陝汽重卡和華菱重卡哪個好
1樓:彥巨集pk天橋
我覺得華菱的**》星凱馬。好。
因為他的整車裝車技術是引進日本三菱重卡技術。
而且他的駕駛室是義大利博通設計師設計(法拉利乙個設計所)可以說是目前國產車當中最豪華的重卡!
2樓:匿名使用者
我感覺華菱的新車很不錯的,全新歐洲式的設計,載重量絕對沒問題,前4後8的車子能拉120噸都沒問題。
3樓:零度
德龍好 畢竟品牌成熟 市場佔有率高 保值率也高。
華菱出口工程車賣的不錯 拉重活不行。
陝汽重卡牽引車和大運重卡和華凌重卡牽引車和紅巖牽引車那個車***?
4樓:網友
當然是陝汽重卡, 看看上海碼頭 大連填海 廣州碼頭 跑的都是陝汽德龍啊。
看看今年f3000賣的多火爆就知道了,f3000上市僅僅半年多點,試問哪個品牌上市不到半年就上量萬輛?天龍?a7? j6? 都沒有,德龍f3000是這個傳奇的締造者。
5樓:匿名使用者
大運重卡,新車型投放,廠家給予的支援,該車的效能也不錯,比同類車型省油,售後跟上就可以啦。
6樓:網友
陝汽新m3000應該是陝汽廠家最先進的車,大運車基本都差不多,看你是跑泡貨?還是拉噸位了,拉噸位選擇輕型泡貨選擇大馬力,現在的大馬力車都是濰柴動力,基本都是差不多的。
7樓:鎖山
江淮格爾發啊,價效比最高,配置高。
陝汽重卡和中國重汽,那個好呀?
8樓:匿名使用者
,中國重卡比較接近歐洲,是在斯太爾技術的基礎上發展起來的,所以不管從地盤還是駕駛室幾大重卡生產廠家的產品都很接近。濰柴產品以大排量為主,主要有和兩大斯太爾系列,而其它排量的中、輕型機產品銷售佔比極低,濰柴發動機國內配套客戶較為廣泛,主要有陝汽、北汽福田、華菱、北奔、宇通、金龍等。東風康明斯產品排量覆蓋,13l發動機目前正處於樣機生產階段;在之間缺少產品,空檔太大,是其型譜的主要缺憾。
其產品主要為東風商用車公司配套,另還外配安徽華菱、鄭州宇通、廈門金龍、柳工機器等汽車和工程機械製造廠。
9樓:匿名使用者
各有優勢你這問題是欠揍型任何事物沒有誰好誰壞。
10樓:匿名使用者
沒有什麼大區別,二者的前身都是斯太爾,
一汽重卡、重汽重卡、陝汽重卡、東風等等,哪個更好一點,誰說說唄?
11樓:允婉秀顏瀚
我個人認為重汽的比較好!!!但不知你要的是啥子要的車型是是牽引車還是自卸車或者普通貨車!其實各個車都要他的優點!這就要看你個人比較偏愛吶種車咯!
12樓:匿名使用者
這要看你要什麼樣的車型,是牽引車還是自卸車或者普通貨車,主要做什麼用途,是跑長途還是短途,礦山還是公路,裝什麼樣的貨,要多大的馬力,是否要求超載能力強,對舒適度要求是否高,等等正常我覺得跑礦山或者短途工地運輸,尤其是自卸車,要求超載能力強,選重汽或陝汽比較好跑中長途公路運輸,或許一汽和東風更適合。
13樓:網友
陝汽最好,車很穩,動力強,皮實耐用,大載利器。問問老司機就知道。現在出了標載物流的,像新m3000,x
3000,和天龍搶佔市場哪。自卸市場份額第一就是陝汽了。
14樓:匿名使用者
看你喜歡那個,你注重那一點。
15樓:緣分天空
重汽更好,技術成熟,
東風天龍和陝汽重卡哪個好
16樓:匿名使用者
個人建議德龍f3000,配的濰柴發動機,耐力夠,配件覆蓋率高,動力強勁,且陝汽屬軍車品質,值得信賴!
17樓:匿名使用者
陝汽重卡德龍m3000 牽引頭吧!
陝汽德龍和中國重汽豪卡哪個好
豪卡的價效比高啊,世界頂級重卡man入股重汽以後,現在新出的豪卡車比原先好多了,小毛病少了很多,我現在就用著呢,比別的車故障率地,還省油。東風柳汽的霸龍不出錯。陝汽的好啊,man的技術。陝汽和重汽哪個好 各有各的優點,本人感覺陝汽配的發動機是濰柴的,比重汽的要好,重汽的駕駛室是懸浮的。開車舒服。現在...
陝汽重卡汽車edc故障是什麼意思
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中國重汽howo輕卡重汽豪沃輕卡42箱貨這車質量怎
howo定位中高階 駕駛室安全可靠 大氣美觀 同類產品中基本最漂亮的 還有變速箱 五十鈴技術 大齒專供 498陪的是大柴 相當不錯 開起來舒服 重汽輕卡4.2米哪款好?求推薦。重汽輕卡4.2米中重汽howo最好,雖然 高點,但效能不錯。所以推薦這款重汽豪沃。首先,重汽豪沃的駕駛空間非常寬敞,且不管前...