1樓：學煙蘭雁
你好朋友！汽車加不上油門的問題有很多因素！你最好去4s店看看！
別去修理廠！排除了個人駕駛因素的話！發動機空轉，噴油嘴堵塞，噴油系統問題！
2樓：肇秋英程錦
要檢查一下缸線跳火，如果車跑的公里數多了，還要看看是不是積碳多了，再把節氣門清洗一下看看。
還有可能是油上不來或者點火能量太弱（因為你冷車能啟動只要不熄火也能工作，說明正時方面沒有問題），所以火跟油是檢查的重點，檢測油壓→水溫感測器→點火系統→還是不行的話，借同型別車的電腦板試試看。
3樓：汽車大師鄧小超
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，根據你的描述，偶發性出現加速無力，可以檢查汽油壓力以及汽油濾。第二，檢查火花塞燃燒情況以及高壓線是否漏電。第三檢查進氣管路有沒有接觸不好的地方引起漏氣。
目前，這三方面重點檢查一下。
4樓：馮振梅初癸
檢查水溫感測器，希望我的能幫上你…【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車熱車加不上油？
5樓：匿名使用者
1.油門拉線，油門拉線的行程中如果有干擾的話，就會影響油門工作，但是你是在怠速時出問題，所以應該不是油門拉線。
2.怠速馬達，怠速馬達有贓汙的話也會影響怠速，一般維修的原則是先清洗，再更換，即先用專門的清潔劑進行仔細的沖洗，清洗後再點火看看，如果不行的話再更換一個怠速馬達，一般**在100元左右。
3.節氣門，節氣門贓汙，閉合不密封，門蓋轉軸不順暢也會造成怠速不穩的情況，節氣門也是先清洗，後更換！
拓展：1、簡介：
在大多數人的觀念中，總認為一大早(或長時間未用車)要用車時，在發動車子以後以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上呢？您確定這是正確的熱車方法嗎？
根據一項統計數字顯示：引擎機件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，應如何才能正確地熱車，相信是所有愛車人士關心的話題。
但是在我們說明熱車的方法之前，先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要熱車。
2、熱車原因。
原因一第一，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。
但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
原因二引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"溼溼"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，並提高引擎轉速使引擎不致熄火。
當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
6樓：匿名使用者
高壓火和噴油都檢查了嗎？你現在的症狀是熱車後加油跟不上，原因就是油上不來或者點火能量太弱（因為你冷車能啟動只要不熄火也能工作，說明正時方面沒有問題），所以火跟油是檢查的重點，檢測油壓→水溫感測器→點火系統→還是不行的話，借同型別車的電腦板試試看。
7樓：sjmdjo叮咚
你好朋友！汽車加不上油門的問題有很多因素！你最好去4s店看看！
別去修理廠！排除了個人駕駛因素的話！發動機空轉，噴油嘴堵塞，噴油系統問題！
8樓：電子愛好
可能電壓高，電腦板有問題，量電壓換塊電腦板試試！
發動機熱車加不起油什麼原因？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機熱車加不起油原因有以下幾點：
1、這是不按期保養導致的後果，車輛一定要按照保養提示或者公里數進行保養。
2、使用的機油變質及機油濾芯不暢，長時間不更換機油會導致機油效能惡化，給發動機帶來各種問題。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。導致機油濾芯堵塞。
3、空氣濾芯堵塞，這個需啊喲定期清洗，一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
4、進氣管道過髒，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
5、曲軸箱油泥過多，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
6、燃油系統保養不善，燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。
7、水箱生鏽、結垢，定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
8、冷卻系統狀況不良，冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
10樓：網友
這種情況下一般都是找四兒子店解決問題的 這裡解決不了。
汽車加不上油門是怎麼回事呀？
11樓：我不是小黑呢
汽車踩油門加不上油的原因：
1、排查加裝的地毯是否卡住油門踏板導致的，地毯質量不好，尺寸和原車匹配度不行，頂住油門踏板了，所以踩油門的時候踩不到底，這樣就加油跑不起來了。
2、加裝改裝電器導致的，比如有些爆閃燈、氙氣燈加裝，因為這類加裝一般會對車輛的線路做一些改動，而車輛的線路如果處理不好的話會出現故障。
