1樓：斜陽紫煙
不能。兩組電池使用同一介面屬並聯。1電池並聯，必須保證電池電壓相同，這在一般情況無法做到。2充電器的充電電流有限。
2樓：龍哲子
充電器電壓要和每個介面都配對才行。電動車兩組的大多都是串用，你應該只有一個充電介面才對，。你是鋰電池吧，可以同一介面充電的你你必須換充電器並串接兩組。
3樓：匿名使用者
不能，充電器有燃燒可能
我的電動車是兩組電瓶的，可以同時用兩組嗎
4樓：安全護航
不能。原因是：每隻電瓶電量不一致，
⑴放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
⑷電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，
⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電瓶並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
兩組電瓶車能同時用一個充電器充電嗎？
5樓：鷹的飛翔
兩組電池如果是串聯一起來充電，是可以充的，充電器的電壓要以兩組串聯後的總電壓來選擇匹配的充電電壓。
1.兩組電池如果是並聯一起來充電，充電是可以的，但並聯分流，兩路的電流會不一致，且電流被分為兩路，充電器的電流值需匹配。
2.並聯充電由於電池組內阻的差異造成分流不一致還會引起過充電與欠充電的問題，均會給電池組壽命帶來不利影響。
3.不建議兩組電池一起來充電，建議分別充電，比如給48v12ah的電池充電，充電器引數如下，第一階段是恆流限壓，電流值一般為1.8a，限壓值為59.2v。
4.第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓59.2v限流1.8a，至電流降至0.35a跳燈。
5.你如果不是有電子基礎的維修人員，儘量不要用一個充電器給兩組電瓶充電，1充電時間太長。2充電電流和浮充引數不好掌握3多隻電池電量平衡難度大。
6樓：甄南珍斐雙
48v電瓶只連一塊電瓶充電不妥，即使依次將4塊電瓶充滿使用，也存在問題。
1、分別充滿4塊電瓶，意味著這4塊電瓶電量已經不同了，
2、電瓶放電：電量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而其它仍然電壓較高，這時，即使有像電瓶車控制器一樣的低壓保護功能，也無法及時進行保護，
3、電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
4、48v充電器比較常見，一般可以買到成品，如果用4塊大容量電瓶組成的電瓶組買不到合適的充電器，可以購買具有48v檔的充電機，選擇合適電流進行充電。
綜上所述，電量不一樣的電瓶是不宜串聯使用的，除非你在放電過程中，人為干預，隨時測量電瓶電壓，並能及時處置。
7樓：zp蜻蜓
能，主要取決於充電器的充電電流各項引數和功率是否合理。（如果你的兩組電池是串聯的充電器電壓要提高，要是並聯的充電器充電電流要加大，用原來的充電器會燒燬充電器的）
兩組電池的新舊狀況懸殊很大是不可以用一個充電器充電的。
要是懸殊很大，不是其中一組電瓶充不足就是充壞其次就是把充電機燒燬。
你如果不是有電子基礎的維修人員，儘量不要用一個充電器給兩組電瓶充電，1充電時間太長。2充電電流和浮充引數不好掌握3多隻電池電量平衡難度大。4大功率配套的充滿自停的充電器不好購買5電池增加的越多就會導致電瓶其中一塊壞的最快。
我的電動車是兩組電瓶的，可以同時用兩組嗎？
8樓：匿名使用者
不知你的兩組電瓶是什麼
意思,如是串聯的,那已經在用
如果一組是備用,那不能合併使用,因為兩組電瓶電壓不會一直一樣,當它們出現電壓差時,電壓高的會向電壓低的電瓶放電
再說兩兩組電瓶合併使用不會提高電壓
僅供參考
9樓：匿名使用者
不行 啊
你的電動車應該是48v的把
如果兩組並聯,48+48=96v 啊!!!
那你的電動車就完蛋拉
10樓：匿名使用者
兩組電瓶並聯用，沒問題。充電時分開就行了！你很幸福呀，有兩組電瓶
11樓：匿名使用者
電瓶車用的都是電池組(也就是電瓶串聯到一起)~!!車上載的電瓶的電壓和電機的額定電壓是正好的~~!!!你說再安一組電瓶上去電機受的了嗎???會冒煙地~~!!呵呵~~!!
電動車可以裝兩個電瓶輪流用嗎?或者一起用?
