全新奧迪Q7值得入手嗎

2022-01-10 00:55:03 字數 4865 閱讀 4037

1樓:周口威佳奧迪4s店

全新奧迪q7還是值得入手的,因為它沿襲了奧迪q8和奧迪a8l的設計風格,採用新三塊屏設計,全新的mmi觸控系統,觸控帶機械和聲音反饋,體驗感極佳科技感爆棚!並且該發動機採用ea839平臺,和保時捷cayenne3.0t屬於同款發動機。

為了增加全新奧迪q7的環保效能和舒適性,增加了48v輕度混合動力系統,行駛時可以 零排放「滑行」,通過bsg與發動機的永久連線提高啟動舒適性。同時標配奧迪獨門祕笈 quattro®全時四驅系統,大大提升了車輛的操控效能和安全效能。

希望回答可以採納~~~

2樓:tomi_熱

值得!看我給你細細道來~

外觀設計

魄力,氣定神閒

奧迪q7,q家族的開創者,如今已來至第二代車型。全新奧迪q7打破傳統,以凌厲的線條重塑q系列家族。大尺寸六邊形進氣格柵與箭形led大燈功共同呈現了全新奧迪q7的沉穩面孔。

隱藏在更加精悍的車身之下的一條條充滿力量的筋線。修長的車身與大尺寸鋁合金輪轂讓全新奧迪q7的氣質,全方位呈現。

沉穩凌厲

全新奧迪q7在前臉的設計中大量利用平直剛勁的線條,塑造了遠看沉穩,近看凌厲的精緻面孔。六邊形進氣格柵粗壯有利,且採用啞光面鋁合金材質。同樣採用鋁合金材質的還有前底護板,硬朗的金屬氣息讓全新奧迪q7無論在公路上,或是非鋪裝路面,都神氣十足。

隱藏在側邊進氣格柵之中的是雙acc雷達,為你的前行之路保駕護航。

剛勁強健

全新奧迪q7的車身尺寸超過了5米,擁有修長的車身比例。一條挺拔的腰線貫穿頭尾,這剛勁的線條是在昭示著奧迪的時代力量。巨大且突出的輪拱塑造了全新奧迪q7的強健體魄。

展露於側裙上的銀色飾板上刻畫著奧迪傳奇四驅系統quattro。搭配20寸的大尺寸鋁合金輪轂,全新奧迪q7的奔跑姿態無疑是劃時代的。全新奧迪q7的車尾延續了剛勁的腰線設計,這條剛勁的線條從後尾燈上掠過,營造了全新奧迪q7硬朗挺拔的車尾。

蚌殼式後尾箱門延續了q7車系的經典形態,同時更大的尾箱門開口也更加便於搬執行李。與車身不同色的後尾擴散器搭配大尺寸方形鋁合金排氣,金屬的質感與不羈的個性在訴說著q7對全路況的渴望。

mlb-evo平臺

全新一代奧迪q7全面採用mlb-evo平臺打造。得益於全新平臺技術的優勢,全新奧迪q7凸顯了科技的力量。更加合理的空間組合讓全新奧迪q7擁有比上一代車型更多的可利用空間。

同時奧迪ultra輕量化技術為全新奧迪q7帶來了相比上一代車型多達300kg的減重,同時搭配高功率v6機械增壓發動機,全新奧迪q7擁有了更靈活的操控和更強勁的動力。

燈光科技

照的更遠,才更有遠見

燈光科技是奧迪的拿手好戲,兼顧絢麗奪目的外觀與精準明亮的照明效能。在頭燈的設計中,箭形led日間行車燈是你看到q7的第一深刻印象,奪目且聚焦。矩陣式led大燈在雷達攝像頭的輔助下可根據當前路況資訊以及其他車輛位置的變化,靈活照明前進方向。

