1樓：小南
那倒不會，聽業內人士說改了機油報警引數。
思域召回升級會影響動力和油耗嗎
2樓：鈄瑋瀧葉吉
市區8個油左右
我的是自動檔
一般市區10個油
我哥哥是思域的手動
1.8的
市區油耗在8個左右
看你個人操作好不好
如果技術到家
不會高於7.5個油耗
希望我的回答能夠滿足你的要求
十代思域召回會影響動力和油耗嗎
3樓：
不是更換發動機，只是刷了程式，更換下水管，變速箱空調等暖機溫度等，其實是治標不治本的，發動機缺陷還是在。
汽車升級ecu後動力提升，對發動機會有影響嗎？
4樓：途虎話養車
首先對自吸發動機來說，刷ecu就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的版動力提升不明顯。
其次就權是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu，大功率的發動機會有更多的保留效能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。
值得注意的是，刷ecu可能會帶來一些負面影響：
1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ecu之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。
2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。
3.4s店拒保。刷了ecu的車輛，如果車輛狗帶了，4s店可以拒絕提供質保。
4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。
5樓：kobe老兵不死
不會來。
ecu升級或者稱為汽車電自腦升級，是汽車動力改裝中最具科技含量的行為，是根據車輛具體的實際情況來優化發動機的工作引數，最大限度地發揮發動機的設計潛能，使發動機的工作曲線最大接近發動機理想的設計曲線。特別就德系及歐系車輛，通過優秀的工程師按照嚴格的汽車質量監督標準，用升級ecu的方式對汽車進行量身定做的動力升級，使發動機的工作環境接近最佳的理想狀態，釋放車輛被封存的功率及扭矩潛能，同時通過燃燒效率的提高，使排放更清潔，而且使發動機與車輛行駛系統中的其他結構更好地協調工作。而好的ecu可以優化ecu的執行狀態，反而可以延長發動機的壽命。
升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性原因很簡單，aescn只是優化汽車發動機和ecu的引數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。
6樓：匿名使用者
如果油耗沒增加那是好事，如果油耗也增加了，你可千萬別動。
7樓：匿名使用者
為什麼要升級ecu，主要是調整各零部件之間的協調性，從而達到最優化，因此影響是肯定有的。去年高爾夫6 1.4tsi在調整ecu時，有很多會爆發動機。
因此說對於發動機的影響不能一概而論@！
十代思域去刷ecu對動力提升大嗎
8樓：紅色獵人
十代思域去刷ecu對動力提升還是有一定效果的，不過個人認為十代思域原車在的動力性方面就是可以的。
9樓：匿名使用者
這才剛開始，想玩還得改！！
10樓：hdp汽車我最懂
還行吧啊，提升跟其他的車比還算比較大，我刷的hdp程式的，有刷車保險，你也可以去**問問！
思域召回對車輛有什麼影響
11樓：雲南萬通汽車學校
本次召回範圍內部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續執行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
東風本田汽車****將為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級fi-ecu軟體，對搭載cvt變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級tcu軟體，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。召回實施時為物件範圍內的車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，並新增發動機清潔劑。
從此次思域的召回處理措施來看，仍有不少車主反映對該方案並不滿意，並且不能徹底的解決機油增加的問題。
升級ecu好不好?刷ecu對車有影響嗎?
12樓：途虎話養車
首先對自吸發動機來抄說，刷ecu就是多此一bai舉，但是
du你非要刷也可以，只不過zhi是帶來的動力提升不明顯。
其次就是一dao些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu，大功率的發動機會有更多的保留效能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。
值得注意的是，刷ecu可能會帶來一些負面影響：
1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ecu之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。
2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。
3.4s店拒保。刷了ecu的車輛，如果車輛狗帶了，4s店可以拒絕提供質保。
4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。
13樓：匿名使用者
ecu升級的好處可bai多了 ：改du
後動力提升8%-36%，降低油耗zhi5%-25%，減少廢氣排放。
dao自然進氣車型可提升大約5%-10%的功率回和扭矩，答turbo車型可增加馬力30%，甚至更多；換檔時更平順，動力銜接更棒；可解決許多原廠無法解決的問題,如:怠速過低易熄火,變速箱換檔震動的問題。
目前國內比較好的程式商有dnatuning、toptuning等一些**國外品牌的。希望對你有所幫助！！！
升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，刷ecu只是優化汽車發動機和ecu的引數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。
15款途勝，自從召回升級ecu後，動力感覺減弱，推背感沒有了，爬坡打滑，發動機聲音變大，怎麼回事？
14樓：韋永祥
您好，應該是發動機程式重新裝了，所以動力就下降了。
刷ecu真能提升動力？到底會不會傷車
15樓：途虎話養車
首先對自吸發動機來說，刷ecu就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。
其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu，大功率的發動機會有更多的保留效能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。
