1樓：
還是17 29寸26寸說的是輪徑 17寸說的是車架立管的長度 不過有的車型只有16寸 18寸 20寸。。。有的車型是15 17 19.。。
2樓：網友
一般自行車越大，相對騎著越輕鬆。
3樓：網友
26是胎，不是指車，一般車都是26.山地車最大26.最大的胎是28的。
28大架指的就是他。專業公路車也是28的。車架從14到20都有。
14就是1公尺4的人，20就是2公尺的人，以此類推。當然基本不生產。最多就是16到18
請問29寸山地車和26寸的在選購上有什麼區別？如果我騎26寸山地需要17寸的，那麼29寸的需要多少寸的？
4樓：網友
如果買得到你還是到實體店去試會比較好，網上的沒有幾個人對29寸山地車有經驗，不過輪徑大了重心就低，29寸的車比26寸的車好操控。
5樓：美利達望都店
no no no no no，29寸的輪徑明顯比26的要大多了，同樣的架裝29的輪要高多了。所以26輪的17寸跟29輪的比，至少要16寸的才相當，甚至15的。不過29的圈應該是歐洲牌子的吧？
那邊的人比國人普遍要高，而26的是山地車裡面技術最成熟的，所以個人認為還是要26的好，配件也好找。如果你個子很高，可以選大點的架，比如20寸的。29的只是外表看上去比較搶眼，實際不如26的方便。
看你個人情況吧。
6樓：冷語暫未停
還是17 29寸26寸說的是輪徑 17寸說的是車架立管的長度。
不過有的車型只有16寸 18寸 20寸。。。
有的車型是15 17 19.。。
捷安特的29寸山地車和26寸山地車，有什麼不同之處？
7樓：網友
車圈及輪胎不一樣的， 29寸的車圈及輪胎都比26寸的要大， 車架也要大的，所以這是兩個不同的尺寸，29寸雖然更穩定，但對身高還是有一定要求的！
8樓：網友
當然都不一樣，亞洲人騎26寸的夠了。
9樓：莫晟豪
輪胎不同架子也不同，26寸的山地車，不能裝上29寸的輪胎。
那為什麼我的29寸山地車在提速的時候卻很快就能超過那些26寸摩拜單車呢？
10樓：匿名使用者
輪子越大，通過障礙的能力就越大。但同時也會增加重量，降低運動靈活性。
同樣是山地車，29寸 比寸 和26寸越野通過性要好。但是沒有小輪徑的靈活輕便。寸是個折中的方案。
摩拜的車不是運動型自行車，太笨重。沒有可比性。
哪乙個好？各有優勢。沒有絕對的好。飛機跑得比坦克快，不意味著坦克就不好了。人家摩拜撈了那麼多投資資金，人家不好怎麼能撈到？29寸的山地車那麼好，怎麼不跟著撈一筆？
捷安特的29寸山地車和26寸山地車，有什麼不同之處？
11樓：畢連枝鹹女
車圈及輪胎不一樣的，29寸的車圈及輪胎都比26寸的要大，車架也要大的，所以這是兩個不同的尺寸，29寸雖然更穩定，但對身高還是有一定要求的！
26寸的山地車不能裝上29寸的輪胎，反之也不能。
26寸的山地車能裝29寸山地車的輪胎嗎？
12樓：匿名使用者
40碼的腳穿44碼的鞋子。
你說的是輪胎，不是輪組。輪胎都匹配輪組的。僅僅換輪胎是裝不上不同尺寸的輪組的。
如果你說的是輪組，那有極少數26寸車的車架和前叉能寬容到29寸的輪組勉強能放進去。這種情況非常罕見，但存在。其他情況，需要你把車架、前叉更換了，才能用大的輪組。
如果一輛自行車，車架和前叉都換了，那還是原來的自行車嗎？那是另一輛新的車了，好嘛！
有人說29寸自行車比26寸自行車爬坡省力並且輪胎能夠與地面緊密結合。那你說27.5寸自行車怎麼樣？
13樓：網友
同樣的頻率當然是27快（同一輛車），但是檔位越高，越費勁，你也不一定能達到21檔時的頻率。24寸的快。
26寸山地車好還是29寸好
14樓：匿名使用者
我見的山地車都是26的啊，都沒聽說過有29的，可能是我孤陋寡聞吧，如果有29的，按大眾化講也肯定是26的好。
15樓：網友
目前還是26的車多，但從發展趨勢來看29寸會越來越多。
16樓：網友
29比較穩，通過性好，直線速度快。26靈活，彎道佔優勢。
17樓：網友
準備買format hog 29er大輪山地車。等專賣店開張試騎，看有沒有優惠再說。 後來ucc專賣店先開了，就買了kingkong 29,個頭高180以上，力量大的人更合適些，特別是用大牙盤3-9當平路，真是呼呼生風。
本人不到180，力量一般，只是休閒健身騎騎。
18樓：網友
果斷26寸 靈活、好操控。
19樓：葉玲皓
越野 平路 29好。買了不會後悔的。
美利達蘭博，29寸，相比於26寸的車，長距離騎行，優勢還是劣勢？
20樓：豐收農民
29寸輪組的車比26寸輪組的車優勢在於，騎行的舒適性和相對優越的通過性，特別是在崎嶇不平坦的路面上，騎29寸的車要比26寸的感覺更加舒適些，因為29寸的軸距和輪徑都比26的加長了不少。
缺點是29寸的車爬坡效能和突然加速的效能相對於26寸的車來說就不佔什麼優勢了，原因也是因為過長的軸距和輪徑。什麼事情都有其兩面性，不能一竿子打死，還是要因人因路而選擇。爬山多一般人還是少用29的為妙，比26寸的我親身感覺要費勁不少。
21樓：網友
長距離騎行，29寸輪組的山地車相對於26寸輪組的山地車要輕鬆的多。優勢非常明顯。
如果使用相同寬度的外胎29寸輪組比26寸輪組的滾動效果要高出很多。
29寸輪組唯一的缺點就是相同的齒比下加速性不如26寸輪組，但是這個不足不會影響到長距離騎行，所以可以忽略不計。
22樓：網友
沒有區別！！！29和26 區別僅僅在於 輪子的直徑 或是輪子的周長不一樣。
這種區別 在變速車上完全可以考 變速檔位來 變換。
如果說 你身材高大魁梧接近190-2公尺 29的既然輪子大車架肯定也大 肯定 適合騎。
23樓：万俟窳修
指的是輪子尺寸，不是車架尺寸。
輪子的直徑越大，通過效能越強。
不過一般來說，體現不明顯，誰沒事去壓半尺高的臺階啊。
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