1樓：胖胖是我女神
把自己耳朵捅聾不就聽不見了哈哈，不是路不平，只是人不行哈哈
2樓：南老師專業解答
回答秋高氣爽，萬山紅遍，在這碩果累累的金秋，祝君財富如秋雨綿綿，愛情似秋水盈盈，煩惱隨秋風飄散，事業像秋果般成熟，心情似秋月樣清亮。
可能是因為節氣門有積碳或者汽油濾芯長時間沒有更換，導致混合氣過稀而引發車輛怠速抖動。建議先用電腦檢查發動機系統是否存在故障碼，並清洗節氣門，進氣道，噴油器，三元催化，必要時更換汽油濾芯。
提問您好
您好我的車剛買不到一年
我的車剛買不到一年
跑了不到8千公里
跑了不到8千公里
回答可以去檢查渦輪增壓是不是有故障了呢，如果有問題，可以免費更換新的。
提問就是剛起車的時候發動機聲音大
就是剛起車的時候發動機聲音大
自動擋的
自動擋的
回答發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
提問跑快了聲音就不大了
跑快了聲音就不大了
回答那您可以去清除一下積碳呢。
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大眾（德系）車的發動機噪音為什麼都很大？
3樓：
一，皮帶鬆緊度不夠。當發動機皮帶鬆緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗
二，冷啟動時發動機噪聲大。當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然後發出「噠噠」噪音。因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
4樓：匿名使用者
首先申明，目前歐美的機油傾向於比較粘度比較低的，這樣省油，對發動機的保護好，但是燒機油嚴重一點。
第二，德國的機械技術全球第一，無論哪個行業都是這樣，汽車也不例外。
關於你說的德系車發動機聲音都大，我建議你以後換全合成的5w40或0w40的機油肯定聲音就小了，渦輪增壓發動機，轉速大，一般的機油粘度太大，阻力大，考慮的品牌：嘉實多，殼牌，美孚，摩特，力魔，紅線，速馬力等等。
5樓：寂寞死一邊去
其實有好多車內的噪音都是駕駛者的心理問題造成的，不是說噪音小，只是噪音在駕駛者的心理暗示下被無限放大了。如果你說ea888、ea113、ea111這幾款發動機聲音大，那有可能是真的大。你要說4.
2的a8聲音也大，那就有點問題了，除非那車是事故車，隔音和防火牆沒做好。開車的時候放點柔和的**試試，不要叫噪音影響到了你開車的心情。祝你一路平安。
還有，我的邁騰機油消耗1w公里1l，我們車友會好幾百臺車，大多都燒，沒有辦法。
6樓：
肯定和燒機油什麼無關。
其實那個聲音並不是缸體產生的，應該是附屬裝置風扇啊什麼的。沒和日系比較研究過，但是我自己的邁騰也是感覺有些吵，尤其一次和朋友在車頭前聊天。據我的4s解釋說是採用電子扇的關係，就是可以熄火後仍能自動延續散熱那種
7樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
渦輪增壓和自然吸氣發動機哪個噪音大？
8樓：葉
渦輪增壓的噪音肯定會更大，輸出的平順性也不如自然吸氣，當然，噪音也不是打到難以忍受。此次試駕的三款車，噪音都在一個合理的範圍內，不會影響車內乘客交談。
9樓：不服咱就槓
同等降噪配備條件下，渦輪增壓發動機噪音略大。
10樓：給個好評
渦輪增壓，因為還有個壓縮機
11樓：
開起來 渦輪指定大 動力在那擺著呢
12樓：匿名使用者
噪音肯定是渦輪增壓更大，渦輪增壓等於是在自然吸氣的基礎上又加了一個增壓機，兩個噪音源。而且渦輪增壓會有嘶嘶的洩壓聲，就像高壓鍋在煮東西時一樣的聲音。不過現在車子的隔音都在進步，好一點的車隔音水平也高，不管有多大的噪音都能隔掉，差一點的因為成本的考慮隔音就差。
也有一些車子是廠家故意讓你聽到發動機聲浪，營造一種效能車的氛圍。
大眾寶來發動機的聲音為何過大
13樓：匿名使用者
用舉升機將車輛舉起，仔細檢查排氣管各連線口是否有漏氣的現象，檢查後沒有發現異常。為了可靠起見，拆下了排氣管仔細檢查排氣管墊，沒有發現漏氣的痕跡。由於該車裝有渦輪增壓器，維修人員便將檢查重點轉移到渦輪增壓器上，但是拆檢完增壓器後仍然沒有發現漏氣現象，最後將排氣歧管也拆下來檢查，還是沒有發現故障點。
將拆下的配件全部裝回去，起動發動機，仔細傾聽後證實聲音確實是排氣聲。但是排氣系統沒有發現漏氣啊？難道是廢氣再迴圈和二次空氣系統漏氣嗎？
廢氣再迴圈系統是在特定的工況下，將排氣系統內的一部分廢氣匯入發動機燃燒室進行再次燃燒，二次空氣系統是將新鮮空氣匯入排氣系統內使沒有完全燃燒完的廢氣進行再次燃燒，這2個系統都與排氣系統相通，會不會是這2個系統出了問題呢？
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