3、需要排查儀表上有無故障燈亮起，建議到店裡使用診斷電腦檢查，對比資料流，排查出問題的零件。
油門正確的使用方法：
1、啟動發動機時，不要把油門踩到底，稍高於怠速油門為好。起動時，應在離合器聯動點稍前加油適當，油門開度小為佳。放鬆離合器和踩油門配合緊密，動作敏捷。
2、在執行過程中，應根據路況和實際需要增加或減少油門。選擇適當的齒輪，使發動機執行在中等轉速大部分時間和大節流閥，以節省燃料。換檔時，放油，踩離合器和踩油門配合。
3、上坡時不準踩油門踏板，用低速檔時，油門一般應降一半為宜。當汽車衝向下坡時，不能將油門踏板推到底部。在車內，如果油門踏板踩下四分之三，發動機仍不能加速，則應換低檔，再踩油門踏板加速。
在汽車停車衝出前，應先鬆開油門踏板，油門踏板不可爆空。
12樓：雲南萬通汽車學校
1、內燃機上控制燃料供量bai的裝置。油門踏板du又稱加速踏板。是汽車燃料zhi供給系的一部分。
通過控制其踩踏dao量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
2、油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
3、排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。
4、可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法。但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
油路：bai1：汽油濾芯堵塞2：油泵壓力不足電路。
2：高壓線du、火花塞問題2：電噴系統故障zhi，通過診斷儀檢測。
汽車的dao日常維護：
1.汽車每跑5000公里要把前驅動輪和對角的輪胎調換一下，這樣能延長輪胎壽命，減少驅動輪的磨損。（四輪驅動的一樣對角調換）
2.定期清理輪胎胎紋裡面的石子等異物。輪胎在地上跑時經常會嵌入一些小石子等東西，這些異物很容易在車輪高速行駛時引發危險，因此要定期清理。
3.及時清除汽車表面的鳥糞、灰塵等汙物。這些汙物時間長了會損害漆面，導致汽車表面不再光亮。
4.經常檢查汽車水箱水位是否正常。汽車的水箱要保證有充足的水，這樣才能維持汽車正常的啟動、運轉等。
5.經常檢查汽車的機油是否正常。機油是汽車良好運轉的潤滑劑，它的重要性不言而喻。因此要在汽車冷卻後檢查一下機油標尺是否在正常範圍內。
14樓：湖南萬通汽車學校
如果只是開始點火的短暫時間，可能是發動機積碳嚴重，加的油被雜質吸附感覺像是沒加到油，點火也困難；如果一直加不上，則可能油路、油嘴有過多膠質堵塞，或者油泵出現故障。
15樓：烏市萬通汽車培訓學校
這可能是發動機內積碳過多影響到的，也可能是節氣門出來故障問題影響到的。出來這樣的狀況後應當立即去檢測修理。假如是節氣門損壞了，應當跟換新的節氣門。假如是積碳過多，應當清洗積碳。
節氣門被叫作發動機的咽喉，節氣門功能作用是調節發動機進氣量的。
車輛的油門踏板並非用來直揭調節發動機噴油量的，油門踏板可以調節節氣門的開度。
踩下油門踏板以後節氣門開度會變大，這樣子可以提高發動機的進氣量。
ecu檢查到發動機進氣量新增之後會新增噴油量，這樣子可讓發動機轉速上升。
假如踩下油門踏板後車輛無法提速，可能是節氣門出來問題影響到的，但是也有可能是燃油供給系統出來了問題。
燃油供給系統中相當容易出來問題的部件是噴油嘴和油泵。
16樓：太原萬通汽車學校
節氣門位置感測器故障，不能接受節氣門的位置訊號。
17樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車熱車加不上油門的原因為：汽車的電子油門故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的電子油門出現故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的電子油門進行檢修，即可解決汽車熱車情況下加不上油門的問題。
如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障，轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中一個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
上海華普海尚1 3汽車加不上油怎麼回事
華普汽車加不上來油我來總 自結故障 1是熱車還bai是涼車？2是緩加油還是 猛du加油加不上？zhi 故障分析dao 1汽油壓力是否在2.2以上，緩加和急加都看一下汽油壓力錶2節氣門的電壓怠速0.45急加2.5到4v3進氣壓力壓力感測器的電壓 4氧感測器的數值0.1到0.9如數值過大混合比希也有可能...
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油門自動升高怎麼回事，汽車起車油門自動升高怎麼回事
車主您好，這是發動機內部積碳多了，需要清洗油路，節氣門，還有就是進氣部分存在漏氣現象 付費內容限時免費檢視 回答親，您好，正在為您查詢標準答案，請稍等片刻。親。您好，油門突然加大可能和發動機轉速的高低有關，發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉...