福特蒙迪歐這款車怎麼樣?福特蒙迪歐這車怎麼樣

2023-04-26 18:25:22 字數 5056 閱讀 7302

1樓:藍雨瀟瀟

車身絕對好。無知門說是馬自達的其實完全不同是沃爾沃s80的,鏰鋼材質的,去4s看看你就知道了,車門開關的時候就感覺的到車子非常結實。

結實了不但更安全而且也更耐用。車子的方向盤手感,懸掛硬度什麼的都可以感到是比較運動化的,座椅支撐性也非常好,就是發動機不怎麼運動,起步有點肉,變速箱遲鈍。

不過畢竟是六檔的車子,高速上動力還是很不錯的。車重所以油耗高也是可以理解的。

做工車身鈑金做的不錯,內飾粗糙。車子空間大,不光後排大,後備箱也很深,你可以去4s感受一下!

對於其他人的說法,是怎麼不樣,我卻不於為然,其實買車也是買運氣,另外就是看你平時是怎麼在用了。其實致勝這款車來說,我覺得是非常不錯的一款車,外觀時尚運動,車內空間寬敞,後排還可以翹二郎腿,儀表和中控也給人很前衛的感覺。

這些來說就是我們用肉眼看到的。其實這款車最大的亮點就是它的運動性,它的底盤調校運動感十足,專業一點的人對此車是評價就是,此車的運動感比君威還要更有歐洲感一些。

2樓:上海萬通汽車學校

蒙迪歐的**確實是挺實惠的,該有的配置一樣不少,買下來是非常值得的。

雖然是中型車,但是在設計上是非常有策略的,看得出設計師是花了一番功夫,讓尺寸這麼大的車看起來並不笨重。

車頭和車身的比例搭配起來也比較協調,大燈的設計猛一看,並沒有什麼特別之處,但是在夜間點亮的時候,卻呈現出一種非常酷的色彩,led光源起到了很關鍵的作用。

倒車鏡的配置蠻高的,除了有經常用到的電動調節和電動摺疊,加熱功能和鎖車自動摺疊功能的實用性也非常強。

3樓:匿名使用者

本人用20頂配己六年,體會很深,整車穩定感和動力效能是日系三大品牌比不了的,好車一臺,作功不細。同價位與大眾邁騰一致,高於日系,你跑高速就知道了,尤其180邁後的穩定性要遠高於日系。當然不能超速行駛,但那代表車子效能。

4樓:微心

這款車外形不錯,號車「小馬丁」,車型線條很棒,比較大氣。有和兩種排量,提速比較快,油耗屬於還可以,相對其他同款省油。

5樓:華夏部落小公主

這款車採用的阿斯頓馬丁的前臉外形還是非常時尚的,動力操控也不錯,但是與主流的b級車相比還是有一點差距的。

6樓:山隱靈隱宮牆

福特蒙迪歐值得入手嗎?

福特蒙迪歐這車怎麼樣?

7樓:我不要太可愛

福特蒙迪歐這車還是挺不錯的。顏值是福特蒙迪歐一張最亮麗的名片,幾乎沒有人會否認蒙迪歐的顏值。當初蒙迪歐換代的時候,瞬間從一個油膩中年大叔變身為一個清秀俊美的少年,在20萬級別的中型車裡,蒙迪歐的顏值是可以名列三甲之內的。

目前在售的蒙迪歐,全系的配置都非常豐富。尤其是安全配置,即便是入門版車型,也是標配六氣囊,加膝部氣囊和胎壓檢測。而且全系標配無鑰匙進入和啟動和日間行車燈。

汽車配置。

8樓:雲南萬通汽車學校

1.但凡一輛車都有好的地方,也有不盡人意的地方。下面總結了一些車主的意見,你如果看重這些優點,而且又能接受這些缺點,那這輛車還是比較適合你。

2.首先就是外觀了,馬丁臉辨識度極高,肌肉感、運動範十足。其次就是空間很大,軸距比較長,乘坐空間很不錯。

如果家裡有小孩放個兒童座椅足夠了,節假日出遊還是不錯的。而且美系大沙發,座椅的舒適性很不錯,包裹和支撐都是比較給力的。最後就是底盤還算整,轉彎過程中不會出現太多的側傾,操控性還不錯。

