1樓：愛卡汽車專家
過彎還是開慢點的好~
2樓：匿名使用者
人身安全無小事，建議還是裝一套吧。裝了還是有效果的，rpa和kf3都是不錯選擇。
3樓：匿名使用者
明白的告訴你，汽車安裝平衡杆拉桿套裝在安全方面起到大作用， 車輛在正前方、左右兩側方有外力作用的時候，平衡杆拉桿會分散作用力，不但保護了發動機還保護了車身的變形，當然也保護了人身安全！這種平衡杆拉桿有些高階車原車就有，我的飛度就裝了rpa的，前後防傾杆也換了。安全第一呀。
裝就裝全套。
汽車安裝平衡拉桿真的有用嗎?
4樓：匿名使用者
對前懸架有輔助作用。
特別在緊急轉彎的時候 防止側滑。
5樓：匿名使用者
是的。三角形是宇宙間最為穩定的形狀。加平衡杆的目的就是為了造成穩定的三角支架。使行車穩定。轉向平衡。其他的我倒沒覺得有多大的用處。或者說不是很明顯。
6樓：匿名使用者
有點用處，以前也有人問這個問題，但第5條效果不是很明顯。
7樓：匿名使用者
有點用，對過彎極限還是有作用的。
汽車裝上平衡拉桿用不用做四輪定位和動平衡
8樓：網友
可以檢測一下定位資料 如果資料不在範圍 可以調整一下 如果你不想做定位 看一落車子的形式情況 看有沒有方向盤在行駛過程中 不正 跑1萬公里 看一下輪胎的磨損情況。
動平衡是做輪胎與輪轂的資料 跟裝上平衡拉桿沒有關係 因為本人只做定位 所以更專業。
汽車安裝平衡拉桿真的有用嗎?
9樓：網友
有用，但是不要私自改不要產生形變。
汽車裝拉桿的好處?
10樓：匿名使用者
平衡拉桿的作用是對車體，主要是對底盤懸掛系統進行加固，通俗的比喻就是房子裡多加幾道梁。一般安裝在前懸掛部位（把左右車輪上懸與車體連線部位連線在一起）。相對提高了車體鋼度，轉彎的時候側傾減小，高速行駛穩定性增加。
自家車，如果正常使用，裝與不裝是矛盾的。
11樓：匿名使用者
增加轉彎。高速時穩定。
12樓：黃意誠
平衡拉桿作用：
1、 增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位。
2、 平衡四輪扭力、增加底盤壽命。
3、 減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命。
4、 防止定位位移，有效保護零件。
5、 駕駛操作更靈活、乘坐更舒適。
6、 轉彎平穩行車安全更有保障。
一般馬自達6安裝平衡拉桿幾件套就夠用了
13樓：匿名使用者
上面加一條平衡杆，下面加固地盤，排氣管系統換個好的，火花塞好高壓線換專業的，你的馬6就完全不一樣了，這樣的改裝給交警查都不怕。
14樓：匿名使用者
樓主啊，這個具體還是要諮詢一下當地的經銷商的。
後下平衡杆和後下梁拉平衡杆作用一樣嗎
15樓：段鑲彤
平衡杆按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有：
1.前輪下襬臂平衡拉桿（原車必備配件）
設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；
2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）
設計安裝於兩邊的前輪下襬臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；
3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。選裝件）
設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；
4.前底橫樑平衡拉桿（俗稱：前底吧。選裝件）
設計安裝於前橋與車架底盤前方的連線部位。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎效能；
5.後輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：後頂吧。選裝件）
設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎效能；
6.後橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：後底吧。選裝件）
設計安裝於後橋與車架底盤後方的連線位置上。主要作用是加強後橋與車架的連線強度；
7.車架（車身）底盤增強平衡拉桿（元件）
設計安裝於車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性。
視車輛出廠設計，車架結構不同，有些被省略，有些被其他的結構取代。
家庭型車輛通常不太講究這些裝備，但運動型車輛，則寧多勿少。
此外，還有為了增強車身整體剛性而專業改裝的車身（駕駛艙內）防滾支撐架與側門加強鋼樑等，都是專業性較強的競技必備改裝專案。
嚴格意義上的運動改裝，平衡杆的取材非常講究，不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質量儘量輕，又要求其配合車身材料的硬度，達到與之剛柔並濟而形成乙個融洽的整體。 不同底盤設計的車型，通常不能以其他車型的配件隨意代用。
賽車 發生嚴重碰撞事故後，相關產生形變的平衡杆及其元件，應當全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復的，否則，即便修正復位，但材質本身的變化，也會影響到高速行駛的安全和穩定性。
16樓：腰斬
平衡杆按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有：
1.前輪下襬臂平衡拉桿（原車必備配件）
設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；
2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）
汽車安裝平衡拉桿真的有用嗎
對前懸架有輔助作用。特別在緊急轉彎的時候 防止側滑。是的。三角形是宇宙間最為穩定的形狀。加平衡杆的目的就是為了造成穩定的三角支架。使行車穩定。轉向平衡。其他的我倒沒覺得有多大的用處。或者說不是很明顯。有點用處，以前也有人問這個問題，但第條效果不是很明顯。有點用，對過彎極限還是有作用的。汽車加裝平衡杆...
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