1樓：匿名使用者
汽車怠速和低速時抖動怎麼解決？ 我們這邊是乙醇，換了乙醇汽油後就感覺車抖動也差不出來問題，後來是一個老修理工給油箱加了2個司有普，我跑了長途回來，就不太抖了，後來又用一個徹底好了。確實有用的。
2樓：史初然乜魄
怠速抖動有幾個原因。
1、手扶在發動機上面感覺一下，如果沒有感覺特別的抖動，坐在車內感覺抖動很大，那麼檢查發動機機爪墊，有可能是機爪墊老化了，更換以後就可以了。
2、如果手扶在發動機上面很抖，那麼首先應該檢查火花塞和缸線，看看是不是因為缺缸導致發動機抖動，其次檢查節氣門怠速閥等油路，最後檢查真空管路，因為真空管破裂的話也會導致發動機抖動的。
3樓：匿名使用者
汽車怠速和低速時抖動怎麼解決？ 思域是好車，開著舒服，號稱法拉域，但是再好的人也有缺點，再好的車也有不舒服的時候。8000公里的時候，等紅燈開始有輕微抖動，一點點越來越明顯，最後只能去檢查，沒有任何故障碼，沒有任何毛病，這就奇怪，實在不想忍受這種抖動的苦惱，就在我們的車友會找大神解決這個現象。
帶著好奇和學習的心思請這個哥們吃一頓，後來才知道原因，不是車不好，是我們的這個發動機壓縮比大，對燃油要求高也是環保的要求，其實還挺先進的。至少是符合國家環保要求嘛，造福子孫後代。他開始跟我一樣也是給各種檢查沒有問題，後來他一個油品檢測公司的同學告訴他，可能是油路髒了。
新車不應該啊，那個同學告訴說，加油站都定期清潔地下油罐，你敢保證你油箱油路不髒？！！似乎是這個道理，想想也對，要是雜質多 油加油箱裡燃燒不好不就抖動嘛。總加油不保準就加進去了。
再說加油站都清潔。所以感覺是對的。那同學給他兩個司~有*-普這類清潔劑燃油清潔劑（劃重點，知識點，要考），他說用的時候開始沒感覺，10幾公里後感覺油門輕了，噪音小點了。
一箱油後動力低速感覺有勁。抖動降低，3箱油後車徹底平順了。我就是按照這個搞的，真是最後完美解決怠速抖動問題。
4樓：匿名使用者
汽車怠速和低速時抖動怎麼解決？ 低怠速對應的燃燒不好的時候抖動是很明顯的，當轉速提高後，噴油加大掩蓋燃燒噴油不足的問題。所以問題在燃油燃燒這個緩解，大部分問題都是油路髒了，有路髒和公里書沒直接關係，新車要是遇到油品雜質超標趕上直噴車 也會常見抖動出現。
我的經驗是，使用兩次司有譜清潔劑 留可以消除這樣的抖動。親測好用。
怠速時的車身抖動怎麼辦
5樓：稅皎
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
6樓：孫小弟聊車
怠速狀態下，車身抖動，檢查這幾個點可以解決大部分問題
7樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
8樓：匿名使用者
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
9樓：匿名使用者
怠速時的車身抖動怎麼辦 這是新車不會是配件問題，大部分抖動是燃燒不好導致的，當噴油不足的時候抖動就明顯，怠速是噴油量最少的時候就容易出現燃燒不好就會抖動。空調怠速需要的噴油量更大，所以抖動就更明顯。掛d檔或者踩油門就會抖動降低，因為噴油量加大會掩蓋這個問題。
處理很簡單，只有3個司有普新增劑加油箱跑2箱油這個噴油燃燒不好的問題就會解決。
10樓：匿名使用者
什麼車，是節氣門髒？
11樓：匿名使用者
怠速時的車身抖動怎麼辦 思域是好車，開著舒服，但是再好的人也有缺點，再好的車也有不舒服的時候。8000公里的時候，紅燈開始有輕微抖動一點點越來越明顯，最後只能去檢查，沒有任何故障碼沒有任何毛病，這就奇怪，實在不想忍受這種抖動的苦惱，多放研究在我們的車友會有人解決這個現象。帶著好奇和學習的心思請這個哥們吃一頓，後來才知道原因，不是車不好，是我們的這個發動機壓縮比大對燃油要求高也是環保的要求，其實還挺先進的。
至少是符合國家環保要求嘛，造福子孫後代。他也是給各種檢查沒有問題，一個油品檢測公司的同學告訴他的，應該是油路髒了，新車不應該，那個同學告訴說，加油站都清潔地下油罐，你幹保證你油箱油路不髒？！！似乎是這個道理，想想也對，要是雜質多 油加油箱不燃燒不好不就抖動嘛。
總加油不保準就加進去了。什麼加油站都清潔。所以感覺是對的。
那同學給他兩個司*有~普燃油清潔劑，他說用的時候開始沒感覺，10幾公里後感覺油門輕了，噪音小點了。一箱油後動力低速感覺有勁。抖動降低，3箱油後車徹底平順了。
我就是按照這個搞的，真是最後完美解決怠速抖動問題。
汽車發動機低速時抖動怎麼回事?
12樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
13樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
14樓：宗偉兆項頤
一般發動機抖動最先想到的是清洗節氣門和噴油嘴。那麼在汽車起步時發動機抖動是怎麼回事呢？其實這些問題都是可以解決的。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。
解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助於清除噴嘴的積炭。
15樓：匿名使用者
親，您好！發動機在中、低速運轉時抖動比較嚴重，這說明發動機的氣缸中有某些氣缸不工作或工作不良，造成發動機運轉不平穩而產生抖動。通常造成發動機氣缸不工作或工作不良的原因多為點火系統、燃油供給系統工作不良或各氣缸的壓縮壓力不一致等。
因為排氣管內有較多的白煙排出，並且汽油味很濃，說明可能是進入某個或某幾個氣缸的汽油太多，造成可燃混合氣太濃，燃燒不完全或者根本就不能燃燒。造成這種情況的直接原因很可能是噴油器工作失效，或噴油器控制電路有故障，也可能是某些氣缸的火花塞不跳火。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
16樓：星睿說動漫
汽車發動機怠速時間歇性抖動怎麼回事？除了有積碳還有這些毛病！
17樓：笨貓多隻
1、點火提前角不正確。
2、燃油壓力過低。
3、進氣系統中有漏氣。
4、節氣門位置感測器或空氣流量計故障。
5、噴油器工作不良。
6、廢氣再迴圈系統工作不正常。
18樓：匿名使用者
您好。可能的原因，1，檔位與車速配合不當，也是拖檔了。2，節氣六髒了。需要清理一下積炭3，燃油有問題，不合格希望能幫到你。
19樓：
機器次的原因，油品次的原因，我的車等紅燈也抖，湊合吧，別太較真
20樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
21樓：途虎話養車
怠速時的車身抖動可能有以下四大原因：1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。4.
發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
汽車怠速抖動，怎麼處理，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動有很多原因，要根據原因對證解決，具體如下 1 點火系統問題。如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火...
怠速時車身有抖動，什麼情況，怠速時的車身抖動是什麼原因
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發...
怠速時抖動，怎麼回事
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。怠速時抖動可能有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才...