1樓：湖南萬通汽車學校
你好！我是榮威ei5的車主，簡單介紹全新榮威ei5的一些優缺點：
優點：空車內空間大，配置也不低。充電的費用比燃油省很多，使用起來比較經濟。
缺點：充電比較慢，慢充需要9小時。當電池充到80%電量後，充電電流只有十幾安。比長安、吉利的40安差很多。
外觀：2021款榮威ei5，採用全球首個純電休旅車專屬架構，解決了三廂車改造休旅車造型比例不協調的痛點，實現了**分割的整車佈局。配合舒展大氣的懸浮展翼格柵、靈動韻律雙驅腰線，外觀造型時尚動感。
內飾：內飾的設計中規中矩，有強烈的「大眾」味道。好在配色上沒有采用黑灰色的配色，採用了公尺黃色和黑色的配色，感覺年輕了許多。
中控臺和車門的軟包做的還算不錯，覆蓋面積比較大。材質和做工還比較好。
空間：對空間非常滿意。感覺可能是旅行版的緣故，車頂也比普通轎車高大概5-10公分，頭部空間比一般的轎車充裕。
後排中間沒有凸起，純電車的全新平臺優勢顯露無疑，後排中間坐人很舒服。正常情況下行李廂容積達到479l，將後排座椅按照4/6比例放倒後可擴充套件至1367l。裝東西也是這部車的強項。
配置：只能說基礎配置齊全，不是很令人滿意。安全氣囊只有兩個，前排的座椅只有高低調節，沒有前後調節。車內也沒有wifi和車載導航。高科技一點的配置更是沒有。
動力：2021款榮威ei5搭載第二代8層hair-pin永磁同步電機，結合緊湊的同軸佈置方案，電機效率提公升至97%、峰值扭矩達到280nm。起步很快的，剛上手的時候千萬別深踩，這真的不同燃油車，瞬間爆發真的有點嚇人。
在充滿電的情況下，真的跟燃油車沒什麼兩樣，當然在電量過低的時候它的動力會顯的有些弱。
操控：向盤很輕，地盤比較紮實。剎車比較重，剎車踏板較高，堵車時容易累，急剎車時車輛前傾比較明顯，建議廠家能改改。新車上手還比較容易，開起來也很靈活。
續航：這個車的行駛里程跟燃油車差不多，開400多公里沒問題。9個多小時才能充滿電，時間稍微有點長。
快充僅需半小時，比較讓人滿意。便利性不錯，覺得跟我以前的小轎車沒多大差別。
舒適：隔音還算符合我的要求。正常行駛的風噪和路噪還是和汽油車差不多。
怠速的時候，安靜的能聽見自己心跳。 懸掛表現一般，較硬，可能是電池重的原因，過減速帶柔韌性不夠，做後排比較顛。座椅舒適度滿意，包裹和支撐到位，皮質也很柔軟。
希望能幫到您！
2樓：電動go用車筆記
本期電動go車主說車欄目組邀請到2021款榮威ei5超爽版車主，該車主購車有乙個月的時間，具體用車情況讓我們聽車主怎麼說！
榮威Ei5實際能跑多少公里，榮威Ei5這車怎麼樣啊！電池能跑多少公里，想看看新能源車，最近限號太嚴重啦
400公里肯定是有的，跑過一次，390公里的時候提示我還可以跑20公里的樣子，但是正常行駛的話，其實420公里是沒什麼問題的。官方資料顯示，在能耗方面，榮威ei5百公里電耗為13.2度,充滿電的情況下續航420公里是沒什麼問題的 開空調一般少20 左右 看路況，駕駛習慣，電池和電機壽命及駕駛習慣。新...
榮威Ei5這款車型怎麼樣？大家如何評價
榮威ei5很不錯的，值得購買。上汽新能源純電動架構設計的休旅車 ei5，新車外觀採用榮威家族式 律動設計 理念，整體造型修長。榮威ei5造型非常圓滑，其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標誌性元素，同時兩側大尺寸進氣口的設計，也讓該車頗具動感。前大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻點綴的前保險槓看起來也很時尚...
榮威rx5胎壓燈怎麼消除，請問榮威rx5，胎壓燈亮，陡坡緩降燈亮，底盤穩定燈亮，發動機燈亮怎麼解決，還能開嗎？
榮威rx5配備輪胎氣壓監測系統 tpms 此係統由abs控制，恆定監控每個車輪的速度。在正常駕駛情況下，並且沒有踏制動踏板時，如果abs檢測到一個或多個車輪的轉速有別於其它車輪，系統將根據轉速的差異推算出輪胎壓力變化，當變化值超出預先設定範圍時，將實施報警功能，此時組合儀表上的tpms警告燈常亮 黃...