1樓：匿名使用者
貪圖舒適當然首選自動檔。
好處:不會溜車，一般不熄火,給油就走，踩剎車就停,可以徹底釋放你的左腿(閒的直抽筋..),低速時起步快,只要肯猛給油,紅燈線前第一個衝出的肯定是你.
壞處:時間長了你再也不願意開手檔車受那個罪了,慢慢會把手檔的技術生疏,維護修理費用偏貴,自動變速箱油大概40000公里換一次，一般在500-600元之間,如果故障了維修會很貴,油耗比手檔一般高一到兩格。
手檔好處:可以空檔滑行節油,開起來有手感,不容易打瞌睡,維修保養都很便宜,不管是變速箱油還是更換費用都是九牛一毛。
壞處:容易熄火，坡道很容易溜車造成事故,所以要求坡起過硬,堵車時左腿踩離合器的次數足以讓你腿麻,在擁堵的城市裡開手檔簡直是受罪。
想舒適省心就選自動，想找找駕駛樂趣,經濟點就選手檔..
2樓：匿名使用者
汽車自動擋好？還是手動擋好？這是我見過最全面的分析
3樓：快樂的張老頭
我是學農機的，有人問我汽車駕駛學手動擋和自動擋哪個好？有啥不同？即來談談。
我說呀，會開手動擋的，就會開自動擋的，反之不行，學自動擋費用高些。手動汽車有離合器，它是介於發動機與變速箱之間、可以切斷動力的裝置，操作時要快踩到底慢慢結合，尤其是觸點部位。離合器後有變速箱，停車時掛空擋，有1、2、3、4、5、倒擋，基本操作：
鬆手剎-----開電門-----離合器踏到底-----掛1檔------慢鬆離合器、小轟油門-----起步-----打好方向盤-------變速升檔------執行-----快踩離合器到底、減油門------掛空擋------鬆開離合器------腳剎------停車，久停、有坡拉手剎。半坡起步，要一面鬆腳剎一面加油門，稍複雜點。手動擋的操作稍複雜點、省油、便宜、好修，我喜歡。
而自動擋，沒有離合器、變速箱，靠調節油門大小起步、變速、停車。操作相對簡單：鬆手剎-----開電門------稍轟油門、掌握好方向盤------起步-----加油門提速-------減油門------踩剎車------停車。
但稍耗油、貴些、修理換齒輪油貴點，為女士所青睞，我覺得沒啥開頭。不管什麼車，不要慌，開始慢點，想好操作，不會有事。要買車，如錢不寬裕，買已開4----6萬公里的二手車比較划算，它磨合到期，手續辦齊，**一半，過戶就開，但要看發動機及大梁有無大碰過，小問題不在乎，練練技術，等經濟寬裕時再買新車不遲。
你說呢？
4樓：匿名使用者
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；
與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、 社會進步的表現.
