1樓：搏擊風雲
你看平時很多高速根本沒多少人，免費日多得不行！我覺得最好是不搞什麼免費，直接降費，提高平時車流量，還能減少節假日車流量！
2樓：蕃茄
還是降低高速公路的收費標準、每公里o、2元比較好、既保證高速收入又可讓大家多用路、增加資源利用率！
3樓：努力一天是兩天
必須提前考慮如何承擔該部分費用，這是在費用方面。至於車輛流量上僅週末免費，感覺只會近途小部分增加，不至於像長假那樣集中。
4樓：持咒童子
我覺得這是一種很好的惠民方式，可以給那些週末出行的人節省不少的錢，給他們帶來好心情。
5樓：袁佔亭
爆堵。會造成往城外跑的車特別多，城市裡面反而顯得比較順暢。從每年的節假日高速公路免費就可以看出，車輛特別的擁堵。
在全國範圍內都出現了排長隊的情況。所以不建議實行每週末都免費的制度。
6樓：小月愛你
週末原本就是休息日，如果高速公路每週末免費，可能會促進第三產業—服務業的發展，並且導致週末高速公路車流量過大，增加高速公路維修費用，加大國家財政負擔。
7樓：任性的公貓
高速公路每週末都免費的話，我感覺，會造成交通擁堵嚴重一點的話可能會造成交通事故啊什麼的，這會嚴重影響人們的出行速度。
8樓：銘刻
會造成每個週末高速公路都會特別擁擠，會影響到人們的正常出行，但也會為一些家庭節省不少錢，特別是那些旅行愛好者。
9樓：回憶
免費的後果就是高速路上車會越來越多，而且越來越擁擠，但是確實會給人們帶來極大的方便，所以有利有弊吧。
10樓：霸氣雄鷹
應該像用電一樣使用峰，谷時間斷收費可以減輕高速公路堵車現象。
11樓：在盤石山嬉笑的花木蘭
會對短途旅遊帶來較大促進。但對長途遠距離旅遊影響很小，因為兩天時間不夠。因為國大景多路遠，只有放假才有時間帶老人和同樣放假的小孩旅遊！
建議：每週工作學習6天、每月集中放5～9天大長假，工作總時間不變，各省自行規定放哪幾天報假日辦確定(鄰省錯開。為強化傳統節日，元旦、春節、清明、五
一、端午、中秋、國慶全國統一放假)。如此，每月都有一個大長假，交通、景點、住宿、餐飲等就不會出現旺季擁堵和淡季冷清之間巨大的反差，更安全，也利於在異地上學或工作的子女與父母之間的相互探望！
12樓：羿悅安
如果每逢週末，高速公路都免費的話，我覺得日常的時候高速公路會減少行車輛，而在週末的時候可能會變得非常的擁堵。
13樓：一生平安
高速公路應取消節假日免費，實行降價減半收費，提高高速車流量，降低普通公路的壓力，拉動內需促進消費，利國利民利高速。
14樓：匿名使用者
高速路應該降價來維護高速通行，路上少設路障和測速點、少搞些歪門邪道來坑老百姓！
15樓：猴11681芬狄
首先高速會非常的擁堵！擁堵則會到來 意外的頻繁發生！交通，運輸，物流，生鮮運輸等等還有很多都會受到影響！經濟受損。其次一定程度上普及了近郊、跨區旅遊。
16樓：匿名使用者
部分時間段免費，**財政必須提前考慮如何承擔該部分費用，這是在費用方面，至於車輛流量上僅週末免費，感覺只會近途小部分增加，不至於像長假那樣集中。
17樓：兆林夏侯
高速週末免費，必然有利於帶動消費，利於提升經濟量，利於旅遊業，服務業發展，從而帶動正規社會經濟的發展
18樓：一鳴空竹
非常得人心，能很好的帶動旅遊業，尤其對於退休後又喜歡自駕遊人就是福利，
19樓：獅子夜裡的小雨
這才是惠民，有誠意，其他都是忽悠
20樓：人間正道今猶在
絕對會促進消費1千萬億！！哈哈
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