1樓：網友
只能拆下來清理換墊子或是檢查有沒有裂紋。
2樓：千吳閒壞是
您好，親！我是吳老師解答，我正在幫您查詢相關的資訊，麻煩您稍等一下哦。
您好，發動機汽飛輪殼是汽車變速器裝配於發動機上的過渡性零件 ，是發動機安裝於車架上的後懸置支承點。在汽車執行過程中 ，飛輪殼承受載荷與扭緊力矩 ，如使用維修不當 ，就會造成飛輪殼破裂或斷裂。相當一部分汽車 ，一旦發生飛輪殼破裂故障就難以**、有些發動機飛輪殼斷。
希望可以幫助到您，謝謝！
發動機飛輪漏機油
3樓：虎哥說車
發動機飛輪漏機油 發動機飛輪殼漏油，主要有以下幾個原因造成的%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑；2、這樣就會出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂；3、還有可能是軸承和軸瓦配合間隙過大，或者是擋油盤壞了造成的漏油。 @2019
飛輪殼漏油有幾種原因
4樓：太平洋汽車網
發動機飛輪殼漏油，主要有以下幾個原因造成的%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑；2、這樣就會出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂；3、還有可能是軸承和軸瓦配合間隙過大，或者是擋油盤壞了造成的漏油。
貨車飛輪殼有沒有可能漏油
5樓：上海萬通汽車學校
貨車飛輪殼一般不會漏油的。因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑而漏油。這樣就會出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
還有可能是軸承和軸瓦配合間隙過大，或者是擋油盤壞了造成的漏油。
曲軸攀根由兩個半圈油封配合密封。要想不漏幾乎把發動機打散才能做到。你現在只能更換一半油封，小漏幾乎不可避免如不嚴重可不修，如嚴重則只有拆修提前換四配套一次從根本解決。
抬起曲軸更換機體上上攀根油封就可解決。
注意先排查漏油的具體部位一般是大飛輪裡面的曲軸後油封造成的漏油，或者是變速箱的前油封造成的漏油，建議你檢查一下，一般情況都是曲軸後油封漏油。油封壞了，曲軸箱通風閥門堵塞，導致曲軸箱壓力高。安裝的不好，油封質量及軸的相應位置磨損。
你看一下，你的油封的密封唇口有問題沒有，還有彈簧。
發動機飛輪殼漏機油怎麼辦？
6樓：穆蒂凡尼
汽車飛輪殼漏機油，很好處理，那是發動機曲軸油封老化，換油封就好了。
挖機發動機飛輪殼換了後漏油
7樓：無限的饅頭
飛輪是一來個質量較大的鑄鐵慣性圓自盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，藉助於飛輪本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。
1、作用：將在作功行程中輸入於曲軸的功能的一部分貯存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿機構越過上、下止點，保證曲軸的旋轉角速度和輸出轉矩儘可能均勻，並使發動機有可能克服短時間的超載荷，同時將發動機的動力傳給離合器。
2、飛輪常見損傷：飛輪齒磨損 飛輪齒折斷 飛輪表面凹槽、燒灼疤痕、裂紋。
3、飛輪齒圈的檢修。
飛輪齒圈如有個別齒損壞、齒圈單面磨損，可在輪齒另一端頭重新倒角，將齒圈翻邊使用。若超過齒長的百分之三十或連續損壞四齒以上應更換。
4、飛輪齒圈的更換：換用的新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量一般為公釐，安裝時應將齒圈加熱到三百五十度，趁熱壓至止口。
汽車發動機漏油怎麼辦汽車發動機漏油怎麼辦汽車發動機漏油處理辦法
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。常見車輛漏油原因 1.產品 配件 質量 材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2...
發動機底殼漏油了，我該怎麼辦車輛發動機油底殼漏油，怎麼辦？
有以下解決辦法 1 如果底殼是更換機油後發現漏機油，分析問題是 更換的機油不符合原車標準型號，造成機油粘度過稀引起的故障 2 更換機油加多了，應注意機油加的量應保持在正常刻度內 3 油底殼放油螺絲鬆動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲 4 油底...
普桑發動機底殼漏油,怎麼辦,發動機油封漏油問題
油底殼漏油,要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油,或者放油螺絲漏油,是可以簡單維修的。但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障,導致曲軸箱內壓力過大而漏油,則要做針對性的維修。更換密封墊 加些密封膠也可以 就可以了。發動機油封漏油問題 那個是 機油感應塞 分上低壓和下高壓共兩個 這個配件...