汽車跑熱之後怠速時機油燈要亮而加油就會熄滅是機油的問題還是機

2021-03-28 22:52:07 字數 4501 閱讀 7569

1樓:善良的樂觀

檢查一下機油如果機油髒了那就是由於機油髒了造成的,由於冷車 機油粘稠度高車熱了機油就稀了無法達到機油壓力一加油壓力就達到了所以就滅了,一般機油壓力感測器都很少有損壞的。

1、機油使用效能:良好的潤滑性、良好的低溫操作性、良好的粘溫性等。

2、良好的潤滑性:在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

3、良好的低溫操作性:從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能,叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。

評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。

4、良好的粘溫性:潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質,叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。

溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。

2樓:飛翔的心景

1 機油量不足,2 機油過濾器堵塞。3 機油泵間隙過大。4機油感測器故障。5 機油油道或機油管漏油,低轉速時油壓過低。

3樓:匿名使用者

建議你先把機油感應塞換掉看再說。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好 兩個都可能存在問題 一步步排查 更換一個試 感謝你對汽車大師的支援 祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

先用電腦檢測下看看是什麼故障,確定維修方向【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:蝦虎

看看缺水不,缺水造成溫度高,機油粘度低,感應不準確

汽車跑熱之後怠速時機油燈要亮而加油就會熄滅是什麼問題?

7樓:善良的樂觀

檢查一下機油如果機油髒了那就是由於機油髒了造成的,由於冷車 機油粘稠度高車熱了機油就稀了無法達到機油壓力一加油壓力就達到了所以就滅了,一般機油壓力感測器都很少有損壞的。

1、機油使用效能:良好的潤滑性、良好的低溫操作性、良好的粘溫性等。

2、良好的潤滑性:在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

3、良好的低溫操作性:從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能,叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。

評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。

4、良好的粘溫性:潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質,叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。

溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。

8樓:柳逸塵

1 機油量不足。

2 機油過濾器堵塞。

3 機油泵間隙過大。

4機油感測器故障。

5 機油油道或機油管漏油,低轉速時油壓過低。

汽車機油燈忽然亮了但加油門後機油燈熄滅是什麼原因

9樓:途虎話養車

機油在油底殼裡經過機油泵壓到油路里,中間要經過機油濾清器過濾之後向發動機氣缸蓋上走,中途就會經過機油壓力感測器,來檢測機油的壓力是否正常,然後傳送給儀表。

而車子啟動十多分鐘機油燈才熄滅是很不正常的,影響他的原因也很多①油路堵塞 ②機油濾清器有問題 ③機油壓力感測器故障 具體原因必須要去檢查,而且車輛儘量別行駛了,因為機油壓力不夠可能導致發動機磨損。

10樓:武小凝胡高

在開啟點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常,如啟動後還亮為存在故障

主要原因有以下:

一:機油量不足(較常見)

二:機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);

三:機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;

四:儀表存在故障(可能性非常小)

五:發動機內部潤滑系統壓力不足(較常見)

1:發動機潤滑系統內部過髒,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統未正常建立壓力,

2:曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,

3:機油泵內部堵塞或磨損過甚,未能使系統建立足夠的油壓。

對於機油燈亮的故障,一定要及時去維修,未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障,那就必須要大修,能修好不說,這對發動機來說絕對是一種損害。

11樓:石家莊萬通汽車學校

機油壓力值錯誤產生的,加油後增大油壓,或是疏通了機油道。建議檢查一下:油壓感應塞、清洗機油道、檢查機油液位或機油泵。

12樓:

這是正常的,只要發動機著火,然後指示燈熄滅都是正常的,如果車著火的,卻還是亮著就說明有問題! 一是機油壓力不足,二是缺機油!

13樓:地上一片狼藉

請問您是什麼車型,有些人瞎回答,不懂車就不要回答,這個問題是因為發動機轉速低了,才導致機油燈亮,根本不用去檢查機油感應塞等等的感測器,提問者你要是聽了他的,你就後悔吧!我們都是想一步一步解決問題的,沒想到您就直接信了別人,!!!!!!!!遺憾

14樓:匿名使用者

可以檢查以下油位感應器,換換試試。

15樓:瀋陽萬通汽車學校

發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油泵損壞,機油要感測器損壞,等等

看看油底螺絲是否鬆動,油底殼是否有損壞

北斗星轎車 熱車怠速時機油燈亮 是什麼原因

16樓:f1戰將

冷車正常,熱車加速以後正常,只有熱車怠速出現指示燈點亮的現象。說明熱

內車怠速狀態下的容

機油壓力不足,達不到標準值。原因還是機油泵故障。熱車機油的粘度下降,流動性好於冷車,此時,機油泵內部的齒輪,或壓力閥間隙過大,磨損過甚,就會使部分機油流失,使系統的壓力降低。

加速會導致連續不斷的使機油建立起壓力,疊加的壓力會彌補損失的小部分壓力。所以連續的,高速的運**動機,就不會出現問題。這是故障開始的表現,證明故障還沒有達到嚴重的地步。

需要更換一個質量可靠的機油泵,問題即會得到有效解決。

17樓:匿名使用者

首先你得確認你的機油,是不是該換了,標號,如果都沒問題,那就是機油泵要換啦

18樓:匿名使用者

問題解決了嗎,我的也是這樣的

19樓:匿名使用者

不要笑,油量加夠了嗎?

車子剛大修完 涼車機油燈正常 車子熱了之後怠速機油燈亮著 給點油門就好 不給油門就亮請問是怎麼回事?

20樓:江南vs太師

冷車由於機油的溫度較低,粘

度相對而言較稠,此時的顯示燈正常。熱車後機油粘相對較稀,壓力增加,顯示燈會點亮,踩油門後又熄滅,第一種可能,油泵有問題,那麼可以通過測量機油壓力來實現判斷。第二就是機油壓力感測器,可以通過ecu來檢測……

21樓:軍訓標兵

首先確定使用的機油標號是否合適,然後在出現問題時檢測機油壓力

22樓:銅心電纜

可能是機油,感應器岀現問題更換會好的

我的車怠速機油燈亮加一腳油門就熄滅

23樓:曉龍修理

汽車如果出bai

現怠速機油燈亮加一du腳油門就zhi熄滅的狀況dao,有以下幾點可能的故障:內

1、發動機機容油過稀,也就是機油的黏稠度太低,在怠速狀態下無法達到規定的機油壓力,解決方法就是換用粘度更高的機油。

2、曲軸軸瓦磨損,間隙過大,導致怠速狀態下,機油會從軸瓦鍵漏掉,無法保證油壓的保持,需要更換軸瓦來解決。

3、機油泵功能不良,也就是機油泵本身有問題,低轉速無法提供足夠的機油壓力,只能更換。

4、機油壓力感應塞故障,也就是發動機沒問題,只是感應塞有毛病,報的資料不準,更換即可。

選用機油的注意事項:

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油,也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

3、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應儘可能使用粘度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高粘度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

24樓:匿名使用者

你好! 像你這種情況,主要有兩方面的原因。 第一,機油過稀,建議你更換粘度大一點的機油。 第二,機油泵損壞,洩壓,這個也是比較常見的。

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