1樓：畫筆白羊
具體請諮詢相關單位。
飛機、***等航空器的駕駛員叫飛行專員，多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，
屬單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務。
飛行員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽。
由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。
部隊飛行員的妻子結婚即可隨軍（普通軍官的妻子得到副營職）隨軍後優先安排住房和工作，只要符合現行政策的，還可以特招進入空軍部隊當軍官（普通軍官的妻子沒有此待遇）。
2樓：哈哈大笑著路過
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等
級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副專駕駛一般又分屬
為二副，一副，機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。機長的西服衣袖和肩章上是四道槓，副駕是三道．機長資格的基礎時間是3500飛行小時，也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長，當然還要通過機長考試．
3樓：匿名使用者
一般不按年齡，按技術，我只是為了那獎勵才回答的！
4樓：xiao6李
完成各科目各應用提綱的訓練，飛行達到一定時間。先當好飛行員在考慮吧
5樓：密碼八個
根據不同的機型和年飛行時間。而定
737、320機型為例
需要2700經歷時間
。每年最多1000
最快版要接近3年時間才權能進入轉機長訓練。
其他小的，例如145
大概1000小時就能放進入轉機長訓練。
最快要1年時間就可以了。
重型飛機，則要5000+的飛行經歷，然後又要求有機長經歷，多數是回到大型機（737、320之類）放機長。。這個時間就長了。
民航飛行員工作後多久可以升機長
6樓：殭屍公爵
機長的要求
1、根據機型不同，應當積累一定的飛行小時，以達到熟練性要求，一般的航空運輸企業波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。
2、機長應具有良好的職業道德品質，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細的工作作風，嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。
擴充套件資料
地面訓練理論考試
（1） 地面理論考試由公司飛行管理部組織實施，成績90分（含）以上合格。合格者頒予《副駕駛升級訓練理論考試合格證》（有效期1年），並填寫《駕駛員飛行記錄簿》；
（2） 考試合格者，可轉入模擬機訓練。
模擬機訓練
模擬機訓練每課4小時，兩人為一組，每2小時輪流交換座位訓練。 進行模擬機訓練時，以左座作為操作飛機駕駛員，右座作為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。 在訓練中需明確：
中止起動、中斷起飛、緊急下降、座艙失壓、緊急撤離等訓練科目一律以左座為操作飛機駕駛員，右座為輔助操作飛機駕駛員進行訓練。
7樓：匿名使用者
737、320機型為例
需要2700經歷時間。每年最多1000
最快要接近3年時間才能進入轉機長訓練。
其他小的，例如145
大概1000小時就能放進入轉機長訓練。
最快要1年時間就可以了。
重型飛機，則要5000+的飛行經歷，然後又要求有機長經歷，多數是回到大型機（737、320之類）放機長。。這個時間就長了。
8樓：跟著瘋子跳舞
民航飛行員是民航事業的主力軍． 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（f1）、第二階段副駕駛（f2）、第三階段副駕駛（f3）第四階段副駕駛（f4）左座副駕駛（fl）；機長又分為機長，教員，檢查員等等
一個飛機的機長是很重要的，並不是那麼好當的，需要經歷很多考核才能入選！再說你別看機長表面上光鮮亮麗，其實還是要吃不少苦的額！
從一個駕駛員升機長還是比較難的，：需要 通過航線運輸駕駛員執照的地面理論考試，具有icao英語4級或以上的簽註，駕駛員總飛行經歷時間不少於2700小時，操縱起降總起落次數不少於400個，其中本機型作為操縱駕駛員不少於200個包括起飛著陸航段。
從普通的民航飛行員，如果要升機長。其實時間需要的時間還是蠻長的！打個比方說，如果你是副局長，你需要至少五年的時間才能再經過考核才能升機長。
如果是一個很普通的飛行員的話，那需要的時間可能會更長了。。。
考核內容真的是很多的就打個比方說有什麼理論，還有實際操作啊，然後理論分什麼地面理論還有空中理論地面理論，還要包括什麼飛機的效能，對氣象學的一些瞭解呀，對一些飛機的一些組裝，而且機型等一些理論。最主要的是看你的掌握情況，對航線啊，對天氣啊，對導航裝置等一些這種操作。如果你不合格也是很難考核成功的。。。
不過如果你是一個飛行員真的需要往上爬啊，要有志向！
民航飛行員多久才能升機長
9樓：翱翔天空的飛行
要看你的飛行時間長，具體你可以看如圖。
10樓：跳舞的女生
1、至少安全飛行3年以上
飛行員怎麼升機長~？
11樓：匿名使用者
飛行隊伍有個人員搭配的問題。如果到年限就升機長，那麼有些航空公司專機長的數量就大大超過屬副駕駛了。所以通常來說，老航空公司，機長比較充裕，放機長就比較慢。
新公司，人員緊張，放的就比較快。除了跳槽，和非主觀原因停飛之外，如體檢不合格。基本上沒有飛行員會主動選擇離職。
民航飛行員面試，怎麼考民航飛行員
沒有bai範文。我是高du三的招飛學生。我告訴你，zhi對於面試 dao，一定不要特意去準內備考官會問什麼容，因為那樣無法適應面試過程中出現新的情況，會很危險的。自我介紹，一般包括你的姓名，來自什麼中學，你的興趣愛好，學習情況，對飛行的認識與感悟以及最後表達決心等等，一定要自信，要正面認識自己的缺點...
怎樣報考民航飛行員，怎麼考民航飛行員？
成為民航飛行員有三種途徑 1.高中報考。2.大改駕 3.工作後報考 如果是高中報考，那麼畢業前就要填報志願參加體檢，體檢合格才有資格報考相關院校。大改駕的意思是理工類的大學生畢業後學習飛行理論和操作成為飛行員。通常一批本科以上的院校都可以大改駕，不一定是航空航天類的大學。至於你說的民航飛行員錄取率這...
民航飛行員政審民航飛行員學員政審的問題。
政治審查 主要強調本人思想進步 品德優良 作風正派，有較強的組織紀律性和法制觀念。一般有下列情形之一的，屬政審不合格 1 對黨的路線 方針 政策和國家的法律有牴觸行為的 受過刑事處分的 受行政處分未解除處分的 受黨內警告 嚴重警告處分未滿一年，受撤銷黨內職務以上處分未滿兩年的。2 有流氓 盜竊 賭博...