我國在潛艇事業上具有世界領先技術請說說潛艇在下沉時水艙裡的水裡是什麼情況

2022-10-03 11:16:45 字數 5577 閱讀 2191

1樓:第三文明人

所有在水面上的船隻,包括在上浮之後的潛艇,它們所受的正浮力一定大於重力。所以如果要潛下去,潛艇必須得到更多的負浮力,也就是說潛艇或者將自身的重力大於其所受浮力,或者降低其排水量。而相對於排水量(排水的體積)的控制,對於重力的控制則完全可以通過裝備一種叫做「沉浮箱」的水箱來控制。

即通過控制沉浮箱中的注水情況來改變潛艇的重力。

對於普通的下潛和上浮動作,潛艇通常用前後兩個沉浮箱來完成,這兩個沉浮箱也稱作主沉浮箱或稱主水櫃(main ballast tank,簡稱mbt)。當潛艇需要下潛的時候,主沉浮箱水口完全開啟並注水以增大潛艇重力,而當潛艇需要上浮的時候,主沉浮箱的水口再次開啟與此同時向主沉浮箱中注入壓縮空氣以排出箱中的水從而減小重力。主沉浮箱主要負責大幅度的潛艇沉浮動作,水箱也通常安置在漂浮吃水線以下,而如果需要更精確的控制潛艇的所處深度,則需要用深度控制水櫃或稱硬水櫃(depth control tank,簡稱dct,或稱hard tank)來控制。

被稱為「硬水櫃」主要由於它們必須要承受相比主水櫃來說更大的壓力。深度控制水櫃的水量可以控制反映變化的外部條件或改變下潛深度。這種水櫃既可以安置在靠近潛艇中心的地方,亦可以單獨安置在艇身上以防止對於艇平衡性的影響。

當潛艇下潛時,潛艇殼體通常可以承受的水壓可以達到4兆帕(相當於400米水深的壓強),而對於像阿爾法級核潛艇那樣的鈦合金外殼的潛艇則可以承受10兆帕的壓力(相當於1000米水深的壓強)。但在殼體內則要保持普通的海平面大氣壓力左右的氣壓。由於水的鹽度不同,鹽度越大的水其在同樣深度所產生的壓力也越大。

在潛航中的潛艇往往處於一種不穩定平衡狀態,或者處於一種向海床下潛或者上浮到水面的狀態。控制潛艇處於一個確定深度則需要連續控制潛艇的深度控制水櫃以及整個水櫃體系。

潛艇在保持固定浮力狀態時齊平衡狀態並不是固有的狀態。為了維持理想的平衡性,潛艇通常用專用的平衡舵以及內部的平衡水櫃來控制。平衡水櫃內部管線連通,用水泵調整各平衡水櫃之中的水,從而調整個部分重力而創造出平衡向上與向下的力矩。

2樓:匿名使用者

應該沒變化吧 潛艇裡有人 要保持裡面氣壓合適(我猜的)

說說「潛艇」

3樓:願你的生活豐富多彩

潛艇之所以能夠在水面航行,還能夠深入水中航行,是因為它有一個特殊的船艙來調節浮力。世界上第一艘潛水艇是美國人布西尼設計的「海龜號」。到第二次世界大戰時,潛艇已經成為了海軍的主要艦種之一。

它憑藉自身良好的隱蔽性和強大的攻擊力,常常被用來攻擊大、中型水面艦艇,襲擊海岸和陸上目標,以及執行佈雷、偵察等任務。

潛艇裡的生活是極其枯燥乏味的。船員們除了得忍受難吃的罐頭食品和狹窄潮溼的空間外,還得儘量不去注意滿是油汙的衣服和身體。因為潛艇裡有限的乾淨水是用來做飯的。

來說說潛艇的無軸泵噴推進技術,為什麼中美在這個領域

4樓:匿名使用者

潛艇,特別是核潛艇一直是各個大國三位一體核打擊的中堅力量,核潛艇又分為攻擊核潛艇和戰略核潛艇。潛艇是一種隱蔽性要求很高的**,噪音是對潛艇隱蔽性最大的影響因素之一,因此世界各個潛艇大國都在孜孜不倦地研究著潛艇的降噪技術。

而其中潛艇噪音的最大**就是它的動力系統,目前世界上最先進的潛艇動力系統就是泵噴推進動力系統。英國的「機敏」級潛艇,美國的「海狼」級和「弗吉尼亞」級等多款西方潛艇都採用的泵噴推進動力系統。

