1樓：豆豆的飼養員
當然不能，單從動力系統來說它就是最好的，另外再加上大氣的外形以及良好的效能配置，可以說是價效比非常高。
2樓：汪小喵
基本上是沒有的。畢竟小鋼炮的名稱也不是空穴來風的。在同級別的車中。思域是加速效能最好的。這也就是為什麼思域這麼受人歡迎的原因。
3樓：專心的小范學長
思域加速的動力非常不錯，同級別中有能與他媲美的有比亞迪秦pro dm ，比亞迪秦pro可能是15萬內加速最快的國產車了，官方0-100加速秒，也是這個價位唯一加速在6秒內的車型，實測成績也就是秒而已，動力十足。
扭矩並不高的思域，在加速方面為何能表現的很好？
4樓：愛喝水的
客觀評價思域只是臺設計感比較時尚，整體氣質就像是摩托領域中的「迅鷹」的水平；面對的普遍是非汽車專業的年輕人，說白了就是毫不懂車。不過為什麼這臺車裝備的發動機扭矩其實思域發動機引數並不比某些國產品牌同排量發動機優秀。甚至不如某些國產機。
但是，本田懂得某些媚日份子的口味。給車身輕的車配大動力發動機，營造一種提速更快的駕駛表現，錯的成績，超過這個成績的車型並不多。當然，同級別車型中，大眾速騰280tsi、領克03等成績也並不遜色。
<>速箱之後，會產生減速增扭（這裡的「速」指的是轉速而非車速）的效果，車輪獲得的扭矩遠大於發動機曲軸端的扭矩，同時車輪轉速遠遠小於發動機曲軸轉速。和柴油版，汽油版扭矩32公斤，柴油版超過40公斤，但是加速汽油版是6秒，柴油版8秒多，差了2個量級，原因就是汽油版功率大有180kw，柴油版只有110kw只要你變速器也僅僅是個數值，而且是最大數值！發動機引數高並不代表他有多牛掰，這個數值只是表明它能達到這一標準，並不代表它能持續的高標準輸出。
一給油感覺整車都很亢奮、但變速器的劣勢終究沒辦法順暢的把扭矩傳遞到車輪加速快不快看的是馬力和重量比，也就是每公斤馬力。同樣馬力的情況下，車越輕加速越快。但事實卻上演了大反轉，這就讓本來搞不清到底加速看扭矩還是看功率的人更迷惑了。
其實我們可以這樣一點點來理解這個問題當然車子加速快慢也不全看什麼扭矩 功率 馬力，發動機變速箱的匹配完善度和用什麼樣的變速箱也是關係的，比如同樣是發動機引數一樣，也不一定跑的一樣快，影響車子加速。
5樓：強哥遊戲辣評
主要還是因為動力方面比較強勁吧，的渦輪增壓發動機真的是特別給力。
6樓：韓諾諾
原因很簡單，因為它的變速箱使用的傳統比很高，所以即使動力小也能用很快的加速度。
7樓：井靖荷
眾多周知一輛車的加速成績主要是看扭矩，但是功率也是非常重要的原因，功率越大說明同樣轉速下做功越大，而思域的馬力有177馬力，那麼加上220的扭矩就可以爆發出不錯的爆發力，從而加速也就越快。加速成績並不能簡單看引數，主要還是要看輪上功率，有許多車標註的引數都是賬面數字，而本田一般來說引數基本上都是輪上功率，這也就不難解釋思域加速為什麼比扭矩更大的車加速還要快。
思域的扭矩並不高，為什麼加速卻如此厲害呢？
8樓：小秦曰車
目前效能最強的發動機有300n·m（1250~3500rpm）的水平，這臺機器的3500轉就有109kw的輸出功率；那麼假設加速或行駛就需要109kw的話，相同排量的就會有1500轉其實思域發動機引數並不比某些國產品牌同排量發動機優秀。甚至不如某些國產機。但是，本田懂得某些媚日份子的口味。
給車身輕的車配大動力發動機，營造一種提速更快的駕駛表現。