在滿足清晰的照明效果時,能夠精準的避開其他車輛。這一精彩表現,讓全新奧迪q7的夜晚之旅,定是全場焦點。全新奧迪q7還搭載led尾燈,同樣是箭形結構的設計讓它與前照燈遙相呼應,搭配擦拭式轉向燈,全新奧迪q7的燈光科技裝備讓你照的更遠,看的更遠。

內飾設計

坐享,不止坐擁

全新奧迪q7的內飾設計哲學,是視覺與體驗的雙重結合。在視覺呈現上,全新奧迪q7的內飾設計凸顯了科技啟迪未來的核心思維,與外觀遙相呼應的剛勁平直線條塑造了大氣且精緻的中控臺。可伸縮式中控顯示螢幕位於中控臺的最頂端,駕駛員不用低頭便可掌握全部。

在夜晚時,可將螢幕收回,專心駕駛。貫穿式空調出風口橫貫中控臺,更大面積的送風網路讓空調體驗更加舒適。全新奧迪q7採用了整合化空調控制面板,精緻的高清液晶顯示屏清晰的展示溫度與風量。

雙大尺寸金屬旋鈕擁有一流的旋轉手感與聲音回饋,讓每一次轉動都沉浸其中。

檔杆設計

寬大的檔杆設計借鑑了飛機推杆的靈感,皮質與全金屬的材質搭配,讓每一次承託你的右手,都是一次精緻且舒適的換擋體驗。同時搭配觸手可及的觸控面板,讓你可以不用注視也能輕鬆完成操作。

工藝與材質

精緻的裝配工藝與精美的材質搭配賦予全新奧迪q7優秀的觸覺享受。大量採用金屬與皮革的搭配,讓豪華無處不在。多種材質的搭配,充分考慮了不同的使用環境以及不同的氣候條件,精準匹配其物理特性,進一步避免了異響的發生。

座椅設計

寬大舒適的座椅讓每一位乘坐體驗全新奧迪q7的消費者都能找到舒適的坐姿。且全新奧迪q7的後排採用三獨立座椅設計,寬大的內部空間,讓全家出行成為一場輕鬆舒適的體驗之旅。搭配可翻折、可角度調節的第二排座椅靠背,以及可選裝的第三排可電動摺疊座椅,全新奧迪q7的空間體驗,為你的出行,創造了更多可能。

奧迪虛擬座艙系統

時時刻刻,從容把握大局

全新奧迪q7採用了奧迪虛擬座艙系統,在12.3英寸高清液晶儀表盤之下,是一套完整的智慧作業系統,駕駛員可通過方向盤上的多功能按鍵進行設定和調節。雙手無需離開方向盤便可調節車輛駕駛與設定引數。

搭配新一代mmi系統,全新奧迪q7可做到無縫連線奧迪虛擬座艙系統與mmi中控系統互聯。擁有獨立圖形處理器的奧迪虛擬座艙系統為駕駛者提供了更加流暢的操作體驗,和更豐富的畫面效果。 搭配奧迪抬頭顯示器,讓駕駛者輕鬆掌控車輛狀態。

安全駕駛輔助系統

駕馭的快感,甚於抵達

全新奧迪q7搭載了數項智慧駕駛輔助系統。得益於奧迪城市行車輔助系統與泊車輔助系統,全新奧迪q7在城市中穿行的靈活性大大提升。輔助以奧迪預安全防碰撞系統與自適應acc巡航控制系統,輕鬆駕馭擁堵排隊與突如其來的安全危機。

quattro®全時四驅系統

奧迪quattro®,馭未歷之境

全新奧迪q7標配傳奇四驅系統quattro®,全機械結構優異的可靠性讓全新奧迪q7時刻擁有沉穩氣勢。扭力感應自鎖式**差速器可以靈活調控前後驅動力的分配,當打滑來臨之時,真正做到0延遲的響應速度,無損耗的將動力分配至有附著力的車輪,並通過電子限滑將打滑的車輪鎖死,幫助駕駛員輕鬆且迅速的脫離困境。搭配可升降的自適應空氣懸掛,全新奧迪q7可以解鎖更多駕駛場景與更加惡劣的環境。

無論是嚴寒酷暑還是沙漠雨林,quattro®全時四驅都能為你保駕護航。

動力系統

澎湃動力,盡「擎」揮灑

全新奧迪q7為消費者提供了兩種動力規格,55tfsi車型搭載的是3.0l機械增壓v6發動機,匹配8at變速箱,最大功率245kw。其採用的機械增壓帶來的0延遲增壓響應速度讓全新奧迪q7 55tfsi車型擁有最大440nm的扭矩輸出,達到百公里加速6.