值得注意的是，刷ecu可能會帶來一些負面影響：
1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ecu之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。
2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。
3.4s店拒保。刷了ecu的車輛，如果車輛狗帶了，4s店可以拒絕提供質保。
4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。
16樓：匿名使用者
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17樓：天蓬和嫦娥
1.升級ecu，一定有它的利與弊，而很多ecu升級公司都會說成百利而無一害。作為德國rmeaps ecu升級總**，今天在此向各位車友具體分析一下：
首先說弊，升級ecu後，最基本一項，也是ecu必須修改的一項引數，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調校到一個適應性最廣的提前角。升級ecu後國外工程師必然將點火提前角提前以達到最佳點火角度。
因此，問題就出來了，對於國內大部分地區都使用無鉛汽油，升級後配合97汽油，就可以使升級過ecu的發動機 發揮到最佳狀態。相反，目前國內部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當的地將點火滯後會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然後升級ecu是將點火提前，就會造成發動機爆震，無力，長期使用就會損傷發動機。但是如果無鉛汽油即相反，適當的提前會令發動機內混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發動機壽命延長也理所當然。
因此，德國remaps 對於使用乙醇汽油地區的汽車，是宛然拒絕為其升級ecu的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ecu升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而後行。
2.第二個弊處，就我們德國remaps 升級過眾多車型來的說，適當的改裝程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受範圍之內而損傷硬體。
德國remaps 的第一階段，第二階段ecu程式對自然進氣車，渦輪車長達幾年都不會有任何問題。但是德國remaps的賽車模式，到目前為止，已經有過多臺因升級德國remaps 賽車ecu模式後導致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認為的，自然進氣車升級ecu 沒多大作用。
所以升級德國remaps 的車友如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。
至於升級ecu 的好處，就非常之多，如下：
4.改裝升級ecu有什麼好處？ a.
自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩，低扭的增加明顯而且會比原廠提早發揮，因此小排量車型原車一二檔換檔時發抖的問題也會因此而消失。 b.帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。
另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ecu後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；
c.改裝後自動波車型換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達到省油的目的，反之急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強的推背快感；
d.可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；
e.發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上； f.目前最簡單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無需拆卸任何原車硬體，僅僅通過每臺車自帶的obd2車載診斷介面即可讀寫ecu程式。
5.改裝ecu後是否會出現電腦故障？防盜系統功能是否會喪失？年審會有問題嗎？
ecu改裝，完全採用量身定做的方式，德國工程師針對每臺車1對1調校，故不影響您原車功能設定上的改變。改裝ecu並非通過欺騙感測器或給ecu錯誤訊息提升動力，所以原廠診斷電腦檢測時也不會出現無法消除的故障碼，原車安全防盜系統也不會受到影響。另外，即使改裝ecu後，用4s的原廠診斷電腦時與原車診斷完全一樣，所以不影響原廠保修，更無年審不能通過的問題。
6.改裝ecu後裝發動機電腦壽命如何？有保固嗎？
汽車行車電腦(ecu)的運算邏輯不像一般家用的計算機，它只有0與1的選擇，既不能使用與可用兩種情況，即使汽車被水浸，原車ecu損壞改裝程式仍會完好如初，只要不經人為破壞，用到車子報廢改裝的程式依然可用，為了使您用得更放心，我們提供三年不限里程保固。
7．為何有的車改了其他公司的程式後油耗變得很高，加速時冒黑煙、怠速易熄火、加速時的輸出不順暢？
最重要的因素有兩點，即程式不準確或非此車型專用的程式（盜版ecu程式），另外則為非專業人員對ecu程式設定不良。而我們改裝在每一部改裝車上均為1對1專門調校，即為您愛車提供100%準確的改裝程式。
高爾夫好還是十代思域,十代雅閣是十代思域的底盤嗎
我個bai人比價傾向高爾du夫,主要是動力搭配zhi 比思域多,1.6l 1.2t 1.4t低功dao率回 1.4t高功率四款發動機,其最答大輸出功率分別為110馬力 116馬力 131馬力和150馬力。還有就是外觀比思域更加耐看。十代思域和高爾夫相比個人認為各有優勢,車子質量可靠性還有維修保養成本...
十代思域保養基本換哪些，十代思域保養手冊，思域多少公里保養一次
1 機油在使用過程中會變質，在冷熱變化 氧氣 壓力迴圈等作用下，機油變質可能性比穩定儲存大。2 機油濾芯是對油底殼的機油除雜，起到潤滑 清潔 減少雜質對零件磨損 延長零件壽命的作用。換機油的時候不換機濾，原先的濾芯雖然表面上看比較乾淨，但是，其中已經有一定量的雜質，再用一個週期，多數還是會隨著機油沉...
十代思域到底適合加什麼機油
具體看發動機，bai1.8自然吸氣發動du機，使用原廠zhi的礦物油即可dao，也可以使用黃內喜力hx5 金嘉護等，型容號5w30或者0w30 適合北方 城市行車，約5000到7000左右更換，高速經常高速，可以7500左右更換！1.5t渦輪增壓發動機，必須用全合成機油 原廠 超凡喜力 極護 金美孚...