自動變速器系統主油壓過低的原因有哪些?

2025-02-06 21:00:14 字數 4151 閱讀 8273

1樓:彌南琴

有很多原因。讓我們從物質開始。1.

油幫浦磨損,或限壓閥磨損異物。圖2。機油幫浦與缸體的連線管出現裂紋。

要麼墊子壞了。圖3。油過濾器組的限壓閥壞了。

圖4。濾油器堵住了。5.

瓷磚太大了。圖6。凸輪軸。

襯套間隙大,7。定時齒輪套間隙大。

2樓:廣州萬通汽車學校

油壓過低,會使離合器、制動器等換擋執行元件打滑,影響自動變速器的正常工作,且加速離合器和制動器摩擦片的磨損,嚴重時會導致摩擦片燒壞。

3樓:汽車大師鄧小超

您好,很高興為您解答問題。

您好,很高興為您解答問題。

提問。15年捷達變速箱油壓力低咋回事。

你好,根據你的描述,可能的原原因,變速器油幫浦問題 變速器油過髒 變速器油過量缺失 變速器油濾芯堵塞 油路堵塞 油壓電磁閥故障。

注意,該車是內建濾芯。

提問。是在變速箱裡面麼,需不需要抬變速箱。

拆變速箱油底殼,檢查濾網以及變速箱油是不是髒汙。

提問。開啟油底殼油挺乾淨,是不是可以考慮油幫浦,沒有故障碼。

閥體有沒有清洗一下,因為拆油幫浦,需要拆變速箱比較麻煩。所以還是要簡單的方面進行排查。

提問。謝謝啦。

自動變速箱主油壓低的原因有哪些?

4樓:吉林省萬通技工學校

你好,這個問題原因很多,還是需要實際現場進行檢測才能確診,可能的原有(不是全的):

變速器油幫浦問題。

變速器油過髒。

變速器油過量缺失。

變速器油濾芯堵塞。

油路堵塞。油壓電磁閥故障。

5樓:勁哥厲害

還是需要實際現場進行檢測才能確診,可能的原有(不是全的):

變速器油幫浦問題。

變速器油過髒。

變速器油過量缺失。

變速器油濾芯堵塞。

油路堵塞。油壓電磁閥故障。

6樓:汽車大師鄧小超

您好,很高興為您解答問題。

提問15年捷達變速箱油壓力低咋回事。

變速器油過髒。

變速器油過量缺失。

變速器油濾芯堵塞。

油路堵塞。油壓電磁閥故障。

注意,該車是內建濾芯。

提問是在變速箱裡面麼,需不需要抬變速箱。

提問開啟油底殼油挺乾淨,是不是可以考慮油幫浦,沒有故障碼?回答閥體有沒有清洗一下,因為拆油幫浦,需要拆變速箱比較麻煩。所以還是要簡單的方面進行排查。

提問謝謝啦。

自動變速箱油麵過高或過低分別有什麼危害?

7樓:上海萬通職業學校

自動變速器油液麵過高,在齒輪機和離合器的攪拌下,空氣與自動變速器油混合,自動變速器油出現泡沫狀,會造成以下危害:主油壓不穩定,時而主油壓過高,換擋時有換擋衝擊;時而主油壓過低,所有的離合器、制動器都打滑;自動變速器油液麵過高時,車速上不去,最高車速通常只有80-90km/h,並且變速器還會向外竄油,汽車行駛時,車裙處向外返黑煙(竄出油滴到排氣管上)。自動變速器油的泡賣輪沫化會破壞潤滑效果,產生磨損現象。

自動變速器燃配畢油是一種特殊的高階潤滑油,不僅具有潤滑、冷卻作用,還具有傳遞扭矩和液壓以控制自動變速器的離合器和制動器工作的效能。如果油麵低於標準,就會起不到潤滑作用,而且機油幫浦也會吸入空氣,很容易出現氣阻現象。而當油麵降低時會造成自動換擋打滑,不能自動變換擋位。

如果自動變速器油麵過高,旋轉的齒輪和其他部件攪動油液會產生氣泡,其後果和液麵過低時的後果非常相似,皮芹而且表現出汽車動力不足等現象。

自動變速箱主油壓低的原因有哪些?

