LED車燈的優缺點LED汽車燈的優缺點

2021-03-05 15:59:04 字數 5856 閱讀 3597

1樓:吉林省萬通技工學校

關於led汽車大燈的優點:

led車燈是指採用led(發光二極體)為光源的車燈。因為led具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點,led被廣泛應用於汽車領域!

led光源它有著廣泛的用途。總結它的十大特點:

一、節能:led汽車燈是冷光源,總體來說耗電量低,消耗的功率不超過-w,比傳統光源節能70%以上。

二、環保:光譜中沒有紫外線和紅外線,既沒有熱量,也沒有輻射,眩光小,而且廢棄物可**,沒有汙染不含汞元素,可以安全觸控,屬於典型的綠色照明光led源。

三、壽命長:燈體內也沒有鬆動的部分,不存在燈絲髮光易燒、熱沉積、光衰等缺點,在恰當的電流和電壓下,使用壽命可達6-10萬小時,比傳統光源壽命長10倍以上。

四、高亮度,耐高溫。

五、體積小。

六、穩定效能好,led抗震效能強:樹脂封裝,不易碎裂,容易儲藏和運輸。

七、發光純度高,色彩鮮豔,無需燈罩濾光,光波誤差在10奈米以內。

八、反應速度快,無須熱啟動時間,微秒內即可發光,傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾。

2樓:led車燈改裝

優勢給你列舉幾個:

第1,led車燈的產品功耗低,節能,具體的30w可以抵得上55w的鹵素燈,從功耗還是發熱量上面都遠低於鹵素燈和氙氣燈,氙氣燈溫度差不多是700度左右,我們的常溫工作溫度為85度以內

第2,led車燈的產品防水性是ip67,就是放進了水裡,他依然能夠亮,而且是放進水深一米的情況下,保持半個小時。

第3:led車燈的鋁體採用的是一體式的設計,不存在焊接,不存在阻熱,光源發熱的熱量直接傳到尾部,通過風扇傳出。一般情況下大部分偷工減料的商家採用焊接方法,解決成本差不多60%,焊接的產品只要有一個焊接點,散熱的效率直接降低到30%。

這個做產品的,對於鋁材熟悉的肯定會很清楚這點。

第4:led車燈產品的風扇全部採用的是進口的雙滾珠風扇,不存在卡死,壞掉的情況,即便是放到水裡,他依然會轉動

第5,led車燈的驅動是一體化驅動,具有三方面的功能,首先,穩壓作用,這就很直觀,其次是具有解碼功能,適配99%的車型,再其次,我們的驅動具有濾波功能,可以減少因為元器件引起的電磁波的干擾。

第6,led車燈的產品是無極性安裝,不論是正接,還是反接,都會亮,不存在接錯了,不亮或者燒掉的情況,也不存在你需要安裝的時候找正負極。

第7,led車燈的產品相比氙氣燈複雜的安裝,我們只需要接到電源處即可。基本上是無損安裝,不存在複雜的改線,接線。

第8,led車燈的色溫管是具有產品專利的,具有五種顏色,分別是3000k,5000k,6000k.8000k,10000k,顏色為金黃光,黃白光,白光,藍白光,純藍光。正常標配會配2對,5000k,6000k。

這上面是我們經營的led產品的優勢,同時這些優勢比起其他的產品肯定是領先水平的。

缺點有幾個也給你說下:

1、顧客會以為散光,此種情況是因為產品本身大部分是兩面發光的產品,所以中間的燈柱會擋住一部分光,導致產品無法全面的和燈泡拿樣發光,所以才會顯得散光,其實這部分對於部分要求高的顧客是個大問題。

2、led車燈目前散熱的形式比較單一,一種就是靠風扇散熱,一種就是靠銅織帶散熱,這樣的散熱有侷限性。

3樓:覃書萱粘卓

1、高效率、低耗能:led光源無損耗,電能利用率高達80%以上,且led燈的能耗為鹵素燈的1/20。

2、成本低,壽命長:一般led燈壽命能夠達到幾萬甚至十萬個小時,也就是說基本上你車開不動了,它還亮著。

3、亮度高:亮度比鹵素燈高很多,穿透性強

4、低壓安全:led這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮,再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。