5樓：匿名使用者
如果拿同品牌，同型號，同排量和發動機的手動檔車型對比自動檔的車型，手動變速箱子能發揮出發動機最好的效能，無論是加速還是最高時速都比同品牌同型號的自動檔的車要快！手動變速箱由於機械結構簡單，重量輕，所以比自動檔的車要省油，而且維修保養便宜。採用自動變速箱的車，最大的優點就是操作簡單，駕駛起來輕鬆舒適，尤其是在交通狀況比較堵的城市，自動檔的車比手動檔的車更實用，手動檔的車需要頻繁掛檔踩離合起步，在北京大多數人都買的是自動檔轎車。
除操作簡單方便這個優點之外，對於效能方面和其它方面自動檔的車肯定是不如手動檔的！不過手動檔的轎車一般在15萬以下的中級或緊湊型轎車中採用的比較多，而國內15萬以上的轎車基本都是自動檔的天下了，在國內銷售的如賓士、寶馬等車，根本就沒有手動檔的車！因為自動檔的車是顯示其檔次的，想想看，15萬以上的中高階、豪華轎車，誰願意買個手動檔的整天折騰那個檔把呢？
所以對於中高階或豪華轎車來說，採用自動檔的設計是有必要的，買這些車的人有誰在乎那個油耗呢？圖的就是檔次和輕鬆舒適。所以，如果買車的話，如果打算買15萬以下的中級或緊湊型轎車，建議買手動檔的比較合適，如果買15萬以上的中高階豪華轎車，那當然買自動檔的了，而且有的豪華轎車只有自動檔的，別無選擇。
6樓：匿名使用者
新手建議買自動擋的，如果技術還不錯，買手動擋吧，另外手自動一體化的是比較省油
7樓：造零
自動擋的好，自動汽車擋操作比較方便和平滑，提速也快，就是油耗高些。手動擋操作麻煩必須彩離合器配合速度加減上擋，相對耗油低些。
8樓：匿名使用者
自動擋省油，上坡勁也大，就是操作麻煩了一點！就像傻瓜相機和專業攝影相機的區別，自動擋主要是為了滿足那些不大會開車的人！還有專業賽車比賽都是用手動擋的！
說白了自動擋就是傻瓜式！嘿嘿！
9樓：居芷藍邱作
個人喜歡咯，不是超級喜歡開車的就不要手動擋，現在的自動擋已經很先進，例如dsg很聰明，油耗比手排更低
買車要手動擋好還是自動擋好呢?
10樓：途虎話養車
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。
11樓：大眼記
買車是買自動擋好還是手動擋好？現在知道還來得及！
12樓：汽車老胡
新手買車選自動擋還是手動擋（下）
13樓：小丁創業
對於大多數駕駛員而言，自己都是從手動擋汽車開始學習駕駛的，因此大家的駕駛證大多數都是c1駕駛證，很少會有c2駕駛證。那麼，當我們考出駕駛證之後是買手動擋還是自動擋的車呢？實際上，兩者都各自有各自的好處。
手動擋汽車的**更加實惠，同時油耗方面會更低，因此比較適合剛畢業參加工作的消費者購買。自動擋汽車雖然油耗高一點， 但是駕駛感受上面會更好，畢竟不需要踩離合器了。那麼，汽車選擇手動擋好還是自動擋好？
個人認為手動擋更好。首先，擋位可以自己控制，駕駛樂趣更濃。其次，汽車的油耗更低，保養也更加便宜。
下面，讓我們具體看一下。
一、手動擋駕駛趣味更濃
雖然說自動擋的駕駛感受更好，但是手動擋的駕駛樂趣更濃。這是因為，駕駛樂趣一方面體現在汽車方向的控制上，但是另一方面也體現在了換擋的操作上。如果一個人能充分理解汽車擋位的設計原理，那麼在駕駛過程中就能夠有效配合汽車的行駛狀態進行擋位切換，這樣可以使人有一種人車合一的感覺。
這種人車合一的感覺在自動擋汽車上是感受不到的。
二、油耗更低
由於擋位是通過人腦控制的，那麼就算再聰明的自動擋變換邏輯也沒法與手動擋對抗，畢竟電腦還是無法戰勝人腦的。因此，如果駕駛員的技術十分嫻熟，那麼他們完全知道什麼時候應該切換到什麼擋位，可以讓汽車始終處在最優狀態下行駛。如此一來，汽車的油耗就會比較低。
因此，個人認為買車還是選擇手動擋更好，一方面可以提升自己的駕駛水平，另一方面也可以充分享受駕駛樂趣。大家覺得呢？
