1樓：夏侯星菱
當你打車的時候，你會發現絕大多數的計程車都是以手動擋。
為主，很少遇到自動擋。
的計程車。除非有些地方有定製的車輛，否則計程車用這麼高強度，司機的駕駛強度也很高。有人認為用自動擋更方便，更方便。
其實恰恰相反。正是因為用了那麼多公里，用的強度那麼大，才需要用手動擋。我覺得具體原因有以下幾點：
1.手動傳動效率更高。
一般來說，手動變速器。
的傳動效率可以達到90%以上，發動機輸出的動力更多地傳遞給車輪，傳動環節損失的動力相對較小；自動變速汽車的傳動效率在80%以上，有的甚至低於80%。在這種情況下，發動機燃燒燃油，輸出功率。
不全在車輪上。長此以往，想要獲得巨大的動力，就要消耗太多的燃料。由此可以推斷，手動變速器的汽車可以節省更多的燃油，而自動變速器。
的汽車在燃油經濟性方面不如手動變速器的汽車。
2.手動擋更可靠，故障率。
低。一般我們可以看到手動擋的車在路上很少出現故障，但是自動擋的車往往在各方面都會出現故障。對於計程車來說，一旦出現故障，就意味著需要維修。
在計程車運營的幾年裡，一旦停下來維修，就被認為是變相的損失。而且高強度行駛的車輛，如果經常容易拋錨，會比較麻煩。因此，在省心省事的原則下，手動擋車輛可以更適合計程車的使用環境。
3.手動擋的車可以更靈活的選擇檔位。
自動變速器車的換擋邏輯由車輛本身的變速箱。
控制。在什麼油門開度下，會匹配到什麼檔位。如果檔位搭配得好就沒事了，不會對駕駛造成影響和干擾。
如果變速箱的邏輯很蠢，該公升檔就不公升檔，降檔就不降檔，會讓車輛很難駕駛；而且如果是長時間開著這樣的車，會讓人很不舒服。不過手動擋的車不會有這個麻煩。檔位可以隨意控制。
在不需要太大動力的時候，儘量控制公升檔，這樣速度就可以保持在比較低的水平。當它需要動力超車時，可以自動降檔，這樣速度就可以上公升，動力就可以出來了。
綜上所述，從計程車的工作條件來看，我個人認為手動擋更合適。我還記得在我自己的地區，有一段時間我在帕薩特。
坐了一批自動變速計程車，有時候我撞上這樣的計程車，我和我哥哥在車裡說話，我哥哥告訴我，開這個帕薩特很舒服，但是當我跑下來的時候，我似乎沒有賺到錢。我賺的錢都是養車養出來的。一兩年後，這些帕薩特消失在街上。
可以看出，自動計程車仍然不適合長期駕駛，而手動計程車由於其諸多特點更適合計程車。
2樓：雨點竹子
自動擋駕駛簡單，但是計程車司機不用自動擋，是因為它太費油，對於計程車司機節省油費，那就是省出來的錢，所以很不適合用自動擋。
3樓：千紙鸖
自動擋駕駛起來雖然非常的方便，但是計程車司機因為需要考慮車輛售價，還需要考慮日常的維護，還有燃油的節省性，所以計程車司機一般選擇手動擋。
4樓：小小萌萌
可能是因為自動擋的車都比較貴吧，所以才不愛開自動擋。
自動擋操作更簡單，作為新手也可以很快適應，為何不受計程車的喜愛？
5樓：葬身北海道
首先是手動變速器的車輛不像自動變速器那樣昂貴。 我從計程車司機那裡瞭解到，由於手動擋的科技含量不高，市場上的**相對較低。 計程車行業是民生行業，成本越低，家庭負擔越小。
因此，姿襪大多數計程車都是手動擋的。 第二點可能是，在同等質量和**的情況下，手動擋的跡孫激車比自動擋的車更省油。 目前的油價並不算低。
每天耗油量大的計程車行業，一定要選擇耗油量不大的汽車。 這是凱信手動擋汽車的另乙個優勢。
6樓：小長學姐
這是由於自動擋的汽車在計程車司機看起來操作比較難，而且他們也覺得這樣的操作方式不是特別安全。
7樓：帳號已登出
手動變速器的車飢早輛不像自動變速器那樣昂貴。 我從計程車司機那裡瞭解到，由於手動凱攔擋的科技含量不高，市場上的**相對較低。 計程車行業是民生行業，成本越低，家盯肢胡庭負擔越小。
因此，大多數計程車都是手動擋的。
自動擋這麼方便，為何計程車不用自動擋車型？
8樓：開車達人
天天跑的計程車為什麼不用自動擋呢？大家怎麼看。
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