12樓：雪雨霏涵
兩種方法都可以用的。可以兩個電瓶輪流使用，也可以一起用。
兩組使用時需要注意：最好是充滿電後再一起使用。但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。
輪流用做法也比較簡單：找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。
擴充套件資料
電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
電動車電池保養方法：
1、正確使用充電器
2、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
3、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
4、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
5、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充：
鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
防止電瓶過充電：
電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電：
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
防止電瓶虧電：
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶：
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。
13樓：疑難問題
兩種方法 都可以用
但是 一起用 弊端 比較大 有產生內部損耗的情況 不建議選用
輪流用 做法也比較簡單 找出 原來電瓶的 兩條線 分清正負極 把輪換的備用電瓶的 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起 另一個極 安裝一個 轉換開關 就可以
14樓：豬豬將軍
兩種方法都可以用的。
但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。
輪流用做法也比較簡單，找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。
【延長電池壽命的竅門】
如果車輛長期放置不用，每隔25天應將車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則，車放置時間太長，將難以啟動。
將蓄電池從車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。
不要隨便給車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。
啟動車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
15樓：長大滴娃娃臉
暈死，都是神回答啊。首先，報下你的車型好嗎？包車還是簡易款？
目前市面上電動車至少都是四個電池，每個12v，。你說的兩個我不理解。你可能是說的簡易款，又或者鋰電。
鋰電我不懂，建議款是個塑料盒子裝的四塊鉛酸電池，四塊為一組，串聯的。理論上是可以兩組一起用的，但是！得解決電池安放的問題。
所以不能。
電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎？
16樓：匿名使用者
電動車電池都是串聯的，並聯就是一個電池的電。如果你要並兩組，是沒用的，並聯伏數不變，變的是安數。
17樓：竭婭奈曉凡
電動車電池是可以兩組並聯在一起使用的，但並聯電池時對應的電池電壓，容量，內阻最好要一致。延伸：電池並聯可以增加電池容量，即兩個36v15ah的電動車鋰電池並聯後它就會變成36v30ah。
希望packwang的回答能幫到您。
18樓：貴冠朱藍
可以是可以，但得不償失，如果都是舊電瓶的話，不會加長多少行駛里程的，再說電池的重量增加一倍，對電動車本身負荷影響很大，建議先用一組
在用另一組
19樓：匿名使用者
如果用在照明或其它什麼的沒肯定是沒必要，更加不能連在一起用在電瓶車上，會燒壞車子的
兩組電瓶的車能同時用一個充電器充電嗎？ 10
20樓：匿名使用者
兩組電池如果是串聯一起來充電，是可以充的，充電器的電壓要以兩組串聯後的總電壓來選擇匹配的充電電壓。
兩組電池如果是並聯一起來充電，充電是可以的，但並聯分流，兩路的電流會不一致，且電流被分為兩路，充電器的電流值需匹配。並聯充電由於電池組內阻的差異造成分流不一致還會引起過充電與欠充電的問題，均會給電池組壽命帶來不利影響。
不建議兩組電池一起來充電，建議分別充電，比如給48v12ah的電池充電，充電器引數如下：
第一階段是恆流限壓，電流值一般為1.8a，限壓值為59.2v；
第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓59.2v限流1.8a，至電流降至0.35a跳燈；
第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓55.2v限流0.35a，此階段一般2~3小時後斷電。
若是串聯兩組一起充電，引數為：
第一階段是恆流限壓，電流值一般為1.8a，限壓值為118.4v；
第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓118.4v限流1.8a，至電流降至0.35a跳燈；
第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓110.4v限流0.35a，此階段一般2~3小時後斷電。
現在換一組電動車電池要多少錢啊,現在換一組電動車電瓶多少錢了
鋰電池看多少v,幾ah的?不過相對鉛酸電池貴多了。建議不考慮。版一般的鉛酸電池,權48v 12 是420。48 20ah現在是620,60 20是 775 這是很一般的牌子 不包括天能 超威 偏差20左右吧。還有這是一般車行的 也就是批發價,你有這麼一問的話,我想你也拿不到這樣的 現在換一組電動車電...
現在換一組電動車電池要多少錢啊，現在換一組電動車電瓶多少錢了
截止2021年7月，現在換電動車電瓶的 根據型號，大概有兩種 一種是12a，48伏的每塊75元左右，300元一組，另一種是20a60v的電瓶每塊一百元，五塊一組五百元左右。用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22 28 的稀硫酸作電解質。由於各地市場可能存在差異，所以電池的更換...
請問超威電動車電池72v50an一組價格是多少錢
72v50a超威電池要多少錢 得兩千,沒必要配那麼大電池,現在有一種專門為電動車充電的,小型汽油發電機,跑得距離太遠就帶上 請問,超威72v電池多少錢 72v20ah的大概要800元左右,14ah的大概要600元左右,具體 各地有所不同。一組72伏的超威電池多少錢,天能的呢 以舊換新嗎?還是全組的....