1樓：l愛嗷
1，不要買倒避震—用久了油封間隙大容易漏油2，選擇彈性好的避震—因為避震太硬前輪軸承容易壞—粗的避震一般都是硬的～建議選擇33mm直徑。
2樓：浪默子
不知道是單獨買減震器還是看車上的，如果看車上裝著的，那按一下就知道了，如果是去買減震器的話，首先要正牌的產品，其次就是自己拿起用手按，雙手拿住 一頭，另一頭放地上，用力向下壓，就是要柔和，有**但不會猛地向上彈，如果壓下去以後會猛地向上彈的話，那說明這個減震器裡面肯定沒多少油，如果不**，那說明彈簧不行，受不住壓的。
3樓：網友
鑑別電單車前減震器的好壞：如果沒有拆下來，一是看看油封有沒有漏油，再乙個是把前輪剎緊，騎在車上用力推車把，這時電單車前減震器就有一般有5公分以上的伸縮距離。這樣的電單車前減震器，就是好的。
否則是壞的。
4樓：匿名使用者
按理論來說，硬點的好，耐用，但是也得分避震油。。粘度高粘度低對硬度也不一樣，其實避震這地方出問題的次數不多！最重要的還是看機器！
怎樣檢查電單車減震器
5樓：網友
首先，看漏不漏油，用紙巾擦拭可以看出來。
再看，減震效能如何，坐兩個胖的上去蹦幾下試試，太硬了不舒服，太軟了輪子會碰蓋。
最後是看左右彈簧彈力大小是否一致，這點一般都沒問題的。
6樓：六雨筠
一是看漏不漏油，二是看左右彈簧彈力大小是否一致，減震效能如何，如過軟可以調節。
7樓：磊磊
一是看漏不漏油，二是看左右彈簧彈力大小是否一致。
8樓：金屬監督工
彈簧彈力大小是否一致，減震性。
電單車的前減震器普通的和倒減震有什麼區別？
9樓：可靠的愛我
倒減比正減震靈敏、彈性好、特別是過彎性和穩定性好、倒減震器的活塞桿在下面，就是倒減是上粗下細，正減是上細下粗。
前面的減震後方的圓柱體不是罐子，是鮑魚剎車輔助支撐杆，一般只有後避震帶有儲氣罐。
前剎車兩個碟片主要是為了縮短剎車距離，提高制動強度，圖上的車用的是一對鮑魚的六活塞卡鉗。
跑車和普通民用車的設計理念、意圖不同，跑車的設計目的是為了競技，所以要突出操控、速度等方面，所以要求車的前後重量分配平衡。
要理解「倒置式」的優勢，就要先了解其機構原理：不論正置或倒置，皆屬於「潛望鏡式的減震系統」。在潛望鏡式減震中，都會有以下幾個重要組成部分：
上三星、下三星、前減震內管、前減震外管、減震彈簧、阻尼器、油封等。
前減震中的上三星（傳說最早按外形叫「三芯」，慢慢被稱為「三星」，很多地區也叫三角臺），兩端夾持前減震，並用珠碗（軸承）與車架連線。在高把手的街車車款中，上三星常還會作為手把的鎖點，用於固定支撐。
前減震內管通常會經過電鍍等表面處理，目的是增加表面硬度，達到防鏽的功能，還可以降低摩擦阻力。在外觀上，會呈現閃亮亮的光澤，甚至有些前減震內管還會用上金色電鍍，看上去相當吸睛。
正置式：結構相對簡單、保養拆解較容易、造價相對低，並且阻尼油無地心引力問題導致洩露性更低，但同樣剛性的需求下重量更高。
倒置式：剛性較強、簧下重量較輕利於車輛操控，但造價相對更高，並且阻尼油由於地心引力問題，對於油封要求更高，洩露的幾率更高，相同剛性需求時重量低於正置式。
電單車前減震器怎麼調，在哪調？不懂的別瞎回答！！！
10樓：諾諾百科
前減可以調節方向柱上的螺絲，把減震向上移。
若將減震器高速調整較軟，雖然會增加乘坐的舒適性，但是在高乘載狀態下，就容易使減震器緊縮至最低，從而損害機件，反之若調節得太硬，雖然不會超出減震器所能承受的範圍，但是騎乘起來較為顛簸，舒適性會大為降低。
11樓：愛犬鐵獅子頭
你是嫌硬還是太軟蹲底。
怎麼識別在**網買的電單車前減震真假
