7速雙離合變速箱。
溜背轎跑suv 大眾途觀x將於11月初上市 預售24.6萬起
5樓：汽車之家
在9月底的北京車展上，上汽大眾正式首發了旗下的轎跑suv 途觀x，新車可以看做攔拿是途觀的轎跑suv版本。目前最新的訊息顯示，新車將於11月初正式上市。
新車的官方預售價彎盯區間為萬元萬元，已於北京車展期間開啟預售，預計未來上市**和預售價區別簡鬧搭不會太大。
外形方面，新車前臉相比途觀l看起來要更精緻，採用了大眾最新的家族化設計風格，前進氣格柵的鍍鉻裝飾條和大燈組內的led日行燈相連，視覺一體感十足。下包圍部分採用了貫穿式造型，兩側還使用了「c」形的鍍鉻條進行裝飾，增加了**的感覺。
側面來看，溜背式造型和途觀l有明顯不同，不過車頂線條是從c柱部分開始才明顯向下傾斜，最大程度上保障了後排乘客的頭部空間。
尾部採用的是燻黑貫穿式尾燈組設計，燈組結構比較複雜，檔次感表表現出色。下包圍部分採了雙邊共兩出排氣裝飾罩，但似乎僅起到裝飾作用。底部黑色防擦板也營造出了擴散器的既視感，運動感表現出色。
內飾方面和途觀l基本上保持一致，採用了大眾家族化設計語言，中控臺略向駕駛員一側傾斜，營造出了一種環繞式的設計效果。全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏以及三幅式多功能方向盤都沒有缺席，但遺憾的是擋把依然是傳動機械式結構。
動力方面，新車將搭載高低功率發動機，最大功率分別是186馬力以及220馬力，峰值扭矩分別是320n·m和350n·m，匹配的均為7速雙離合變速箱，高配車型還搭載有四驅系統。
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