8樓:

摘要。您好,很高興為您解答問題,變速器油幫浦問題 變速器油過髒 變速器油過量缺失 變速器油濾芯堵塞 油路堵塞 油壓電磁閥故障。

您好,很高興為您解答物尺羨問題,變速器油幫浦問題 變速器油過髒 變困液速器油過量缺失 變速器罩拍油濾芯堵塞 油路堵塞 油壓電磁閥故障。

親,原因是有很多的呢,具體要現場看車,才能確定,您最好開去修理廠讓師傅看看呢。

自動變速器油壓過高或過低的原因

9樓:

自動變速器油壓過高或者是過低的原因有以下幾點?第一變速箱油虧衡型損導致的油壓過低,那這種情況需要及時更換變察稿速箱油。正常情況下,變速箱油的更換週期是三年或者六萬公里左右。

第二敗攔孝變速箱內部相關的電磁閥體有問題,導致的油壓過高,這種情況是需要對應檢查電磁閥體及內部相關的油路板。

自動變速器油壓不良是怎麼回事

10樓:小王說法律

現代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置,多是由電腦來控制,裝備有許多精密部件:液力變扭器、太陽輪、行星輪和複雜而細小的油道等,它們對其中的汙染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養,自動變速器會出現工作粗暴、換擋困難等故障。

據統計,90%的自動變速器故障是由於傳動液引起的。

造成自動變速器油壓不良的原因

1)變速器減速油壓不良的故障原因:相關油路堵塞,濾清器堵塞,油壓調整不當,減壓閥卡住閥體固定部分鬆動。

2)變速器強制降檔制動油壓不良的故障原因:強制降檔活塞、油封、環片不良,閥門體鬆動,閥體總成不良。

3)變速器前離合器油壓不良的故障原因:強制降檔活塞、油封及環片不良,閥門體鬆動或總成不良,前離合器活塞春談或環磨損,油封漏油等。

4)變速器終端離合器油壓不良的故障原因:終端離合器油封或環片漏油,閥門體鬆動或閥門體總成不良。

5)變速器倒檔制動油壓不良的故障原因:閥體與傳動軸磨損或漏油,閥門體不良,倒檔此者制動活塞環片不良。

自動變速器油的使用

自動變速器油用來傳遞液力變矩器的扭矩 、控制執行元件的工作 、潤滑和冷卻自動變速器各部件 。長期使用的自動變速器油會摻入許多雜質 ,從而降低潤滑效果 ,長時間在高溫森森薯狀態下工作 ,抗氧化性和熱穩定性也會下降 ,使各執行元件磨損加劇 ,導致換擋衝擊 ,離合器打滑等故障的產生 。因此 ,自動變速器油必須定期進行更換 。

不同型號的自動變速器 ,其油液的更換週期也不同 ,一般情況下 ,2年/5萬公里更換一次較為合適 。當然 ,不同車型還應以該車的維修手冊為準 。有些車主認為自動變速器油無須更換 ,可終身使用 。

這種觀點是錯誤的 。

變速箱油壓過低什麼原因?

11樓:猴哥說車

變速箱壓力低的主要原因及排除方法:變速箱油底殼內油量不足,應加亮族注液壓傳動油至規定油位;如果變速箱濾油器堵塞,檢查堵塞原因,清洗或更換濾油器;變速箱油底殼至變速幫浦的吸油管密封不良,應檢修或更換;變速幫浦磨損嚴重,造成內漏。應該更換變速幫浦。

變速箱壓力低的主要原因及排除方法:變速箱油底殼內油量不足,應加註液壓傳動油至規定油位;如果變速箱濾油器堵塞,檢查堵塞原因,清洗或更換濾油器;變速箱油底殼至變速幫浦的吸油管密封不良,應檢修或更換;變速幫浦磨損嚴重,造成內漏。應該更換變速幫浦。

變速箱換油的前兆有:車身晃動、換擋頓挫;儀表板上有變速器高溫警告;汽車熄火;有異常噪音。

變速器油的更換方法如下:

直接拆下變速箱的油底殼進行放油和注油:這種方法比前一種更徹底,將油底殼底部的雜質去除。

自動變速器迴圈機換油:智慧型迴圈機動態換油,可以過濾並迴圈自動變速器內的雜質。

長期不換變速器油的危害:1。變速器換檔控制機構損壞;2.變速箱中齒輪和離合器片的異常磨損;3.影響變速箱正常工作,造成變速箱閥體損壞。

變速箱油需要祥羨換嗎?

變速箱油需要換了。不同車型配備的變速箱型別不同,更換週期也不同。汽車的手動變速器油一般建議每三年或10萬公里左右更換一次,自動變速器油一般建議每兩年或4萬公里左右更換一次敬宴弊,無級變速器油一般建議每兩年或6萬公里左右更換一次。

變速箱換油的前兆有車身晃動、換擋頓挫;儀表板上有變速器高溫警告;汽車熄火;有異常噪音。

變速器油的更換方法如下:

直接拆下變速箱的油底殼進行放油和注油:這種方法比前一種更徹底,將油底殼底部的雜質去除。

自動變速器迴圈機換油:智慧型迴圈機動態換油,可以過濾並迴圈自動變速器內的雜質。

長期不更換變速器油的危害:

導致變速箱換擋操縱機構損壞;造成變速箱內齒輪和離合器片異常磨損;影響變速箱正常工作,造成變速箱閥體損壞。

變速箱油壓過低什麼原因? @2019

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