12樓：網友
**上面大多都是山寨車！沒有正規手續！介也便宜很多！
但是不能掛牌！其實沒有什麼保障的！你要在網上買車，如果是進口車，我建議你去摩托吧交易論壇！
如果你國產車，我建議你在你們本地購買，不經有保障，還能掛牌！如果我的對您有所幫助，還請您一下我的！謝謝啦！
電單車前減震器選購
13樓：網友
去專賣店，買原裝的配件，就行！
14樓：平定治天下
還是聯絡廠家買個正宗的吧。
電單車前減震器怎樣調節
15樓：啥玩意兒
前減可以調節方向柱上的螺絲，把減震向上移。
若將減震器高速調整較軟，雖然會增加乘坐的舒適性，但是在高乘載狀態下，就容易使減震器緊縮至最低，從而損害機件，反之若調節得太硬，雖然不會超出減震器所能承受的範圍，但是騎乘起來較為顛簸，舒適性會大為降低。
也就是說先模擬平常騎乘的路段及車速，確認減震器的作用情況，在減震器正常動作範圍內，調整到騎乘最為舒適且順手的狀態即可。
基本上說，原始設定調整是以後減震器為主，若是前減震器也有原始設定調整機構的話，其設定也是以輔助後方的減震器設定為中心做調校。
16樓：網友
將減震器內的減震油排放乾淨。並清洗好後加入適量的減震油即可。前提是內在的彈簧不會太疲軟。
將前輪軸抽出，前減震器那有個內六角螺栓，就是調節減震器的彈性的。要是嫌麻煩，就直接扭開減震器上方的螺帽加油。不過不建議這樣做，還是把原來的老油清乾淨後加注新的減震油。
電單車前減震器效果不好怎麼解決?
17樓：一腳澳門
在減震器回油孔上的側面再打乙個1mm的孔，這樣減震器的效能將大大提公升。減震器拆下來之後將裡面的減震器油放出10毫公升，別放多，就變軟了，當然放出來的減震器油需要放好，如果被調節的太軟的話再到回去一些，拆下的減震器可以用力量去下壓它，感覺可以了再安裝到車上，拆減震器需要很多工具，得先準備好，發動機下面需要用個木頭凳子支撐住，再拆減震器，還要注意減震器裡面油有一根彈簧前面的減震器內部是油壓式的，所以在外面是調整不了的。
18樓：匿名使用者
減震器不好，是打氣太多，把氣放掉一半。
19樓：匿名使用者
如果沒壞的話，那只有換更好ide了。
20樓：睿本
到修理店去修，也可以自己買二個換。
21樓：匿名使用者
輪胎氣不用打太飽。
怎麼看摩托車前減震器型號,摩托車前減震型號怎麼看呢
減震器上你是看不到型號的 看你的車是不是正牌 是正牌就說車型就可以了?專業人員就知道是什麼型號 要不是正牌子 就看看與什麼 車相像了 實在沒有辦法就拿著它去專業的地方配吧?摩托車前減震型號怎麼看呢 一般都是說的是直徑 因為鏈板 也叫三星 決定減震直徑的 如果要換大口徑的或者倒減 得連三星一起換 踏板...
摩托車前減震器沒有彈性了維修法,摩托車前減震沒有彈力了,可以修理嗎
先檢查沒有彈性的具體原因,一般原因有減震彈簧斷 減震油太多 減震器內管或外管彎曲變形 以及方向柱等變形或安裝不當減震器出現夾角等,找到原因再視情況修理或更換有問題部件即可。摩托車前減震沒有彈力了,可以修理嗎?先檢查沒有彈性的具體原因,一般原因有減震彈簧斷 減震油太多 減震器內管或外管彎曲變形 以及方...
雅馬哈摩托車減震器是彎的嗎,雅馬哈摩托車原廠後減震怎樣區別
雅馬哈摩托車減震器不是彎的,個別車型 比如早期的有些車 前減震是搖臂式,分成兩節,但島節也都是直的,彎的減震是不能正常發揮作用的。減震的什麼位置,一般油壓減震或直筒減震,活塞桿一定是直的。雅馬哈摩托車原廠後減震怎樣區別 雅馬哈後減震也有好幾個廠家,所以所原廠的真還不好區別。有一種上面是有雅馬哈的標誌...