我的彎樑摩托車如何自己清潔空氣濾清器?怎樣拆下,要注意什麼

2021-03-25 20:34:45 字數 3468 閱讀 2989

1樓:匿名使用者

水泥、瀝青公路兩年一次,就夠了,

土路就一年一次。

自己清洗太簡單了,用螺絲刀卸下邊蓋,再卸下空氣濾清器邊蓋,就看到一個海綿體的東西,拿下來,用洗衣粉清洗一下,再裝上去。

一看就知道的。

2樓:匿名使用者

我的也是彎樑,你看買車時的使用說明書,那裡很詳細!我也拆過,挺簡單的,祝你成功

3樓:可以賺錢

看你的是什麼牌子的,一般都要拆後左邊軌,要小心都是塑料的看清楚拆,然後就是空氣濾清器,拆下清洗,如果太髒了就換了,一般2000公里左右就要清洗一次,我建議你還是到麼託修理那吧,這裡不能多打字 不能長細

4樓:匿名使用者

開著沒什麼問題的話建議不要動他,要搞也得找懂的人搞,跟你說也說不清楚的。

彎樑摩托車空氣濾清器多少公里清洗?

5樓:就醬紫吧

摩托車行駛2000公里左右,都需要清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛,清洗週期還應適當縮短。

由於空氣濾清器被灰塵阻塞後,進氣阻力增大,導致可燃混合氣變濃,使發動機的輸出功率下降,燃油消耗增高,長期下去甚至會影響到發動機壽命。

常見的空氣濾清器的型式有二種,即乾式和溼式。掛檔摩托車空氣濾清器通常在車身左中位置,踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近,都需要卸下護板,就會發現類似海綿套子的物料。

6樓:踏雪尋熊不捉魚

彎樑摩托車的空氣濾清器進氣口較高,在使用中不容易進入過多灰塵,所以一般使用一萬公里左右檢查清理就行了,說明書上的是參考值,在實際使中可視情況調整。除非使用環境中灰塵非常大,否則不必清理過於頻繁,但一輩子都不清洗顯然也是不行的。

彎樑車的空氣濾芯有紙質和海綿泡沫兩種,紙質的不能清洗,只能輕輕在地上磕震落灰塵,或用氣泵吹掉灰塵。彎樑車大多數是海綿濾芯,最好是用水+洗滌劑清洗,然後徹底晾乾再往進氣一側方向滴幾滴機油(與發動機內的機油一樣)然後塗勻就行了,不要塗油太多,以免影響進氣。用水洗的缺點是濾芯乾的很慢,很多人會用汽油洗,但那樣會使海綿膨脹變大影響過濾效果,甚至有可能損壞海綿。

7樓:咣咣響

這個沒什麼標準,主要看你騎行的環境了,如果你經常在灰塵大的地方騎行就要清理的勤一些,這個你可以根據實際情況來定,如果你比較愛車那就勤做保養按說明書上來,或者時間再短些,如果你不在意這些這個對使用影響也不大,沒必要搞的那麼死板。清洗的正確方法是:拆下濾芯(海綿塊)先用汽油清洗油汙,但裡面有可能有細小的顆粒雜物,可以用壓縮空氣吹一下,或者用水衝一下,清洗完以後把濾芯晾乾,然後浸上機油,最後用手把多餘的機油擠出來就行了,就像把海綿放到水裡然後拿出來擠水一樣,注意要使機油把整個濾芯都浸上,機油的作用就是吸附小顆粒的,可以把小顆粒粘住。

發動機裡面的機油就可以。

8樓:勤勞的成長江

一般5000km清洗一次,清洗完了以後加入汽機油就可以了。

9樓:裕達哥哥

5000-8000公里清洗, 7000-15000公里跟換

怎樣清洗彎樑摩托車空濾,要擰的螺絲多不多,複雜嗎?大概幾個步驟?

10樓:踏雪尋熊不捉魚

彎樑摩托車有很多種,它們的空氣濾芯都是裝在

前擋泥板的後面,發動機上面,多數彎樑摩托車清洗空濾,需要拆下左右擋風板才行(少數不用拆擋風板也能卸下空濾外殼和濾芯),要擰的螺絲不算多也不算少,基本上是先拆左右擋風板,然後卸下空氣濾清器外殼前面的蓋子,然後就可以取下濾芯清理或更換了。

11樓:山野酒客

彎樑摩托車空濾只需要拆4個螺絲就可以,在前輪正對的前面正上方有個黑色的塑料盒子,盒子上面有4個螺絲,拆了這4個螺絲拿下蓋子,就可以去除空濾濾芯

豪爵喜運彎樑摩托車清理空氣過濾器怎樣把外殼拆卸下來呢 20

12樓:匿名使用者

拆掉外殼、用梅花螺絲刀把濾清外表的殼子都拿掉、拿掉之後先用洗專潔精或者汽油把

屬濾清海綿網上的機油給清洗乾淨、晾乾之後用廢機油在倒入到海綿網上、用手捏均勻、然後在清洗固定海綿網的塑料支架(就是你拆下來的東西)、如果方便的話順便把內部的鐵絲網也給清洗了、洗復完畢按原來的方法裝上、注意你的濾清外殼支撐海綿網的架子是不是有箭頭的、箭頭要朝原來的方向安裝

13樓:倆丸子

找個常把螺絲刀就辦了但是你得記好了空濾海綿的正反面 還有用潔潔靈洗完了吹乾沾點機油

摩托車如何自己清潔空氣濾清器?怎樣拆下,要注意什麼?