而泵推技術又分為兩類,其中一種就是現在西方在用的機械式有軸泵噴推進系統,另一種就是還在研究中的無軸泵噴推進技術。

那什麼無軸泵噴推進技術到底是怎樣的呢?無軸泵噴推進技術是相對於有軸泵噴推進技術而言的。目前西方國家主流攻擊核潛艇採用的泵噴推進器仍是由潛艇的驅動軸來提供動力,通過與水流的相互作用得到向前的推力。

而無軸泵噴推進技術最大的特點就是取消驅動軸,這樣一來噪音大大降低。無軸泵推就是將驅動軸帶動葉輪改為電機驅動,將電動機安裝在環狀導管中,每一個電機驅動一個葉片,去掉中心驅動軸,將中心驅動改為四周驅動,所以叫做無軸泵噴。

無軸泵噴推進技術的發展,潛艇的噪音大大降低,潛艇的隱蔽性將達到一個前所未有的水平,將會是真正意義上的幽靈殺手。目前在這一領域在集中力量研究的兩個代表就是中國和美國,為了實現這一技術,中國和美國都投入了大量人力物力盡力研究。

終於,在2023年我國的國寶級科學家馬偉明院士終於攻克這一技術,直接指出領先就領先美國,而且至少領先十年。這一技術將直接運用在我過下一代攻擊核潛艇上。

潛艇的極限長度是多少啊?知道的說說最好有資料

5樓:匿名使用者

沒有極限。

的確,颱風是目前世界上最長且最大的。

如果有可能的話,會有比這更大的,估計,就是有,也可能只有俄羅斯才造得出來。

樓主如果瞭解俄海軍的話,就會發現,俄羅斯的潛艇的確是一艘比一艘大的。

不過,對於潛艇來說,下潛深度還是最重要的,好像俄軍有一艘可以下潛2000米的……

6樓:匿名使用者

颱風級?

你說蘇聯的那一種啊,太老了

但是潛的也不算深啊

70年代後期蘇聯研製一種潛艇叫阿爾法級的可以潛到1000多米深,艇身為鈦合金製作,但是由於造價太過於昂貴而沒有批量生產....

挺可惜的...我說的是軍用潛艇

科研的就不知道了

7樓:匿名使用者

5l小白。還562m長排水量才26000噸,難道是根棍子?

只有材料技術和造船工藝發展潛艇可以不斷加長。

不過潛艇長了沒什麼用吧。潛艇這玩意最主要還是靠人,而且越長活動越不方便,不容易通過一些佈滿暗礁的水道?

8樓:

技術上要超過颱風極的長度完全可以做到,但實際上沒必要這麼做,潛艇又不是武庫艦、重炮艦、航母。只要足以搭載足夠需要的**就可以了。而且太大了在淺水區活動不便,隱身能力降低。

5樓說得那個潛艇根本不存在,要說最大還不如颱風極的26500噸。

9樓:單眼皮的獨眼聾

5樓的喝多了吧

沒有具體的極限長度,因為潛艇的製造工藝與材料都在不斷的改進,只要焊接和強度夠用,就能造出比航母還長的潛艇

10樓:救世主仔仔

俄羅斯「海怪」彈道導彈戰略核潛艇,下潛後重達26000噸,是有史以來最大的潛艇。它長562米,可裝載20枚彈道導彈,每一枚導彈又可攜帶6~9個彈頭。

11樓:百年魯爾

完全是按照任務需要的,技術上是沒有任何問題的。不過潛艇的長寬比是有一定的要求的,我記得要是追求速度長寬比設為1:7,追求安靜長寬比是1:5.6

12樓:匿名使用者

這個完全是看潛艇尺寸的,美國的ohio長度和颱風基本相當。

13樓:匿名使用者

技術上可以更長,但好像實際沒有這樣的需要

說說,潛艇裡的空氣是從**來的?

14樓:名

在潛艇上裝有製造氧氣的裝置。潛艇裡的氧氣極其有限,是不可能長期維持一百多人的需求量的,一旦封閉空氣源頭,即刻會威脅到生命,所以只能按生存所需的最佳比例不斷補充氧氣。

15樓:離59897鮮恃

生產氧氣的主要裝置是電解水製氧裝置,它的基本原理是用電離分解法把水分解為氫和氧,氧氣通過全船通風換氣系統輸送到船艙的每個角落,供給人員呼吸,而氫氣則被儲存在氫氣罐裡,擇機排出船外。

16樓:阿舞子

在潛艇上還有補充或應急製氧措施,如氧氣再生藥板、氧燭和高壓氧氣瓶等。氧氣再生藥板是由一片片塗有過氧化鈉的薄板組成,使用時產生化學反應,吸收二氧化碳,釋放出氧氣,每箱藥板可供40人使用1.5小時左右。

