1樓：教育歲和導師
女子誤將電動車停在了共享電動車擺放區域，當她辦完事情出來時，電動車被大量的電動車包圍了，她的車在最中間，所以沒有辦法正常騎出來了，這件事情看起來很簡單，就是一方誤停車了，另外一方按照正常的工作流程去停放自己的車輛，所以才會有我們看到的鬧劇，不過我認為共享電動車的工作人員可以先把誤停的電動車挪走，再進行後續的工作，也不會耽誤很多的時間，同時又方便了女子的出行，外出停車一定要觀察好相應的停車標誌，不能停放的區域千萬不要僥倖去停車，否則可能需要花費大量的時間代價去處理此事。
一、這是一件烏龍事件
從某種角度來看這件事情的雙方人員都沒有做錯，俗話說不知者無罪，女子可能事先不清楚這個地方不能停車，所以才會將車輛停在此處安心去辦事了，那麼共享車擺放的相關人員也是按照工作規範在做事，在一些事情時可以考慮一下是否會給別人帶來很大的不便之處，可能就會因為乙個小小的舉動給別人減少不必要的麻煩，多一些寬容，也許事情會有不一樣的結局。
二、有些事情換位思考也便釋然了
雖然女子將這個行為釋出到網路上了，但她並沒有與對方有爭吵，畢竟是她做的不對，並且對方也是嚴格按照自己的工作規範在做事情，沒有讓相關部門人員將車輛拖走也是寬容了，所以遇到任何事情時應該要換位思考一下，可能就會有意想不到的結果，誤停雖然有錯，但可以原諒，按照工作規範去做事，也沒有錯，只是將這兩件事情用乙個維度來看，的確不太好。
所以大家外出時一定要注意合理停放車輛，沒有誰應該要為我們的行為買單，每個人都有應該要去做的事情。
2樓：匿名使用者
人民出行共享機車/電動自行車/單車以5g智慧型慢行交通大資料平臺為基礎，以新國標公共電動自行車為抓手，專注於5g慢行智慧交通體系化建設，是資料助力，科技助力各地方**重塑電動自行車和共享單車產業的示範工程。
在共享交通和電自行車出行市場持續飛速發展的大環境下，人民出行憑藉其所有運營車輛符合新國家標準，併成功獲得國家3c認證，車輛配置有北斗3號與gps雙定位系統，利用「電子圍欄」技術，劃定騎行區域，指定停車站點，限定禁行區域，即時掌控車輛動態，從而規範慢行交通參與行為。
3樓：房間號
是因為這名女子的電動車停在了共享單車的停放區域，而到了下班時候共享單車都回歸到了這個位置，它的電動車已經被包圍了，所以他才拿不到自己的電動車。
4樓：琳萌萌
2小時後被共享單車圍堵的死死的，用了半小時的時間才拖出來20幾輛共享單車，共享單車是屬於能挺下去別人是不會管那裡是幹什麼的，直接就是鎖車走人了。
5樓：史蒂芬斯
因為這個女子停車不是很規範，所以就會被扣掉車輛，等到意識到錯誤之後，就能夠拿回去。
6樓：每日話題心說
因為女子的電動車被共享單車包圍了，根本就無法挪開，所以拿不回去了。
7樓：天悅
因為這個女子的車子已經被其他公共自行車圍住了，她沒有辦法把車子取出來。
共享電動車隨便騎嗎。想停哪兒停哪兒嗎？
8樓：月明星稀
不可以隨意停放，要停放在**劃定停車場，不能隨意停放在馬路邊等容易妨礙公共運輸與行車安全的地方。
中國式汽車共享可以保障所有汽車共享會員在使用車流程人性化，辦理會員非常簡單，只需提供身份證和駕駛證影印件外加169元會員卡費就可以了，在整個用車過程中是不與任何工作人員接觸的，和使用私家車一樣方便。在中國從**到各界環保人士都在關注中國自主的首個汽車共享專案，都給出了很高的評價和支援。
汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。
經常使用汽車共享的人傾向於最終賣掉自己的車，採用其他替代交通方式，比如騎自行車、步行。首先，這有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣汙染，降低對能量的依賴性。
另外，隨著時間的推移，人們會擴大汽車共享的規模，到那時，我們就不必大量修建停車基礎設施或擴建道路了。這意味著可以獲得更多的資源開發公園和城市綠地。
此外還有其他的一些好處。比如，由於經常使用自行車或步行等方式出行，人們的健康水平會有所提高。即使只步行去汽車共享公司的停車場，對您的健康而言，也比整天駕車要好得多。
汽車共享還可讓那些無法承擔私家車費用的人有機會用車。
在其他方面，汽車共享也會為人們帶來方便。比如有的人可能會為某件差事買輛大型車，而平時根本用不到這麼大的車。
9樓：網友
不是。區域位置都是有限制的，有專門的劃分割槽域是用來存放共享電動車的，超出了範圍需要較大一定的額外人工清理費用。
收費模式元每公里＋元每分鐘。這款新型電動車也是通過掃碼開鎖，尾部擋泥瓦的黑黃相間條紋看起來很像小蜜蜂的腹部，前面裝有車筐。
**監管：
從上海市交通委獲悉，《上海市規範發展共享自行車指導意見（試行）》（以下簡稱《指導意見》）今起至5月7日向社會公開徵求意見。
指導意見》對於各方責任、車輛投放、押金管理、信用互通等方面均有了較為明確的意見，並首次提出上海不發展共享電動自行車。
指導意見》明確了城市人民**是網際網絡租賃自行車管理的責任主體，各地要堅持優先發展公共運輸，結合城市特點做好慢行交通規劃，統籌發展網際網絡租賃自行車，但不鼓勵發展網際網絡租賃電動自行車。