5、瞬間點亮:亮燈響應速度快,適用於移動速度快的物體使用。

6、單個led體積小:設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。

4樓:路易視安達

通用型汽車led前大燈優點:

1、開燈全亮,不需要預熱

2、節能:低功率,20多瓦(6000k正白光)可達到3000多流明(高亮燈珠)

3、安全:電流小(裝解碼車型燒電腦板的風險小)

4、多功能:單色、雙色、三色、爆閃等可選

汽車led前大燈缺點:

1、風扇散熱,有輕微噪音(散熱片結構和風扇的關係)

2、燈珠發熱量大,使用鋁材做主體,做不了大功率(最大實際功率<35w/只燈)

3、市場上有大、中、小三種燈珠:大燈珠散光,鋪路均勻,不建議選擇;中號燈珠聚光良好,鋪路效果良好,建議安裝近光燈,小燈珠聚光效果最好,鋪路效果一般,建議安裝遠光

4、裝透鏡時,燈柱遮擋反射光,會有明顯陰影暗區(安裝雙光透鏡時,建議使用中號燈珠)

5樓:徾阿顏80暶

一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led,整個汽車使用期限將不用更換燈具。

二:高效率、低能耗。led光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。

三:光線質量高,屬於環保產品基本上無輻射,「綠色」光源。

四:led的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震效能好。

五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用於移動速度快的物體使用。

六:適用低電壓工作,完全可以應用在汽車上。

七:led佔用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led,完全是led本身的優點所決定的。

一:成本高,以led倒車燈為例,一個led倒車燈將近30元,而一個燈泡**僅為3元,其中多部分是led燈的成本。**格導致普通汽車裝不起led車燈,市場無法推廣開來。

二:led汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。

三:現無出臺行業標準,產品質量參差不齊;

四、光型設計有一點點難度;

五、不適合長時間照明,如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計;

六、維修效能差;

七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距,人的接受度受到挑戰。

led汽車燈的優缺點

6樓:安徽萬通高階技工學校

汽車led燈,車燈主要起照明和訊號作用。燈發出的光,可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車,目前按照光源主要可分為:鹵素燈與氙氣燈,但是有幾個缺陷:

1、 鹵素光通量只有1300lm,燈光比較暗,照射距離比較短,影響行車安全。

2、 氙氣燈雖然燈光比較亮,但是啟動時間在3-8秒,在超車,變光時間過長,有幾十米黑暗區,影響行車安全。

3、 鹵素燈與氙氣燈燈光發光效率低,比較耗電,長時間開燈嚴重影響電瓶壽命,甚至缺電不能啟動愛車。

4、 鹵素燈本來亮度低,氙氣燈色溫比較難控制,在雨霧天氣能見度比較低。

5、 鹵素燈使用生命在400個小時,氙氣燈正常在2000小時,使用壽命均比較短,車主都要多次更換燈泡,成本比較高。

6、 氙氣燈23000v瞬間電壓容易引起車輛電路系統紊亂,嚴重甚至燒車,高階車解碼比較困難。

7、 汞屬於重金屬,容易引起環境汙染。

汽車led大燈主要有以下幾點優勢:

1、 led光通量3000lm,超亮,雨霧,黑夜中行車更安全。

2、 led瞬間啟動,,克服啟動,超車視線盲區,車主,行人更安全。

3、 led發光效率高,效率是其他燈光的數倍,省電,電瓶使用更長久,車主更省錢,節能環保。

4、 led色溫易控制,穩定,能保持左右燈光一致。

5、 led使用壽命長,時間為50000小時,燈光壽命至少延長5年以上。

6、 led克服氙氣燈需要解碼問題,避免燒車隱患。

7、 led無汞等重金屬,綠色、節能、環保。

由此可見led相對於鹵素燈與氙氣燈主要表現為亮度高,使用壽命長,更加節能、環保。節能、環保是汽車應用未來發展的方向。

7樓:路易視安達

通用型汽車led前大燈優點:

1、開燈全亮,不需要預熱

2、節能:低功率,20多瓦(6000k正白光)可達到3000多流明(高亮燈珠)

3、安全:電流小(裝解碼車型燒電腦板的風險小)

4、多功能:單色、雙色、三色、爆閃等可選

汽車led前大燈缺點:

1、風扇散熱,有輕微噪音(散熱片結構和風扇的關係)

2、燈珠發熱量大,使用鋁材做主體,做不了大功率(最大實際功率<35w/只燈)

3、市場上有大、中、小三種燈珠:大燈珠散光,鋪路均勻,不建議選擇;中號燈珠聚光良好,鋪路效果良好,建議安裝近光燈,小燈珠聚光效果最好,鋪路效果一般,建議安裝遠光

4、裝透鏡時,燈柱遮擋反射光,會有明顯陰影暗區(安裝雙光透鏡時,建議使用中號燈珠)

8樓:韶關捷和二手車

優點一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led,整個汽車使用期限將不用更換燈具。

二:高效率、低能耗。led光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。

三:光線質量高,屬於環保產品基本上無輻射,「綠色」光源。

四:led的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震效能好。

五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用於移動速度快的物體使用。

六:適用低電壓工作,完全可以應用在汽車上。

七:led佔用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led,完全是led本身的優點所決定的。

缺點一:成本高,以led倒車燈為例,一個led倒車燈將近30元,而一個燈泡**僅為3元,其中多部分是led燈的成本。**格導致普通汽車裝不起led車燈,市場無法推廣開來。

二:led汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。

三:現無出臺行業標準,產品質量參差不齊;

四、光型設計有一點點難度;

五、不適合長時間照明,如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計;

六、維修效能差;

七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距,人的接受度受到挑戰。

9樓:匿名使用者

首先,車燈做成led是趨勢,總的來說,優點是要大於缺點的。

缺點:1. led散熱很重要,led容易發熱,而且溫度高過一定限度就很容易損壞,在汽車上的led需要小體積高亮度,這對散熱更是一種挑戰。

現行的散熱方法一般都只能靠導熱或者散熱片,雖然體積小但是效率低,對led燈珠的質量要求就高。這也是廉價led車燈容易燒壞的原因。

2. **較高,led車燈基本只用於高階車型中,很大一部分因素是成本導致的,一個優秀的汽車用燈都是高要求的,需要發熱較低,亮度高,體積小的燈珠。這樣就要求用比較好的製作工藝和名廠晶片,而這種高質量晶片基本都要進口。

3. 嚴格來說不算是缺點,這是對於市場來說的。led車燈起步較晚,現在屬於野蠻生長期,湧入了大量工廠製造傾銷led車燈,而很多工廠製造的廉價車燈根本不考慮散熱和亮度,使用國產的廉價晶片,簡單的製作工藝,導致市場上有很多效能甚至不如鹵素燈的led車燈。

最可怕的是沒有專業知識的普通買家幾乎無法看出廉價車燈和優質車燈的外觀區別,買到手了用了才大呼上當。

優點:1. led車燈具有極佳的小體積高亮度效能,因此,設計師有更多的設計空間,這讓各種炫酷的造型成為了可能。例如下圖的奧迪a8矩陣大燈

此外,這種複合功能型的大燈會節省更多空間,造型更自由。

2. 發光方式帶來的優點,其中最主要的就是高亮、高光效和極低的點亮時間,這部分的差距有多大呢?理論上講光效方面,傳統的鹵素燈不及led的35%,氙氣燈不及led的80%;氙氣燈完全點亮時間需要3到5秒,而led的完全點亮時間甚至肉眼不可察,屬於納秒級別,這對特殊情況下的夜間行車帶來了極大的安全保障。

3. 壽命長,這也算是發光方式帶來的優點,led的發光方式導致了正常工作基本不會有化學反應,這就意味著led只要不被物理損壞(例如摔,砸,晶片進水),壽命長達30000小時以上,這還不是報廢壽命,是光效損失50%的壽命。而這個時間對於正常工作的汽車而言,早就到了報廢時間。

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