1樓：匿名使用者
這位車友您好：正常，天氣冷的原因，變速箱油粘度高。謝謝。
2樓：匿名使用者
樓主，是正常的，天氣冷的原因，變速箱油粘度。
3樓：匿名使用者
您好。正常的，希望能幫到你。
cvt變速箱冷車掛擋抖動厲害
4樓：無人路過的街快
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
5樓：匿名使用者
節氣門有沒有積炭。
cvt冷車啟動後，掛到檔車會猛地一震，有同感的嗎
6樓：山東萬通汽車學院
能體會到，這種情況說明，平時開車時有啟動後馬上就走的習慣，或者是經常這樣操作。對吧？
奇瑞汽車瑞虎5cvt變速箱掛倒檔抖動大是怎麼回事
7樓：網友
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「瑪蒂免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
瑞虎5cvt變速箱換檔咣咣響正常嗎
8樓：網友
自動變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，悉滾變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除清棚掉變速箱內睜正餘頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解。
cvt變速箱原地掛擋車子會震一下，新車子正常的嘛？
9樓：孚美變速箱
不正常的，您可以。
直接找4s店索賠的，新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國內zf，以及大眾、富豪、豐田容變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權，***再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
10樓：多情菠蘿
解決了嗎，我的也有這種問題。
cvt變速箱原地掛擋都有輕微的衝擊感嗎，新車子正常的嘛？
11樓：小妹美了
這種現象是不正常的，很有可能是閥體工作不良造成的，也有可能是油品質下降，節氣門卡滯所導致的，建議去專業自動變速箱維修廠檢查一下。
12樓：藍天家園
正常，包括手動，at自動，cvt等都有切換擋位。
的機械轉換過程，回饋反應。
cvt變速箱換擋的瞬間抖動是正常現象嗎
13樓：西安萬通汽修學校
不正常建議去看看，以免損壞變速器。
在未來， CVT變速箱會不會取代AT和DCT變速箱？
採用雙離合變速箱的車型如雨後春筍一般，這種變速箱換擋直接效率高，有網友預言雙離合變速箱是代表未來的變速箱，將會取代cvt和at變速箱，這種說法正確嗎？我的觀點是不會。代at的選擇，兩者各有利弊，到底誰能堅持到最後還真不一定，說不定at變速箱有了新技術又稱成為主流也不是不可能的。個人覺得以後電動或混動...
開cvt變速箱的車要注意哪些
cvt是個很脆弱的變速器，首先避免深踩油門的急加速動作，其次是避免在高速上以超過的速度跑三個小時以上，再有就是避免冬天冷車急加速行駛，最關鍵是不要在車輛滿載的情況下做上述兩件事，這個變速器的壽命就能長一些。這種變速器配件的更新換代速度很快，過段時間就會有引數調整，而且s店的裝配水平跟發動機廠無法比擬...
自動擋cvt變速箱在N擋掛d檔時錯把油門當剎車踩了變速箱損壞
自動擋變速箱，這個你要到4s店去查一下，或者到他的官網瞭解。at變速箱在n檔掛d檔的時候撤吧，等會兒到沙場了，這個星期就有可能沒辦法就是說，所以呢，還是需要糾正一下你說的。自動的一個變速箱，n檔的話，那就是空擋d檔，就是前進檔，如果是踩剎車，這個應該沒有什麼問題，不會影響變速箱 汽車自動擋上的p r...