14樓：基佬物理嗨
作為新從駕校出來，從時速20km以下轉變到時速40-80km左右的時候，自動檔是最合適的。
首先：自動檔是雙手握方向盤，這個有助於車穩定行駛。
其次：不需要換檔，精力可以始終集中在觀察周邊的環境上。看看周圍的人，車都在什麼位置。可以提前預判。
再者：一腳油門往前走，一腳剎車就減速。整個行駛途中基本上不需要關注檔位。
當然也要看一下手動擋和自動擋的優缺點自行購買。
手動擋優勢
**廉價：在一樣品牌一樣型別的狀況下，手動擋轎車要比主動擋的車廉價一到兩萬元左右。差價起伏仍是很大的。
好養護、好保護：易於保護，它沒有主動擋那麼雜亂，出疑問的時機也較少。此外手動擋的車修補費用比主動擋的要廉價的許多。
更具駕馭趣味：手動擋的車能使司機真正體會到開車和感受到操縱車的趣味；嫻熟駕馭後能夠體會豐厚的駕馭趣味，提速更快。
駕馭更安全：在開車時，尤其是菜鳥，正本操作就不熟，在遇到緊急狀況時都會手忙腳亂，通常都是錯將油門作為剎車踩。在踩剎車之前都會先踩聚散器，以此斷開發起機動力與油門之間的聯絡，這樣一來，不管右腳怎樣踩都沒事，即便踩錯的狀況也不會出疑問，因為車都不會向前走了，會安全的許多。
手動擋缺陷
手動擋在具體操作過程中，手動擋會比主動擋小車多聚散的合作，操作更雜亂一些，考試的時分也相對較難。
把握欠好加減擋時機，不是躥車即是憋火了坡上起步難，沒有牽引或許緩坡的狀況，坡上會對比難起勁，所以大多數車主都害怕遇到這種狀況，坡起一回跟打仗似的太傷元氣。
自動擋優勢
購車時可挑選多：現在主動擋的車越來越普及，可挑選性也就越多，很簡單能買到自個的心儀的好車。
學車簡單、駕馭也簡單：相對手動擋而言，主動擋會簡單學許多，因為主動擋不需求憂慮換擋和運用聚散器踏板，特被合適女士和駕車菜鳥，雅俗共賞。
駕馭輕鬆：一到堵車的時分心情舒爽，因為不必憂慮憋火了。
舒服性好：主動擋的搭車體會更舒服，主動擋運用的無極變速器使得主動擋轎車愈加平穩。
自動擋缺陷
欠好養護、修補艱難：主動擋的車因為體系、組織更雜亂，所以需求更頻繁的養護和保護，修補也更艱難。
養護費用高、費油、運用本錢高：變速箱油換一次好貴的，只需沒油了沒電了就得叫一次拖車。費油不經濟，傳動功率低變矩規模有限，但近年引進電子操控技能改進了這方面的疑問。
不易操作：自動擋的運用精度沒有手動擋的高，泊車時分究竟是掛到p擋熄火仍是掛到n擋熄火然後再掛到p擋啊？糾結死你。
購車本錢高：配備有主動擋變速器的轎車，前期採購花費通常會更多一些。
對速度改變反響慢：沒有手動變速箱活絡，因而許多玩車人士喜愛開手動變速箱車。
買車，手動擋還是自動擋好，買車要手動擋好還是自動擋好呢
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。自動擋油耗略高於手動擋，但帶來...
買車買手動還是自動擋的好，買車是要買手動擋的還是自動擋的車好？
具體看經濟實力了，不會開車就自動擋，手頭寬鬆一點的可以選更高階的amt序列變速器或者雙離合。普通自動變速器油耗大，動力不夠強，容易壞，小車上用用還可以。雖然有些帶手動模式，但不咋地。手動檔的麻煩少，變速箱基本是免維護的。序列變速器和雙離合雖然屬於自動變速器範疇，但原理還是基於手動變速器的，動力強，油...
手動擋和自動擋哪個好，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
這個跟買相機一樣，你說是買自動相機好，還是買手動的單反好。當然，想要拍好 大家會選擇手動的單反相機。可是，現實中，大多數人還是買自動相機。為何？自動相機方便，易於掌握。自動擋和手動擋同樣如此。如果，你想體驗駕駛的樂趣，那當然是手動擋好啊，如何平衡檔位和速度，手動擋，給玩家更多玩車的空間。同時，熟練駕...