2秒。同時全新奧迪q7還提供45tfsi車型。採用2.

0l渦輪增壓發動機,同樣匹配8at變速箱,最大功率185kw。強勁的動力輸出並不需要為油耗所擔心,在奧迪ultra輕量化技術的加持下,輔助以更加優異的空氣動力學,全新奧迪q7可以實現更低的油耗表現。

希望可以幫助到您!

3樓:哈喲哈哈哈哈呵

值得買!我會從外觀變化、 內飾變化、配置亮點和動力四點分析:

1. 外觀變化:和奧迪q8相似**奧迪q7外觀採用了最新家族式設計語言,相比老款車型,**奧迪q7的整體設計確實有了較大的調整,前臉使用的八邊形一體式進氣格柵配合六條豎狀鍍鉻條,特別是豎條幅還採用了鍍鉻設計,視覺上更顯凶悍,整體來看還是借鑑了奧迪q8的設計語言。

稜角分明的大燈和新樣式的前包圍帶來了更強的立體感,矩陣式led大燈也採用了新的設計,使用者還可選擇奧迪最新的hd matrix led大燈。車身側面並無明顯太大改變,尾部調整較多,車身尺寸上長寬高分別為5067/1970/1731mm,軸距為2996(2999)mm。保險槓下方採用了大面積銀色護板,搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,營造出不錯的質感和視覺效果,整個車尾給人感覺四平八穩,比老款有了質感提升。

2. 內飾變化:**奧迪q7內飾可以用煥然一新來形容,三塊螢幕組成的奧迪虛擬座艙,採用多功能方向盤和全新的中控臺造型,取消了老款車型可升降的懸浮式中控,並搭載了奧迪最新的mmi多**互動系統,使得科技感大幅提升。

車內取消了大量物理按鍵,可以看到配有一鍵啟動和電子手剎等按鍵,並還搭配了遊艇式擋把。在具體配置方面,45 tfsi quattro致享版配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區自動空調、熔岩棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁製外觀、黑色織物頂棚、真皮擴充套件包。**奧迪q7座椅上提供了前排電動調節座椅+電動腰託+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動摺疊,座椅面料為真皮/仿皮拼接。

智慧鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配。

3. 配置亮點:在目前公佈的三款車型當中,標配專案包括:

駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排**扶手、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動摺疊/自動防眩目/記憶、內後視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻元件等。在上述配置基礎上,2.0t動力的45 tfsi quattro致享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式led大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、s line外觀套件+同色包圍、行李架軌道。

而頂配55tfsi quattro至尊預售專享版提供了高清矩陣式led鐳射大燈、隱私玻璃、高階擴充套件真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩、b&o音響電吸門、前後頭部氣囊夜視系統、城市駕駛輔助包、電吸門等燈光及舒適便利性配置,還有四輪轉向等等配置。

4. 動力:動力方面,**奧迪q7的45 tfsi和55 tfsi車型分別搭載2.

0t直列四缸和3.0t v6兩款渦輪增壓汽油發動機,取消了老款車型3.0t v6機械增壓發動機,其最大功率分別為180kw(245ps)和250kw(340ps),最大扭矩為370n·m和500n·m,傳動系統,依舊標配8速手自一體變速箱,並標配quattro全時四驅系統。

效能方面,45 tfsi車型百公里加速時間為7.1秒,極速為231km/h,而55 tfsi車型百公里加速時間為5.9秒,極速為250km/h。

希望我的回答會對您有幫助!

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