1樓：匠企業
可以。這車很牛逼！月薪三千妥妥的養。
別聽別人說要多少多少月薪才能養20多萬的車，我跟你一樣全款買了高配帕薩特落地32萬 ，我月薪三千，養了兩年一點壓力都沒，能開車的地方我絕不走路。外型時尚，酷似馬丁的前臉和日間行車燈完美的結合，著實有很不錯的回頭率！隔音算得上中上水平了，使得音響有了很好的發揮！！
座椅的皮質也不錯，軟硬適中，包裹性很好。
全新福特蒙迪歐採用了福特最新的家族式外觀設計，年輕、大氣、時尚是其外觀給人的主要感受，前臉有點類似於阿斯頓馬丁的大嘴風格，車身側面的線條與老款車型有些相似，但線條更有肌肉感，而車尾的設計相對較為平淡，有較多老款致勝的影子。
蒙迪歐車主，說說優缺點，優點是：隔音好（本人跑高速120不開**能正常說話交流），舒適性還不錯，高速特別穩（新手提車第一週上高速回家，120和8 90沒有太大的區別感覺），空間還不錯。單看這前臉有沒有一種似曾相識的熟悉感？
沒錯，是不是神似阿斯頓馬丁的前臉設計，神似，但一點都不尷尬，不存在抄襲，不存在丟份兒，擁有的卻是高階的第一視覺感受。這個設計讓人們對這輛車的第一印象有了很大好感，整車的設計感不止體現在前臉。
蒙迪歐新能源版的馬丁臉與汽油版一樣，有很強的辨識度，同時運動感十足。新車採用的是效率較高的阿特金森迴圈自然吸氣發動機，並且搭配雙電機，配合行星齒輪結構的e-cvt，自然新車的燃油經濟性表現相當不錯。蒙迪歐這款車，我覺得最大的優勢在於外觀和動力。
外觀年輕時尚，對於年輕人來說非常合適，其次，即便是的動力，也一樣足夠使用。
2樓：白珍全全全
應該是可以和這幾個品牌平起平坐的，因為目前已經在配置方面有了乙個新的提公升。相對來說價效比很高。
3樓：阿樂秋季雨
應該是不能跟雅閣，凱美，瑞邁騰平起平坐，畢竟它是乙個新出來的品牌，跟其它這些老牌子還是有一定的差距。
4樓：巨蟹阿斯頓
當然是不可能的，因為這款車它的動力也不是很好，而且它的外觀也不是很好看，所以是不能平起平坐的。
5樓：東東
它們本來就是平起平坐的就是銷量不及以前了。
6樓：b教育培訓
論動力，靜謐性，吊打德系日系。
帕薩特，凱美瑞，雅閣，君威，蒙迪歐如何選擇？
7樓：數位技術小輝
雅閣。因為雅閣這款車價效比很高，而且駕駛體驗非常好，所以應該選擇雅閣。
8樓：網友
首選蒙迪歐，當年可是吊打同級別車型，光環雖然不在但質量用料是實實在在的，配置高，動力強，不像日系車配置低，減配最嚴重，**還高，讓我最不能接受的是被稱為行駛中的棺材，日系三脆，一代傳三代等稱呼，大眾現在減配也嚴重！
9樓：浩海永寧
我會選擇凱美瑞，因為這個車更適合作為家用車來用，空間很大，比較划算，外形也很漂亮。
10樓：小阿星
我覺得應該選擇雅閣。這款汽車的外形設計非常的精美，非常符合人們的審美觀念，動力系統非常的充足，價效比非常的高，銷量非常的高，得到了很多消費者的青睞。
雅閣，蒙迪歐，凱美瑞，邁騰哪個好
11樓：最愛秋天的傳說
要論效能當然是邁騰好了。邁騰有最先進的tsi發動機和雙離合系統。以及6速手自一體變速箱。
雅閣還是5檔的！論檔位個數。雅閣就已經落敗。
論省油。邁騰的tsi發動機絕對比本田的i-vtec要強！
只不過國產的邁騰沒有雙離合系統！進口的才有 !!但是論效能我個人感覺還是邁騰更強！
其他答案從外型上講，雅閣無非佔了塊頭大的優勢，但實際上內部空間並不佔優勢，甚至還沒有邁騰大吧，內飾方面感覺雅閣的做工稍微鬆散一點，邁騰來說和進口的比雖然縮了水，但用起來手感還是不錯的！底盤我想不用多說了，pq46平臺絕對不是一般日本車所能夠比擬的，動力邁騰似乎比雅閣要強很多啊，但的缸內直噴機器其實也是縮了水的，是大連國產的，但用起來也算滿意！變速箱邁騰也是要好些，6速的！
除了外觀比雅閣小別的都比他好，車小空間又不小，談不上寬敞，但絕對夠用，車小也有車小的好處啊，操控靈活，轉向精準，過彎半徑小，這些優勢都是很有用的，沒理由拒絕邁騰，感覺現在的中國人都是被凱美瑞的外觀吸引了，但說真的，那車真的不怎麼樣！
邁騰,雅閣,蒙迪歐,凱美瑞,君越選哪款
12樓：眯了魔了
把福特蒙迪歐和君越排除掉，雖然都是市面上b級別認知度比較高的車型但口碑、穩定性、市場認可度方面這兩款車型不如邁騰、雅閣、凱美瑞。剩下的三款車型看你的使用用途和喜歡什麼駕駛感覺，如果喜歡動力和操控大眾邁騰絕對是值得入手，如果考慮穩定性那就上豐田凱美瑞，價效比雅閣，我的車是凱美瑞、五年多隻換油水沒什麼其他問題。家用推薦凱美瑞、年輕人推薦邁騰或者雅閣。
蒙迪歐、邁騰、雅閣和凱美瑞各有什麼特點？
13樓：網友
蒙迪歐前臉好看是唯一優點，保值率不好，故障率不好，油耗極高，保值不好。
邁騰的優勢是大眾品牌，故障率同級別中最高，空間大，保值率還可以，也是這4個車中最貴的。
雅閣和凱美瑞是同級別中油耗、故障率、保值率最好的。
邁騰,八代雅閣,凱美瑞,蒙迪歐哪個效能更好
14樓：匿名使用者
個人認為 論性肯定是邁騰第一 怎麼說人家也是b6平臺 但在國內 由於為了適應國情 很多東西都簡化了 特別是發動機。
08款的雅閣 是我個人認為最好的 日本車的有點它都有了 節油 豪華內飾 豐富配置。
凱美瑞 就如它自己的宣傳一樣 中庸之道 中庸表現。
15樓：匿名使用者
年輕人買致勝。
商務用 雅閣。
16樓：匿名使用者
蒙迪歐 它是純粹的配角。
雅閣 凱美瑞 新蒙迪歐速騰那款好
17樓：松柏魚
1、雅閣：日系，b級車，20-25w，空間大，氣派，夠檔次。
2、凱美瑞：日系，b級車，17-23w，價效比高。
3、新蒙迪歐：美系，b級車，19-26w，綜合效能較好。
4、速騰：德系車，a級車，14-19w，效能好，**偏高。
保值率：速騰、雅閣、新蒙迪歐、凱美瑞。
安全：新蒙迪歐、速騰、雅閣、新凱美瑞。
油耗：凱美瑞、速騰、雅閣、新蒙迪歐。
價效比：凱美瑞、新蒙迪歐、雅閣、速騰。
舒適性：個人喜好不同，此處略去100字。
18樓：自然吸氣
速騰不是和前三個乙個級別的，全包預算是多少？
對福特蒙迪歐，對福特蒙迪歐 致勝的評價
致勝在車身寬度和高度上致勝是在雅閣8代，邁騰，凱美瑞四款車中最大的，這些條件使得致勝的內部空間足夠寬敞，加之2850mm的軸距，前後排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。致勝的發動機是老款蒙迪歐沿用下來的直列四缸 i vct 2260cc排量發動機，比較落後，但是致勝裝備了6速手自一體變速器，稍...
福特蒙迪歐2019款致勝怎麼樣，福特蒙迪歐2010款致勝怎麼樣
該車的發動機屬於高轉速發動機，可是配的變速箱不怎麼好，在價效比上還算回可以，不過這車在二手答車的市場上不怎麼保值，福特的車掉價掉的快，樓主你可以比較一下這2年所有福特車的 就可以知道了，樓主如果真的非常喜歡這款車的話，建議你還是持幣在等一段時間吧，這車還有降價的空間！個人意見，僅供樓主參考！本人覺得...
福特蒙迪歐車架號在哪，06款福特蒙迪歐車架號在哪個位置
1 首先在福特蒙迪歐的車輛駕駛艙左下方，圖示位置可以找到福特蒙迪歐的發動機艙所扳手，扳動該扳手將福特蒙迪歐發動機艙解鎖。2 解鎖福特蒙迪歐的發動機艙後，扳動發動機艙前方的圖示黃色扳手，可以將發動機艙開啟。3 開啟發動機艙後使用支架將發動機艙蓋支起來。4 支起發動機艙蓋後，就可以看到發動機艙佈局，圖示...