14樓:陽萱函梓玥

看你的是什麼牌子的,一般都要拆後左邊軌,要小心都是塑料的看清楚拆,然後就是空氣濾清器,拆下清洗,如果太髒了就換了,一般2000公里左右就要清洗一次,我建議你還是到麼託修理那吧,這裡不能多打字

不能長細

我的建設林穎彎樑摩托車空氣濾清器老是滴水怎麼辦

15樓:踏雪尋熊不捉魚

這種情bai況是正常現象,汽油燃du燒後就會產zhi生少量的水,而dao且摩托車尾內氣的溫度是比較容高的,在排氣管中變冷也會凝結出一些水,尤其是在現在氣溫比較低、溫差比較大的時候,這種情況就會更明顯。如果你注意看,汽車的排氣管也是會滴水的,摩托車排氣管下面預留的小孔就是排出這些水的,而且排氣管滴水,在一定程度上也可以證明發動機的燃燒狀態良好,另外與有的汽油也有一定關係。

彎樑摩托車的空氣濾清器後面兩個埠是接**的?

16樓:迷茫光袼

接到化油器的進氣囗,有可能你沒仔細觀察,空濾總成往發動機進氣方向走有歪道,但最終囗有一個囗與化油器相聯。除了雙缸車或四缸車不同。

彎樑摩托車五羊本田125一6空氣濾清器中的機油是怎麼回事?

17樓:踏雪尋熊不捉魚

五羊本田bai125-6鋒影彎樑摩托車空氣濾

du清器中如zhi果有少量機油是比較正dao常的,如果機油比較多,應檢查版發動權機內機油是否加太多了,有時車子如果翻倒過,也可能使發動機內的機油通過通氣管倒流進空氣濾清器內,如果發動機內的機油不多,一般只要把空濾裡的機油處理淨,清理或更換濾芯再重新裝好就行了。

我的彎樑110摩托車,空氣濾清器裡面怎麼有油漏出來是不是發動機壞了,修的話要多少錢

18樓:淺兮

不是發動機壞了,這個和發動機沒有關係。應該是化油器問題。化油器一

版般很少壞,95%是油孔堵住了,不通權暢了。化油器裡面的油孔都很細的,很容易堵塞。不過一般的車行比給你清洗,一般是換。

換也沒有幾個錢,50-100搞定。如果收你幾百塊,那是宰你的。

19樓:匿名使用者

冬天機油稠發動機預熱不好又高速轉動從廢氣管子排到濾清器是正常情況不用管他

20樓:真我風彩

濾清器本來就有機油,

彎樑摩托車怎樣自己動手換機油,彎樑摩托車怎樣自己動手換機油

1 買一個14 17的梅花板子或死板子,一個小號的漏斗,一盒說明書指定的機油。2 摩托車跑一圈,發動機熱的時候,支起大撐來,用板子把發動機底部的放油螺絲取下,注意那個螺絲是正扣的,螺帽向下的時候,順時針是卸,逆時針是上。3 用個1升以上的杯子接廢機油,把機油放乾淨以後,在把螺絲上上。4 用手擰下發動...

彎樑摩托車怎樣自己動手換機油,彎樑摩托車怎樣自己動手換機油

1.第一步首先找到摩托車的油底螺絲,2.第二步是將油底螺絲拆下來。如果摩托車太燙的話就不要馬上拆螺絲,以免燙傷。3.第三步等待髒的機油漏完 4.第四步等待了一會兒油漏完了就把油底螺絲裝回摩托車底部擰緊。不要太緊了以免損壞螺絲壓。5.第五步找到機油蓋開啟。6.第六步用紙做一個漏斗,插入油蓋口。7.開啟...

彎樑摩托車怎樣調節更省油

1,二衝程發動機的摩托車與四衝程發動機的摩托車比較起來,四衝程的更省油。這是因為二衝程發動機,在掃氣過程終了與排氣過程終了時總有一個瞬間掃氣孔與排氣孔是同時開啟的,這時就不可避免地有一股新鮮燃氣短路而從排氣孔流出,所以有一部分燃油未經燃燒就損失掉了,耗油量就升高了。2,用笛簧閥與旋轉閥方式進氣的二衝...