本人有一鋰電電動車剛換新電池,但行駛中突然斷電,把電原插頭拔掉後重插好又可以行。不知是什麼原因,請

2021-04-27 23:30:50 字數 1336 閱讀 2750

1樓:匿名使用者

我的車也是這個情況,問過兩個修理店的師傅他們都說是電池壞了,一個說能修好但管不長久,一個說不能修要更換電池。能修好的200,換電池就更多了。我一直都這樣湊合著騎,沒修沒換。

2樓:匿名使用者

有單隻電池內阻

復變大,大電流制

放電時(比如爬坡、急劇加速)該只電池端電壓下降低於保護板低壓保護電壓,保護板動作切斷輸出,當拔掉電池插頭後,該只電池端電壓上升至保護板保護電壓之上後,保護板工作正常,輸出端有輸出電壓,該類問題當前技術無法解決,只有更換個體電池。

3樓:油麵精神

各組電池放電抄時電壓不一bai樣了,充滿還好,用一半里面有些電du池電壓比較低就會這樣,zhi鋰電保dao護板是接在負極上的一個開關,當各並聯組的電壓差異過大時(發生短路也會使電壓突然降低很多),經過負極的電流就引導到另一個電流很小的支電路上,完全斷電以後又會恢復到原來的負極導通的主電路上,可以在保護板的兩個線之間接一個開關,當發生保護時就開啟,充電時關上讓它經過保護板,但是注意不能過渡放電,用光的鋰電就徹底不能充電了

4樓:匿名使用者

我的車也是這樣,師傅叫換電池

5樓:匿名使用者

可能是保險,或線路問題

6樓:一臉茫然無處去

鋰電池保護板起作用了(原因是鋰電池單體或單組故障如欠壓)。可把鋰電池經過保護板的負極剪斷直接聯接(不經保護板),這樣就不會經常保護斷電了,但充電過充或放電過放會有**危險!

鋰電池電瓶車,在行駛中途突然斷電,插座撥下再插上又能行駛了,這是什麼問題?

7樓:西安萬通汽修學校

根據描述應該是供電插頭出問題了,出現鬆動不通電,拔下插頭就有電了,希望能夠幫助你

電動車電池有點突然斷電,拔下電池接線再插就又有了電了!哪壞了?

8樓:

檢查連線電池的動力線是否有氧化、接觸不實的問題,另一方面也要從電機等方面排查,是否存在故障導致行車時停轉;排查分析問題需要多方面考慮

電動車在行駛中突然斷電、把電源拔了再插上有可以行駛了、但會一直斷電、這是車子**出了問題、求懂行

9樓:手機使用者

可能控制器問題吧!以前我也遇到過,換了控制器就好了

10樓:黑翅邪神

電瓶插口不穩,或者電瓶壞了,你先試一下,把電瓶線弄牢固,不行的話只有換電瓶了

11樓:梅花美鹿

但會一直斷電是什麼意思?

電動車鋰電池安全嗎,電動車用鋰電池好嗎?

1 鋰原電池均存在安全性差,有發生 的危險。2 是否加裝安全保護電路板。無保護電路板,則鋰電池就有變形 漏液 的危險。鋰電池長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充,並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的 涓流 充電。也就是說,如果鋰電池在充滿後,放在充電器上也是白充。而無法保證電...

電動車用鋰電池生產裝置,本人想開一個電動車鋰電池組裝廠,需要哪些裝置?材料哪裡買?

回答鋰電池從大工序來講,一是生產鋰電芯,二是將電芯外包裝為成品鋰電池 也叫做pack 如果是做第二種,可考慮購買鋰電芯,然後加工為成品鋰電池,投資少。如果做鋰電芯,工序很多,從原材料採購開始,分為漿料攪拌 塗布 燒烤 分條 製片 卷繞 入殼 注液 封口 化成等主要工序,投資很大.如果做鋰電池組裝,裝...

電動車鋰電池第一次充電充多久,電動車鋰電池首次充電需要注意什麼?衝多長時間,有講究嗎?48V一般多長時間充滿?我的4個小時就充滿了?

1 前3 5次電量過低時連續充電5小時左右 勿需連續充12小時 2 電量過低提示儘量及時充電,新電池電量過低持續使用對電池傷害嚴重,輻射也會增加數倍。3 鋰電池電量過低 低於3伏左右,普通手機線充無法啟用充電 可用萬能充啟用五分鐘即可正常充電。4 新電池不可長時間用萬能充充電,很多電池鼓起跟長時間用...