朗逸手動擋一檔掛不上,其他檔都好掛,是怎麼回事

2021-05-04 05:48:22 字數 740 閱讀 7095

1樓:奔跑的蝸牛

原因:一檔沒有同步器。

1、現象:掛一檔、二檔時有異物感,有時要掛兩、三次。

2、解決辦法:掛一檔、二檔,要做好掛不進檔的準備。通過踩兩腳離合器解決(在檔把經過空檔時稍微停頓一下,腳抬離合,再踩離合器掛一檔)。

3、切忌:掛不進強掛,掛不到位強走。

擴充套件資料

1、建議開車時在轉速2000轉的切換檔位是比較良性的,每次切換檔位,最好是依次切換,比如,先掛1擋起步,等到2000轉,升到2擋,然後升到3擋依次到最高檔,最好不要跳檔去掛,這樣可以把每個檔位都磨合到。同樣,降檔也是一樣的依次進行,保持在2000轉左右。

2、忘記換擋。比較常見,忘記升擋會增加油耗,並且會產生很大的噪音,舒適性和燃油經濟性都會降低。

3、多數人經常忘記降檔,這會讓發動機積碳增多,引起發動機故障。正確的做法是,在駕駛手動擋車型時,一定要該換擋時就換擋,不要怕換擋麻煩。

4、半聯動時間過長。往往是因為堵車或者其他原因造成車速太慢,部分新手害怕不好控制車輛速度而造成的。

5、離合器長時間處在半聯動狀態下,會加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。正確的做法是,在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時候,可以在適當時候踩死離合器或鬆開離合器,只用擋位和剎車來控制車輛速度,儘量減少離合器在半聯動狀態下的時間。

2樓:

我的車也一樣,去了4s店,他們說是通病,只能調一調,調多了高擋不好掛,調少了1擋不好掛,哎

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