1樓：
你瞭解慣性的知識嗎。也就是一個物體有保持原來運動方向的性質，比如我們端一碗水飛跑，突然停下來時，水會從碗前方灑出去。這就是因為水的慣性。
由此我們可以解釋你所提到的現象：
爬升轉為俯衝：
此時人體已隨飛機一起由向上運動改為向下運動，而由於慣性，體內的血液仍暫時保持向上運動，這樣血液就會流向大腦，使大腦和視網膜充血而「紅視」，
再由俯衝拉起：
與爬升轉為俯衝相反，人體運動方向改為向上，而血液仍保持向下運動，血液流向腿部，大腦缺血，正常視覺功能受到影響，而「黑暈」。
2樓：手機使用者
因為載荷過大，導致飛行員的血液迅速向下肢和向大腦裡流，使大腦缺氧，充血。
3樓：餘音繚繞
這個很好記的，樓上的都把原理解釋清楚了。
飛機爬升，當然，一般是戰鬥機，客機轟炸機的話不太可能採取這樣迅猛的飛行方式。飛機爬升的時候軌跡為「∩」的球面形，這個時候離心力(非慣性參考系裡的稱呼)呀，就像你物理書上說的雜技演員表演的水流星一樣……在水流星的頂點附近，水在離心力的作用下不會掉下來(慣性參考系裡的表達方式是：失重，重力大部分或全部提供向心力。
)血液也相當於失重了，全部都「飄」灌進腦子裡去了…… 也就是紅視現象。
飛機俯衝，軌跡是「∪」鞍形，這時候在低谷附近。離心力疊加到重力上，屬於超重，血液也就跟著往腳下面「沉」了，出現的自然就是「黑暈」了。
4樓：南海細沙
這個是生物問題！
腦充血過多血壓升高，達到一定程度就會出現紅視！
腦失血，腦營養上不去加上缺氧，大腦會關閉器官來維持自身的供養。就會黑暈
5樓：笑天老貓
爬升轉為俯衝時，處於失重狀態，且由於慣性，血液會大量湧上頭部，造成「紅視」，俯衝拉起，處於超重，血液向下肢湧去，所以會腦失血而「黑暈」
6樓：手機使用者
最佳回答的那個人，是「黑視」！
飛行員在飛機爬升轉為俯衝的時候，會由於腦充血而「紅視」，再由俯衝拉起時，會由於腦失血而「黑暈」，
7樓：惆悵男孩的回憶
在由俯衝拉起時，飛行員對地面的法向加速度指向其飛行軌道內側，其身體各部分受到指向軌道外側的慣性離心力。這時飛行員頭部指向軌道內側，其中血液將受慣性離心力的作用向軀幹匯流，而致腦部失血發生「黑暈」。穿上g套服後，由於軀幹被纏緊，阻止了血液向軀幹匯流，因而飛行員可以經得住更大的慣性離心力，也就是容許更大的法向加速度。
在俯衝情況下，血液受的慣性離心力也指向飛行軌道外側，但這時人頭部指向軌道外側，所以血液將從軀幹向腦部匯流而致腦充血發生「紅視」。g套服不能阻止這一過程，反而有助於它，飛行員就自然不能經受大的法向加速度了。
飛機俯衝拉起時，飛行員處於超重狀態，即飛行員對座位的壓力大於他所受的重力，這種現象也叫過荷過荷會
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