1樓：網友
冶金就差好多的~不說瓦 就是個電單車鏈條 壽命相差很大~ 國產的經常拉長 。所以重要部件區別相當大 耐磨性 耐高溫性等等。
電單車拉瓦的瓦片什麼樣子
2樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車軸瓦的瓦片應該是非常光潔的，圖中的瓦片看上去已經有較嚴重的磨損和拉傷，是不正常的，應該換新的了。
3樓：myself夙夜在公
四缸車，這個是連桿瓦(看上去像大瓦呵呵)，沒有做標記隨意擺放的，目測右圖中第5個和第8個是一對，不知道是幾缸瓦片，這個問題最大些，第乙個和第二個瓦片(不像是同乙個連桿)次之，連桿瓦壞了，曲軸大瓦可能也壞了，包括曲軸可能也有問題，先配加號的大小瓦，然後找地方光磨曲軸，然後掛瓦組裝，可能還要f換很多的東西，這個拆下來不應該是這樣的，很難說發動機好壞，敢下手就說明是內行，而且本領不小，膽量小的絕不敢下手，否則太難堪了，這裡也一樣，不懂的都繞著走，
如何更換電單車瓦片
4樓：蝴蝶愛手繪
瓦曠了，多數是曲軸磨細懶了，大小瓦後面墊銅紙然後用標準瓦按照一定公斤扭力上螺栓然後轉動曲軸，看大小瓦片接觸面，然後用三稜刀或者火塞環刮接觸面。
自己換起來比較麻煩，直接找專業的維修機構就好。
瓦片就是曲柄連桿機構裡的，所說的瓦片是曲柄和連桿相接處類似軸承還不是軸承的東西，底是用特種剛才製造上面在鋪一層有色金屬，也是特種材料製成，抗壓耐熱潤滑材質。
5樓：網友
自己換太麻煩了，需要一些專用工具還是找專業人員更換吧！花不了多少錢。
電單車瓦片是什麼材料
6樓：禹城
瓦片一般都是鋼背，摩擦面上鍍一層鋁合金或多原合金。
本田19期電單車軸瓦間隙多大新換的瓦片不緊但是然熱車不著火
7樓：myself夙夜在公
檢查測量曲軸的軸徑了嗎，磨過曲軸嗎，磨過軸要配加號瓦片的，掛瓦的時候是機器掛瓦還是人工掛瓦，掛瓦的時候是否依次測試了各瓦蓋的狀態，能理解這幾句話嗎，熱車無法啟動，是安裝問題，還是電路連線問題，這個不是普通維修工【愛好者】所能操作的，曾經講過這個，比較難，很多人都不會的，
電單車瓦片壞了有哪些症狀
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請問怎樣區分摩托車是進口發動機還是國產發動機
根本就沒有進口機，所謂的a機只是發動機號與c機不同，工廠也從來沒有明確說是進口機或有進口件，只是說按國家的規定的打號方式打的發動機號碼，a機一般是以字母開頭的，c機全部是數字，而且數字兩端用 號封住防止塗改號碼，兩種發動機號的字型也不太一樣。現在的車根本沒有進口機的，日本摩企向其他國家出口小排量的摩...