1樓：匿名使用者
經濟意義如下：
1、規模擴張快、靈活性大、資本效率高、進入門檻低是共享經濟模式的特點，共享經濟模式的衝擊，帶來的不僅僅是共享單車，更多的是對於閒置單車運營效能的提升。
2、該模式既解決了傳統自行車廠家產能過剩問題，又向公眾宣揚了低碳出行的生活方式，一舉兩得，利業利國。
3、此外，由於共享單車的初衷建立在節能環保的理念上，在這個基礎上解決一部分人短距出行的需求。
4、因此，無論是對生態文明建設還是對產業發展或是對社會公共交通完善串接來說，單車的共享都是一件積極有意義的好事情。
政治意義：
1、有利於落實節約資源、保護環境的基本國策；
2、有利於落實可持續發展戰略，建設資源節約型和環境友好型社會；
3、有利於增強市民的的環保意識，踐行低碳、健康的生活方式；
4、有利於緩解日益嚴重的交通壓力，方便人們的出行。
共享單車作為一種新的經濟形式在我國迅速發展，說明了：
1、創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。我國堅持創新驅動發展戰略。
2、我國毫不動搖地鼓勵、支援和引導非公有制經濟發展。
3、實施可持續發展戰略，需要鼓勵科技創新，使節能減排落到實處。
4、我國貫徹「尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造」方針。
5、科學技術是第一生產力，是先進生產力的集中體現和重要標誌。
6、資訊科技和資訊文化正在從根本上改變社會形態、社會規範以及人們的生活方式和思想觀念。
請談談共享單車在發展過程中，存在哪些問題
2樓：
共享單車的發展現狀，遠比我們想象的複雜。究其原因，一方面，共享單車投放量大且密度較高，停放點較為分散，管理和服務往往跟不上，加之其「隨借隨還」的租借方式，某種程度上使得這些市場化的共享單車管理失控。另一方面，現在的交通環境也給共享單車發展造成障礙，多數城市沒有設定專用的自行車道，在人員密集、出行集中的地方沒有留出自行車的停放之地。
這其中，還有市民的素養問題。那麼，如何讓共享單車擺脫「成長的煩惱」？如何讓共享單車跑在法律的軌道上？
從國際經驗看，自行車王國丹麥擁有1.2萬公里的自行車專用車道，佔國土面積的三分之一，平均每10個人中，只有一人沒有自行車。在國內，很多地方或相關部門已經在行動，出臺監管措施對共享單車進行規範管理。
如2023年12月27日，深圳市交通運輸委公佈了《關於鼓勵規範網際網路自行車的若干意見(徵求意見稿)》；1月9日，成都出臺了《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見(徵求意見稿)》等。說到底，一種新事物的出現，離不開現實的需求，離不開市場的配置，與時俱進地管理和規範才是關鍵，共享單車的發展尤為如此，更需要、和使用者三方聯手共同促進。對於管理部門而言，需要出臺管理細則，在充分聽取意見的基礎上，合理設定停車位，規範單車停放範圍、對破壞單車者加大處罰力度。
同時，要結合市民綠色出行需求，考慮拓寬綠道，在路網編織上加大密度。對於而言，要建立信用積分系統、設定信用制度來激勵使用者規範騎行並舉報違規行為，還要進行產品升級、後期維護、故障處理、優化管理、正確運營等。對於使用者而言，要認真反省自己平時生活中的一些做法和行為是否確實不妥，是否有失公民的身份，自覺做一個良好守紀律的好公民。
不難發現，共享單車作為一個新興事物，在為人們帶來方便的同時，也確實存在著一些問題。「成長的煩惱」在所難免，如何從自己做起，儘量解決這些問題，維護共享單車的健康良性發展，讓這種便捷、經濟、環保可以一直持續下去，是我們每一個人應該思考的問題。
政治題說明共享單車迅速發展的經濟意義
3樓：匿名使用者
經濟意義如下：
1、規模擴張快、靈活性大、資本效率高、進入門檻低是共享經濟模式的特點，共享經濟模式的衝擊，帶來的不僅僅是共享單車，更多的是對於閒置單車運營效能的提升。
2、該模式既解決了傳統自行車廠家產能過剩問題，又向公眾宣揚了低碳出行的生活方式，一舉兩得，利業利國。
3、此外，由於共享單車的初衷建立在節能環保的理念上，在這個基礎上解決一部分人短距出行的需求。
4、因此，無論是對生態文明建設還是對產業發展或是對社會公共交通完善串接來說，單車的共享都是一件積極有意義的好事情。
政治意義：
1、有利於落實節約資源、保護環境的基本國策；
2、有利於落實可持續發展戰略，建設資源節約型和環境友好型社會；
3、有利於增強市民的的環保意識，踐行低碳、健康的生活方式；
4、有利於緩解日益嚴重的交通壓力，方便人們的出行。
共享單車作為一種新的經濟形式在我國迅速發展，說明了：
1、創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。我國堅持創新驅動發展戰略。
2、我國毫不動搖地鼓勵、支援和引導非公有制經濟發展。
3、實施可持續發展戰略，需要鼓勵科技創新，使節能減排落到實處。
4、我國貫徹「尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造」方針。
5、科學技術是第一生產力，是先進生產力的集中體現和重要標誌。
6、資訊科技和資訊文化正在從根本上改變社會形態、社會規範以及人們的生活方式和思想觀念。
如何看待共享單車，如何看待共享單車帶給人們和社會的影響
對真正bai想當交通工具 du的人來說不錯，zhi 短距離的確不錯 但是收dao費很尷尬比如摩拜專騎就扣一塊 一塊不如去坐公屬交了 還很難騎 實心胎，比如我 如果沒有免費，我就會選擇去騎 市區的公共自行車，免費一小時 但是像ofo這種沒定位的就一點用沒有，根本找不到車 全被別人騎去玩了 還私鎖 如何...
你怎樣看待共享單車的發展前景
其實共享單車在大城市裡面還是挺有發展前景的，因為很多上班族沒有上班的交通工具。我感覺現在的共享單車的確是需要來監管了，現在城市的共享單車隨意擺放，丟棄了也沒人管，而且共享單車的前景真的是，發展的不怎麼好，人民的素質需要提高。其實共享單車的發展前途很好的，只是人們素質太低了。不看好共享單車，因為沒有安...
ofo共享單車怎麼盈利，ofo共享單車如何盈利？
剛開始燒錢吸引使用者就像當初滴滴和快滴一樣，後期就收費大於成本就賺錢了，一天賺個四五塊一年就有一千多早回本了。還有使用者的押金更是重要，一個人99一千萬人 現在估計好幾千萬了吧 就是9.9億，拿這筆錢來投資其他專案就賺錢了。幾十億的資金給你還不用像銀行貸款一樣給利息簡直就是天上掉餡餅一樣，這就是現金...