10樓：博思創偉
不可以的，從共享電動車，共享單車，共享童車奶遊俠，區域位置都是有限制的，有專門的劃分割槽域是用來存放共享電動車的，超出了範圍需要較大一定的額外人工清理費用。所以最好是停放在已經劃分好的區域。另外在停車的時候，商家地圖上是有顯示紅絲區域是不可以停的，規劃的時候請留意一下。
共享電動車跨區域停車會如何處罰？
11樓：王雨昕
法律分析：沒有針對電動車的具體規定。一般參照電單車違停處罰。
即駕駛人不在現場的，將受到罰款50元的處罰。人在現場拒絕配合駛離，妨礙交通及其它車輛通行的，處200元。如果車輛被強制運走的，取車時可能還要交該停車場的（50元左右）停車費。
電動車屬於機動車違規停車的處二十元以上二百元以下罰款，屬於非機動車的各省市規定不同，以北京市為例，違規停車處警告或者20元以上50元以下罰款。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
共享電動車在事故停車場怎麼要回來
12樓：
你好車輛發生交通事故後，交警扣車的目的是進行車輛檢驗，檢驗完畢後，如果對方沒有向法院申請哪橋財產保全，就可以取回車了。根據《道路交通事故處理程式規定》第三十八條公安機關交通管埋緩陪理部門應當與檢驗、鑑定機構約定檢驗、鑑定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機彎蠢關交通管理部門批准，但最長不得超過六十日。
第四十四條檢驗、鑑定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日後仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
女子僅離開2小時電動車被共享電車包圍，共享交通工具亂停亂放有多嚴重？
13樓：科普小喵喵
女子僅離開了兩個小時，電動車就被共享電動車給包圍住了，共享交通工具亂停亂放非常的嚴重。現在許多人在考慮出行的時候，都會選擇騎共享單車，但是在騎共享單車停放的時候，卻沒有考慮到共享單車停放的問題。大多數人都會肆意停放，都考慮到自己的方便，卻沒有想到給他人帶來的困擾。
而這個女子也只是去辦公，離開自己的電動車兩個小時自己的電動車就被共享單車重重包圍住了。<>
共享交通工具亂停亂放現在年輕人在騎共享單車的時候，都不會有意識地注意到共享單車的停放，都會以自己的方便來停車。但是卻沒有考慮到自己這樣的隨意停放，只會給他人造成困擾。在停共享單車的時候也應該按照有序的停放，雖然說共享單車是方便了現在許多人，但是考慮到共享單車也給許多人造成了一定的困擾。
尤其是現在城市中共享單車隨處可見，在停放當中有的人都會隨意的把車子放倒。<>
隨意停放共享單車現在的年輕人非常的有素質，在騎共享單車的時候都會把共享單車好好的停放。但是也有一些沒有素質的人，在騎完共享單車以後都會把共享單車隨意放，甚至在看到共享單車倒了以後也都不會有扶起的現象。像遇到這樣的情況時，也就造成了共享單車的損害。
生活中也經常會有人清理共享單車，但是由於城市中覆蓋共享單車的面積非常的廣，讓這樣的一些人群都沒有時間及時的清理。<>
整頓共享單車在每個城市當中騎了共享單車後，都會有專業的人員進行清理。但是由於城市中覆蓋的面積太過廣泛，讓這樣的一些人群都難以及時的整頓共享單車，再看到共享單車隨意停放的時候，都是由這樣的一些人員進行安置。作為普通市民，共享單車既然方便了大家，就應該禮貌性用車。
14樓：每日話題心說
很嚴重。因為現在很多的人缺乏素質，不停放在指定的停車點，而是亂停亂放。
15樓：撒的謊
特別的嚴重，其實有很多城市以及地區都有非常嚴重的亂放現象，城市陣容也比較糟糕。
你認為電動車該共享嗎，共享電動車哪個車好？
不該，所謂的共享說白了就是企業套取公眾的資金的一種手段，會造成城市交通混亂，大家看看現在滿街停放的自行車就明白了，共享使計程車收入下降，不利於社會安定，環境汙染也是過幾年才能看到的大問題。我看最好是不要的好，現在街道上全是共享什麼車，這樣的城市以經夠亂了。如果再出來共享的電動車，那對於社會管理都是不...
共享電動車可以私買嗎，為什麼共享電動車不能使用？
共享單車 電動車 的特點就是 共享 私人購買不叫 共享 那隻能叫 單車 或者直接叫 自行車 或者 電動車 街上，商場裡，賣自行車或者電動車才可以私有化可以個人買賣，成為個人的財產，其實，共享單車 或者 共享電動車 與街上賣的毫無二致，只不過顏色不一樣，式樣有差別，但功能都一樣。共享電動車 share...
電動車轉把接法，電動車轉把接法是什麼？
轉把接法分為 目的型 先檢測出控制器的引出線的極性，5v線接到轉把的紅線，負極線接轉把黑線，再把剩下的一條線接通即可。盲接 先找出轉把的正極線和訊號線與控制器引出線任意對接，直到電機轉動，再把轉把負極接上，電機停轉，如果不停則調換正極線和訊號線即可，轉動轉把進行除錯。1.轉把是電動車的調速部件，一般...