17樓:寶99051煞鐳

氫氣**於蓄電池、電解水製氧裝置和核動力裝置中水的輻照分解。儘管氫的洩漏並不大,但在艙室裡會因積存而增多,當氫氣在艙室空氣中的濃度達到4%左右時,遇到明火就有可能引起**。

18樓:辰星

在密閉的艙室裡,空氣中難免會飄浮一些不潔顆粒,如灰塵、纖維、有機汙染物、氣溶膠等。為此,在核潛艇裡設定了空氣除塵淨化裝置、放射性微塵測量收集裝置、活性碳吸收器,以淨化渾濁的空氣,保證艙室空氣清新。

19樓:律政先鋒

潛艇裡的空氣是由它裡面裝的一種氣瓶釋放出來的,氣瓶裡面的是液化氣,所以儲存在很小的空間裡面就足夠了。

20樓:山姆船長

裡邊有一套自我分解迴圈的氧氣系統,可以把水中的氧氣分離出供潛艇裡的人呼吸

21樓:回憶

潛艇裡的空氣一般有氧氣、二氧化碳、一氧化碳、氫氣等成分。氧氣當然是潛艇裡面是最需要的,所以這裡面氧氣是非常金貴的。但是我們的氧氣只能用專業的裝置進行獲取。

而一氧化碳主要來自裝置高溫和燃料燃燒產生的,一氧化碳是有毒氣體。我們在潛艇內一定要安裝一氧化碳處理裝置,及時將這種有毒氣體處理掉。防止出現中毒情況。

潛艇由於執行的是祕密任務,經常需要下潛,作為一個祕密的空間,保持好潛艇內各空氣成分的濃度是十分關鍵的。

22樓:任性的公貓

潛艇內部有多種有害氣體,不僅有人體迴圈而釋放出的二氧化碳、甲烷,還有各種動力裝置執行釋放出的一氧化碳、氫氣,還有核反應堆反應生成的氡氣,以及各種內裝塗料釋放出的苯、醛類。因此,潛艇內部的氣體檢測與淨化裝置除具有製氧功能,還具備自動檢測一氧化碳、氫氣、放射性氣體的功能,保證有害氣體可以被及時吹除,確保全體艇員的身體健康與安全。

23樓:以心

毒性很大的一氧化碳主要來自燃燒和高溫,濃度達到一定程度可致人於死地。一般規定潛艇艙室裡每升空氣中的一氧化碳濃度不得大於15毫升。潛艇裡對有毒有害氣體的控制非常嚴格,設定了專門的一氧化碳消除器和有害氣體消除裝置。

24樓:琥珀川

潛艇上裝有製造氧氣的裝置,潛艇裡擔負生產氧氣的主要裝置是電解水製氧裝置,它的基本原理是用電離分解法把水分解為氫和氧,氧氣通過全船通風換氣系統輸送到船艙的每個角落,供給人員呼吸,而氫氣則被儲存在氫氣罐裡,擇機排出船外。

印度與中**事技術差在哪?能說說理論嗎!! 100分

25樓:匿名使用者

我們有了三代和三代半的自主研發的飛機,印度的確沒有。但是,當我們真的強大的時候,印度就會直接擁有四代或者以上的飛機了,因為,外國,沒有對印度禁售**的限制。

驅逐艦僅僅是驅逐艦,在沒有制空權的情況下,驅逐艦是海軍航空兵的靶子。

瓦良格號是俄羅斯庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦的姊妹艦,只是,沒有建造完工,論實力,戈爾什科夫航母的實力不在瓦良格之下,而且,印度還有別的航母,海軍航空兵的經驗也比我們豐富,作戰方面佔據優勢。

航天就不用說了。蘇聯比美國早,但最終被美國趕超。印度在美俄的雙重幫助下,後來居上,不是沒有可能。

中國承諾不會先使用核**的。所以,洲際導彈就不用說了。即使要用,那個時候,中國也沒剩什麼東西了。

不要以為96和99就一定要比阿瓊強。資料都是紙上的。紙上談兵而已。

槍械上,印度同時裝備有國產、俄製、美製的,範圍比我們廣。

印度也有核潛艇。只是,效能比較糟糕罷了。對於這麼一個國家來說,能自主研究出核潛艇,說明他的工業水平也有了一定的提高了。再者,中國的核潛艇的效能也不怎麼樣,只能欺負欺負印度。

經濟,印度目前不及中國。但是,印度要比中國囂張。論士氣和膽量,不知道我們能比印度強多少。

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