3.蒙迪歐適合的年齡段比較廣,年輕人可以很運動,有孩子的家庭用的話空間上也比較實用。但是有幾點不太好的地方大家還是要注意一下。

4.首先就是美系車的通病,油耗高。普通市區道路行駛幾本上回到10個以上,這點還是值得大家考慮一下,看看燃油的經濟性是不是適合自己。

其次就是低趴的操行帶來的通過性差,底盤比較低,路況不好的要注意了,時不時可能要拖底,最後一點就是動力上,由於車身重起步感覺比較慢,而去換擋慢,變速箱和發動機的配合不是很好。

5.總的來說在這個級別裡,蒙迪歐的價效比不錯,如果是市區用車比較多的話還是比較合適的。考慮燃油經濟性的話,這個級別也不妨考慮一下日系車,比如天籟、凱美瑞都是不錯的選擇。

9樓:二貓只

這車不錯配置高操控性不錯而且空間大動力也可以價效比很高不想開出手也快,值得你考慮一下真心不錯的。

10樓:鮮知汽車

福特蒙迪歐怎麼樣?今天就來聊聊它!月銷過萬早已是過往。

11樓:fg一琪葩說車

福特蒙迪歐值得入手嗎?

12樓:匿名使用者

是豪車,是a級車,比較好。

13樓:安靜的銀河灣

蒙迪歐這款車還是很不錯的。

福特新蒙迪歐這車怎麼樣?

14樓:小知識小技能

福特新蒙迪歐這車怎麼樣?福特**蒙迪歐這車怎麼樣?我只能說車和人是一樣的,沒有十全十美的,只有適合自己的,才是最好的!

缺點:很多人會從優點說起,但是這次咱先說下「蒙丟丟」的缺點,首先內飾做工差,細節做的不夠好,其次車內味道很大,很多車迷朋友直接給它取了一個外號「臭丟丟」然後是油耗偏大,說實話,跟日系相比確實大了點,但是這個我不贊同,後面我們再說,最後車內空間表現差,標準的長車頭佔據了太多太多空間,導致後排空間表現非常差!

優點一:內飾方面做工差,味道大,但是**的蒙迪歐配備了同級最大的中控液晶屏,尺寸達到了英寸,旋鈕式換擋機構也是高大上的配置,配備了同級最多的6安全氣囊,在日常配置方面也是非常豐富!

優點二:動力超越同級,說到動力就是蒙迪歐的拿手好戲了,不管是還是發動機,都是非常的出色,而我更傾向於2.

0t發動機,當然跑的快油耗就會高,那是肯定的,但是蒙迪歐油耗高不僅與發動機有關係,同樣與匹配的6擋自動變速箱有關係,它就不是一個省油的車,純市區車型油耗表現最少在10個左右!

優點三:價效比用在蒙迪歐身上是在合適不過了,目前蒙迪歐全系優惠萬,車型只要16萬起售,主流車型這個價位已經很低了!

所以優缺點都有,你能接受麼?

老款福特蒙迪歐怎麼樣?

15樓:天然槑

總的來說還是不錯的車子,堅固,動力足,但是福特一直為之困擾的一個通病,所有福特車都要定期清洗節氣門,因為福特的節氣門會造成汽車抱死,還是有點小問題的,福特一直只是用定期清洗來解決並沒有找到根本解決方法,望,謝謝。

福特蒙迪歐怎麼樣

16樓:匿名使用者

1、空間大,智慧化很高,語音辨別快而準確,配置豐富,個人認為很多配置並不實用。

2、動力,確實很強勁,駕駛模式有三種:標準模式、經濟模式、運動模式。平時標準模式就可以,動力隨叫隨到,開起來非常酣暢淋漓!

運動模式稍微加下油門,推背感強烈,而且發動機聲音仍然是溫和的,並不會像自吸車光吼不走。經濟模式我沒試過,對我來說標準模式已經是這車動力下限,要求再弱的話我覺得還是買自吸車。

3、油耗,城市短途表顯(以下都是表顯)14升/百公里,城鄉道路升,高速升(速度100-110),請注意,以上是溫柔開車、能預見性開車,加速溫柔並儘量避免踩剎車的油耗。

當然,因為我是新車還沒過磨合,油耗應該會偏高一些。今天用運動模式走了5公里,表顯油耗24升。

4、新一代蒙迪歐有個很大的優點,行駛中提速後達到目標速度開始鬆油門滑行的時候,並不會加檔,我開過多數車子鬆油門是會加一檔的。這個特點有什麼好處呢?一個再次提速可以更快反應變速箱不用降檔可以直接輸出動力,二是可以降低油耗,不加檔滑行發動機是不噴油的。

所以開的好 少踩剎車的話(預見性駕駛),新蒙迪歐油耗並不高。

5、問題,85碼以下標準模式動力充沛,油門可以線性輸出動力,但85~105碼有點問題,淺加油不加速,還輕微抖動。深加油延時2秒後車子開始竄出。這個在高速公路上體驗極差!

高速車子多的時候我們需要經常提速超車或者避讓,正好這個速度區間你淺加油沒反應,深加油要竄出去,速度不能隨心所欲。這個情況有人建議說用運動模式,我下次試試高速用運動模式油耗咋樣。

總體來說,這個車動力充沛,配置豐富,**低廉,是值得買的。如果經常跑高速的,建議等等,看看廠家會不會改進。我認為新蒙迪歐在85~105碼換擋邏輯是有問題的。

17樓:太平洋汽車網

福特蒙迪歐怎麼樣?福特蒙迪歐:

1、外形優雅,空間大,2850毫米的軸距,成為同類汽車中的第一款;

2、動力足,油耗合理,材料堅實,外觀飽滿圓潤,整體流線型,稜角分明,充滿活力和運動感,不失大氣和威望;

3、蒙迪歐致勝,是福特2023年3月17日釋出的一款新車,是長安福特科技含量最高的車型,蒙迪歐在車身內外裝飾、零部件設計、生產工藝、材料等方面進行了232次工程變更。

福特蒙迪歐這車怎麼樣?

福特蒙迪歐的車子怎麼樣

福特蒙迪歐車子怎麼樣

18樓:老路開新車

蒙迪歐車子的質量不好。1、踏板回位彈簧過軟、脫落、折斷。

2、分離槓桿支架銷與孔磨損松曠。

3、分離軸承磨損嚴重或缺油,軸承回位彈簧過軟、折斷、脫落。

蒙迪歐用的什麼輪胎蒙迪歐用的是普利司通和固特異的輪胎。蒙迪歐推出了和2.

0t兩種排量共7款車型。蒙迪歐採用了福特最新的家族式外觀設計,其中鯰魚嘴的進氣格柵+雙鍍鉻橫條最為顯眼,全系均配置led大燈,這不僅僅是指led日間行車燈,大燈光源同樣是led配置。

福特蒙迪歐2019款致勝怎麼樣,福特蒙迪歐2010款致勝怎麼樣

該車的發動機屬於高轉速發動機,可是配的變速箱不怎麼好,在價效比上還算回可以,不過這車在二手答車的市場上不怎麼保值,福特的車掉價掉的快,樓主你可以比較一下這2年所有福特車的 就可以知道了,樓主如果真的非常喜歡這款車的話,建議你還是持幣在等一段時間吧,這車還有降價的空間!個人意見,僅供樓主參考!本人覺得...

新福特蒙迪歐怎麼樣,福特新蒙迪歐的優點缺點有哪些?

新蒙迪歐優缺點 優點 富有衝擊力又充滿了話題性的外形設計 2.0t高功率版發動機輸出線性平順,動力儲備也很充足 6前速自動變速箱換擋平順,與發動機配合默契 底盤調校出色,貼服感好,抗側傾能力強,厚實感也比老款車有進步 車廂隔音水準比老款車大有進步,達到出色水平 轉向更舒適淡定,但指向性和路面反饋仍然...

福特翼虎這款車質量怎麼樣

其實2019款翼虎在動力方面表現還是非常不錯的,發動機不但有1.5t和2.0t渦輪增壓發動機可供選擇,還匹配有6at變速箱,最高輸出功率為130千瓦,最大扭矩240牛米,和最高輸出功率178千瓦,最大扭矩為350牛米,動力強的那是沒得說。而且通過渦輪增壓技術和直噴技術,再配以雙可變氣門正時技術,極致...