<>而為了改變扭矩，通常就是增加變速箱的減速比，發動機動力傳遞到變速箱以後，在中低速檔位區間，會根據變速箱當前的減速比，進一步的降低轉速，放大扭矩，（功率保持不變），雖果算扭矩它一文不名，但是1000馬力帶800公斤車重就牛逼了！同樣，寶馬3繫有汽油版和柴油版，汽油版扭矩32公斤，柴油版超過40公斤，但是加速汽油版是6秒，柴油版8秒多，所以國6b的思域提速01變成的秒、實際表現很可能更慢，所以與曾經大放異彩、秒天秒地的國5思域相比，如今的國6b思域提速已經變得平庸，大眾速騰提速還秒左右呢，所以當然車子加速快慢也不全看什麼扭矩 功率 馬力，發動機變速箱的匹配完善度和用什麼樣的變速箱也是關係的，比如同樣是發動機引數一樣，也不一定跑的一樣快。
引數只有在某些特定條件下才能達到，實際駕駛中很少會用到或達到！更重要的是發動機本身工作狀態很複雜，高低速，高低負荷，急加減速，高低溫等等，什麼樣的發動機能夠做到在各所以說加速的時候確實是扭矩在辛辛苦苦驅動著車輪轉動的，但是加速的過程中車輪子是越轉越快的，所以把轉速考慮進來後就有了功率這個東西，它更能代表汽車的加速性。
9樓：教育知識之家
因為瞬時功率p（t）對時間的積分為功，如果車輛達到百公里速度所需功為e（100），則瞬時功率p（t）越大所需要的積分時間越短，即加速時間越短。
10樓：壬麗滄
十代思域雖然配備的是cvt變速器、但不可否認本田把這款變速器匹配的很好，所以開思域時不會有機器嗡嗡響、轉速蹭蹭漲、車速卻提不上去的感覺，而是動力隨叫隨到絲毫不拖泥帶水，實際證明了無論是何種變速器形式、只要做好了都不影響效能（當年f1還用過cvt變速器呢，最後因為效能太過於強大、動力不中斷為由被國際汽聯禁），所以思域是把中等偏上的動力發揮到極致，所以有時候看加速不要太狹隘，不在於有多少匹馬力、而是在於01提速這一小段週期內究竟能發揮出多大功率！
11樓：老魚說車
思域的功率與扭矩並不出眾，提速為什麼這麼快？今天來個大總結。
12樓：風風學姐
我個人覺得之所以加速這麼厲害，很可能是因為他真的動力非常的強，所以才會這樣。
你覺得思域的扭矩不高，為什麼加速卻比較好呢？
13樓：蘋果星仔
扭矩很低，但是可以維持峰值扭矩的轉速耐清悄區間比較大；這臺機器的最大扭矩可正差以在1800-5500rpm區間內維持峰值，最大功率在6000**力，所以加速的流暢性昌渣也還不錯，但是這種模式其實很差。
14樓：小長學姐
可能是由於這款汽車的功率比較強，再加上汽車的扭矩算不高，但是可以保證扭矩的間距平穩。
15樓：生活電諮小助手
這款汽車使用的是 cvt變速箱，變速範圍廣，功率高，所以加速很快。
思域18動力不足
優點外bai觀時尚，內飾du科技感十足，配置豐zhi富。裝配i vtec技術發dao動機，油耗低，排放已達回 歐iv標準答。缺點思域軸距雖達2700mm，但車內空間卻未能體現出優勢。動力以及懸掛表現很一般，很難體現出外觀給人帶來的運動感受。最大功率 103 6300 最大扭矩 174 4300 足以...
本田思域掛擋不走,本田思域掛擋不走
本田思域這款車子如果掛檔不走的話很有可能是變速箱的問題造成的可以參考一下 二成成親後,其妻臧姑潑辣彪悍更勝婆婆沈氏,沈氏氣病,便與二成分家,而自己生活漸難保障,此時才想起珊瑚的好。自動擋掛d檔車不走,是什麼原因?汽車行復駛中,突然感到加速效能制 變壞,變速器似脫人空檔,汽車慢慢停下 或者掛檔起步時,...
本田第九代思域的加速效能強嗎,本田思域百米加速要幾秒思域超車迅速嗎操控性好不好
一般般 一腳油門上100還是很快的 1.8發動機引數一般。本田思域百米加速要幾秒思域超車迅速嗎操控性好不好 你好,思域百米加速時間是10.76秒的,應對日常使用固然是沒有任何問題的,與同級別的福克斯1.0t車型對比還有明顯的優勢。操控性相當不錯。外觀非常漂亮,給人一種轎跑的感覺。您好,本田思域的1....