1樓：匿名使用者
你好朋友，檢查油幫浦及濾網、點火器、曲軸、凸輪軸感測器。
一汽大眾速騰行車中突然熄火是什麼原因
2樓：匿名使用者
你好！這個故障需要診斷電腦查一下看下是什麼故障碼？大眾車系出現這個問題有可能是凸輪軸感測器故障所致。
3樓：匿名使用者
你好！有很多種原因的，油幫浦線路保險絲壞了，或發動機電腦板保險絲燒了等等，具體是什麼情況建議你叫修理廠師傅去檢查一下。
4樓：匿名使用者
您好！熄火後還能著車嗎？
5樓：匿名使用者
還可以打著嗎，檢查汽油幫浦吧。
轎車啟動以後會自動熄火是什麼原因？
6樓：曾塔裡
有以下幾種原因：
1、是加裝了防盜沒有解除，解除下就好了。
2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
3、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下。
4、油箱燃油量不足，油幫浦油壓不夠。
5、噴油嘴單個或多個堵塞。
6、分火線漏電。
7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
8、發動機故障。
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
天太冷速騰點火後又熄火是什麼問題
7樓：匿名使用者
原因是排氣管有水 裡面凍上了，暖車後找個坡停車轟油把水排出來就解決了。
8樓：網友
發動機要熱一下才再走會好一些。
速騰自動擋冷車自動熄火
9樓：90後不差錢總裁
參考一下網上找到的貌似有點不符！因為pq35平臺的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的！
epc＝electronic power control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。
該系統由一些感測器、控制器等元件組成。當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設定好的程式採取相應的措施。
例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處於開啟的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了乙個制動燈開關給的制動訊號，按照程式控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。
但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求訊號，電腦認為這兩個訊號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮epc燈報警提示使用者檢查。從這一點上來說，epc燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機「check」燈。
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查。
速騰打火打不著火又自動熄火
10樓：厭食是家人
加了劣質的燃油。
1、熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。
2、熄火原因：自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。
但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
3、對於新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
4、對於自動檔的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然**貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。
08款大眾速騰，每次加完油後容易熄火，走走停停，過了十來分鐘後就正常，是什麼原因，如何解決？
11樓：匿名使用者
你好，你這個情況一般就是發動機裡面積炭過多導致的，建議你去檢查一下。
12樓：匿名使用者
你好
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